Täze MakLaren Elwa Kanadanyň Sport awtoulag Gran Prisine - Can-Am täsirli çempionatynyň öňüsyrasyndaky bäsleşige üstünlikli gatnaşan 1960-njy ýyllaryň MakLaren Elwa M1A, M1B we M1C-e hormat.
Şeýle hem, P1, Senna we Speedtail-iň çykan we şunuň ýaly kompaniýa mynasyp bolmak üçin MakLareniň Ultimate seriýasynyň iň soňky agzasydyr, şeýle hem dogry sanlar we aýratynlyklar bar.
Bu MakLareniň konseptual taýdan birmeňzeş we garşydaşlary Ferrari SP1 Monza we SP2 Monza ýaly ilkinji açyk kokpitli awtoulagdyr. Onda gapdal penjireler, kapot ýa-da… şemal aýnalary ýok, ýöne opsiýalaryň sanawynda peýda bolmagy mümkin.
AAMS
Aýna penjiresini wariantlaryň sanawynda goýup, ähli şöhraty açylmadyk ýagdaýda Elwadan lezzet almak isleýänler üçin MakLaren kaskalary hem hödürleýär, ýöne marka bularyň zerur däldigini aýdýar - awtoulagyň seresaply aerodinamikasy töweregindäki asuda howanyň “köpürjigini” kepillendirýär. basyp alanlar.
Habarnamamyza ýazylyň
MakLareniň pikiriçe, bu markanyň AAMS ýa-da dünýäde işjeň howa dolandyryş ulgamy diýip atlandyran zadyna berlen. Aslynda, bu ulgam size sürmäge mümkinçilik berýän ýaşaýjylardan howany gönükdirýär - ýa-da uçarmy? - MakLaren Elwa ýapyk kokpit ýaly.
Halaýan? Renault Spider-i ýadyňyza salyňmy? Principleörelge birmeňzeş, ýöne bu ýerde has ýokary netijelilik derejesine çykaryldy.
Howa MakLaren Elwanyň burnundan kanallaşdyrylýar, basylyp alynýanlaryň öňünde örtügiň ýokarsyndan (kapot bolar) çykarylýar we tizlenýär we kokpitiň üstünden 130º burçda we iki tarapynda-da goralýar. hereket edýän howanyň gazaplylygyny eýeleýänler.
Ulgamyň özi, öňki bölüjiniň ýokarsynda ýerleşýän howa girelgesinden, gyrasynda uglerod süýümi deflektoryny öz içine alýan rozetkadan ybarat bolup, pes basyş zolagyny döredip, 150 mm peselip bilýär. . AAMS diňe has ýokary tizlikde işjeňleşdirilýär, ýöne sürüji ony düwme arkaly öçürip biler.
Uglerod süýümi, domen
Mchli MakLarens merkezi öýjükden (kabinadan) uglerod süýüminde, alýumin aşaky çarçuwalar, öň we arka bilen dünýä inýär. Täze “MakLaren Elwa” tapawudy ýok, ýöne Iňlis öndürijisi materialyň çäklerini öwrenmek mümkinçiligini elden gidirmedi.
Elwanyň beden işi hem uglerod süýüminden ýasalýar. Onuň düzüm böleklerine seredenimizde, gazanylanlara biperwaý garamak mümkin däl. Mysal üçin, öň gapagy, tutuş öň tarapyny gurşap alýan, ýöne galyňlygy 1,2 mm-den geçmeýän ullakan bir bölege üns beriň, emma MakLareniň gurluş bütewiliginiň ähli synaglaryndan geçdi.
Gapdal paneller hem öňe we arka birleşýän ýekeje bölek bolany üçin tapawutlanýar, uzynlygy 3 m-den gowrak bolmaly ! Gapylar tutuşlygyna uglerod süýüminden ýasalýar we sütünleriň ýoklugyna garamazdan, MakLareniň adaty görnüşi bilen açylmagyny dowam etdirýärler.
Uglerod, ýa-da has gowusy, uglerod-keramika, tormozlary saýlamak üçin materialdyr (diametri 390 mm), tutuş tormoz ulgamy MakLaren Sennadan gelýär, ösen hem bolsa - pistonlar titaniumda, azaltmaga mümkinçilik berýär umumy agramy 1 kg töweregi.
“MakLaren Elwa” oturgyçlary birneme gysga oturgyç bilen beýleki “MakLaren” oturgyçlaryndan tapawutlanýan uglerod süýümli gabykdan ýasalýar. Munuň sebäbi näme? Elwadan girmegi we çykmagy aňsatlaşdyrýan ýerimizde durmak kararyna gelsek, aýagymyzy derrew öňümizde goýmak üçin ýeterlik ýer almaga mümkinçilik berýär.
Bu uglerodyň hemmesi, aýna penjiresi, gapdal penjireler, kapot, ses ulgamy (mümkin boldugyça) we hatda örtülen pol (açyk uglerod süýümi, haly ýa-da haly ýok) ýaly elementleriň ýoklugy Elwany MakLareniň iň ýeňil ýoly edýär. hemişe…
Diňe agramynyň näçeräkdigini bilmek galýar, sebäbi yglan edilmedi we henizem sertifikatlaşdyryş işinde.
"Gysga howa" sanlary
Bu ekstremal enjamy güýçlendirmek, birnäçe MakLarensi enjamlaşdyrýan meşhur 4.0 l ekiz turbo V8. Elwada, kuwwat 815 at güýjüne çenli ösýär we Senna bilen deňeşdirilende tork 800 Nm-de galýar.
Dört rozetkaly, iki aşaky we iki sany ýokary derejeli, titaniumda işleýiş bezegi bilen, görnüşini almak üçin 3D çaphana tehnologiýasy bilen titanium we Inconel ulanyp, özboluşly egzoz ulgamy üçin aýratyn belläň.
Yzky tigirli, ýedi tizlikli iki klawişli dişli gutujykdan geçýär we elbetde “Launch Control” funksiýasy bilen gelýär. Sanlar “howadan gysga”: sagatda 100 km-e ýetmek üçin 3s-den az we sagatda 200 km-e ýetmek üçin bary-ýogy 6,7s, MakLaren Senanyň gazananlaryndan bir sekuntdan az.
Şinalar “Pirelli P Zero” bolup, “Pirelli P Zero Corsa” -ny saýlaýar, zynjyr üçin optimallaşdyrylýar, goşmaça çykdajylar bolmazdan - tölegsiz beýleki görnüşler tigirlere degişlidir. Galp Ultra ýeňil 10 gürleýişli tigirleri islemesek, Super-ýeňil bäş gürleýişli tigirleri saýlap bileris.
Bahasy näçe?
Gymmat, gaty gymmat. Bahasy 1,425,000 funt sterlingden (Iňlis goşulan baha üçin salgydy goşmak bilen), ýagny 1,66 million ýewrodan başlaýar . Mundan başga-da, “Ultimate Series” bolmak bilen, diňe 399 birlik meýilleşdirilen bu elitist we ekstremist maşgalanyň beýleki agzalary ýaly çäkli önümçilik modeli.
Göz öňüne getirişiňiz ýaly, çykdajylara degişli täsir edip, MSO (MakLaren Special Operations) -a ýüz tutsaňyz, özleşdirme opsiýalary tükeniksizdir.
Ilkinji bölümleriň 106 sany “Speedtail” önümçiligi gutarandan soň, 2020-nji ýylda eltilmegine garaşylýar.
