B. topar “Ajaýyp ýedi” auksiona çykýar

Anonim

Senenamaňyzy belläň: 18-nji awgust, Kaliforniýanyň Karmel şäherindäki “Quail Lodge & Golf Club”. Hut şu ýylky çärä Bonhams ýedi awtoulag daşyny auksiona çykarar. Bularyň hemmesi ýörite gomologiýa görnüşleri. Öndürijileriniň öndüren beýleki seriýaly awtoulaglary bilen az ýa-da hiç hili baglanyşygy bolmadyk hakyky bäsdeşlik prototipleri.

Göni gönüden-göni dünýä çempionatlarynda taryh döreden maşynlardan alnan bu modeller diňe köpçülikleýin ýollarda kanuny taýdan syýahat etmek üçin zerur bolan zatlar üçin “medeniyetli” boldy. Sevenedi modeliň arasynda B toparyndan emele gelenler agdyklyk edýär, alty mysal bilen: Audi Sport Quattro S1, Ford RS200, Ford RS200 Evolution, Lancia-Abarth 037 Stradale, Lancia Delta S4 Stradale we Peugeot 205 Turbo 16. seventhedinji mysal, ajaýyp däl , 4-nji toparyň düzgünlerine laýyklykda dünýä inen B toparyndan öňki Lancia Stratos HF Stradale.

1975 Lancia Stratos HF Stradale

1975 Lancia Stratos HF Stradale

Bertone tarapyndan döredilen we gurlan “Lancia Stratos” nyşan bolup galýar. Noldan başlap we diňe bir maksat bilen dünýä ýygnanyşygynda ar almak. Emma düzgünler ýaryşda birmeňzeş bolmak üçin 500 ýol birligini öndürmäge mejbur etdi we şeýlelik bilen Lancia Stratos HF Stradale dünýä indi. Basyp alýanlaryň aňyrsynda 190 at güýji bolan 2,4 litrlik V6, “Stratos” -yň 1000 kg-dan az tizligini 6,8 sekuntda 100 km / s tizlige çykarmaga we iň ýokary tizlige sagatda 232 km ýetmäge ukyply. Bu aýratyn enjam bary-ýogy 12,700 km.

B. topar “Ajaýyp ýedi” auksiona çykýar 10958_2

1983 Lancia-Abarth 037 Stradale

1983 Lancia-Abarth 037 Stradale

Dünýä rallisi çempionatynda ýeňiji bolan iň soňky yzky tigirli awtoulag, takmynan şu ýylyň auksiona çykarylan ýylynda (1983). Süýümli aýna bilen berkidilen “Kevlar” korpusy we dört silindrli 2.0 litrlik hereketlendiriji we merkezi arka ýagdaýynda uzynlygyna oturdylan super güýçlendiriji ony kesgitledi. 205 at öndürdi we agramy 1170 kilo boldy. Odometrde bary-ýogy 9400 km.

1983 Lancia-Abarth 037 Stradale

1985 “Audi Sport Quattro S1”

1985 “Audi Sport Quattro S1”

Bu model, “Audi” -iň “Lancia” we “Peugeot” -yň orta aralykdaky hereketlendiriji haýwanlaryna beren jogabydy. Ondan öňki Quattro bilen deňeşdirilende, S1 32 santimetr töweregi gysga tigir bazasy bilen tapawutlandy. Wheelhli tigirli hereketlendiriji ulgamy saklady we öň tarapynda “asylgy”, bary-ýogy 300 at güýjüne deň bolan bäş silindrli 2,1 litrlik turbo bardy. Bu bölümde rulda Walter Röhrl-iň goly bar. Bu: "Patyşa şu ýerde" diýmäge meňzeýär.

1985 “Audi Sport Quattro S1”

1985 Lancia Delta S4 Stradale

1985 Lancia Delta S4 Stradale

“Stradale” wersiýasy ýaryş wersiýasy ýaly täsirli boldy. Diňe 200 birlik öndürildi we ýaryş awtoulagynda bolşy ýaly, 1.8 litrlik hereketlendiriji turbo yza galmak üçin goşa güýçlendiriji (turbo + kompressor) ulandy. Medeniýetli bu wersiýada 1200 kg / sag / sag 6.0 sekuntda geçmäge ýeterlik “250” at iberildi. “Alcantara” bilen örtülen interýer, kondisioner, kuwwatly rul we bortdaky kompýuter ýaly kaşaň zatlary getirdi. Bu enjamyň uzynlygy bary-ýogy 8900 km.

1985 “Audi Sport Quattro S1”

1985 Peugeot 205 Turbo 16

1985 Peugeot 205 Turbo 16

Peugeot 205-e meňzeýär, ýöne 205-den başlap hiç zat ýok diýen ýaly. 205 T16, Delta S4 ýaly yzky orta hereketlendiriji we doly tigirli haýwan. Şeýle hem 200 birlikde öndürilen 205 T16-da 1.8 litrlik dört silindrli turbodan 200 at güýji alyndy. Bu enjamyň bary-ýogy 1200 km aralygy bar.

1985 Peugeot 205 Turbo 16

1986 Ford RS200

1986 Ford RS200

Delta we 205-den tapawutlylykda, Ford RS200-iň diňe ady ýa-da daşky görnüşi üçin hiç hili önümçilik modeli bilen baglanyşygy ýokdy. Bäsdeşleri ýaly, Cosworth tarapyndan işlenip düzülen dört tigirli haýwan, yzky orta hereketlendiriji, 1,8 litr, dört silindrli, turbo görnüşli. Jemi 250 at güýji berdi we bu enjam hatda belli bir gural gutusy bilen hem üpjün edilýär.

1986 Ford RS200

1986 Ford RS200 Ewolýusiýa

1986 Ford RS200 Ewolýusiýa

Öndürilen 200 Ford RS200 birliginden 24-si bäsdeşlik awtoulagynyň ewolýusiýasyndan soň has ösen spesifikasiýa öwrüldi. Mysal üçin, hereketlendiriji 1.8-den 2,1 litre çenli ösdi. 1987-nji ýylda ýaryşda ilkinji gezek çykyş etmeli boldy, ýöne B toparynyň ýok bolmagy sebäpli beýle bolmady. Şeýle-de bolsa, käbir nusgalar Europeanewropa ýörişlerinde bäsleşmegi dowam etdirdi we RS200 Evolution-dan biri 1991-nji ýylda Europeanewropa Rallykross çempiony boldy.

1986 Ford RS200 Ewolýusiýa

Koprak oka