Bir ýyl ozal “Volkswagen” -iň 10 tizlikli DSG dişli gutusyny öndürýändigi barada myş-myş ýaýrady, indi öndüriljekdigi tassyklanýar.
“Volkswagen” -iň gözleg we ösüş bölüminiň başlygy Heinz-obakob Neusser şu ýylyň maý aýynda Wenada geçiriljek Awtoulag in Engineeringenerçilik simpoziumynda markanyň täze 10 tizlikli goşa gysgyçly dişli gutusy (DSG) hödürlemegi meýilleşdirýändigini aýtdy.
Täze 10 tizlikli DSG, “Volkswagen Group” -yň iň güýçli diapazonlarynda ulanylýan häzirki 6 tizlikli DSG-iň ýerini alar. Bu täze DSG, 536,9Nm torkly (DSG gutularyň ilkinji nesilleriniň esasy çäklendirmelerinden biri) torkly disk bloklaryny goldamak aýratynlygyna hem eýe.
“Volkswagen” -iň pikiriçe, bu diňe bir pudakdaky umumy tendensiýa eýermek däl, täze 10 gatnaşykly DSG CO2 zyňyndylaryny azaltmak we sürüjilik bloklarynyň netijeliligini ýokarlandyrmak meselesinde 15% girdeji gazanmakda möhüm ähmiýete eýe bolar. 2020-nji ýyla çenli öndürilen modellerde.
Newsöne habar diňe täze ýaýlym üçin däl, häzirki wagtda 184 at güýji bilen iň güýçli wersiýasynda özüni görkezýän EA288 2.0TDI blokynyň hem 236 at güýjüne çenli güýçlenmegi bilen üýtgeşmelere sezewar boljakdygy görünýär. “Volkswagen Passat” -yň täze neslinde ornaşdyrylmagyna ünsi jemledi.
