2016-njy ýylda prototip hökmünde tanalanymyzdan soň, üýtgedip boljak wersiýasy T-Rok hatda hakykata öwrüldi we Frankfurt awtoulag sergisinde görkeziler. Beýleki T-Roklar bilen bolup geçýän zatlaryň tersine, “Cabriolet” Palmelada öndürilmez, ýerine “Made in Germany” möhürini alar.
Şol bir wagtyň özünde “Beetle Cabriolet” we “Golf Cabriolet” -i çalyşmak maksady bilen işe girizilen “T-Roc Cabriolet” iň soňky wekili “Range Rover Evoque Convertible” -iň özüni täzeden dikeldendigini gören bir bazara goşulýar. ýakyn wagtda nemes markasynyň ýeke-täk öwrülişigi hökmünde wagt.
Simpleönekeý "kesmek we tikmek" däl
Pikir edişiňiziň tersine, T-Roc Cabriolet Volkswagen-i döretmek diňe bir T-Roc-dan üçegi aýyrmady we oňa kanwas kapotyny hödürledi. Netijede, A sütüninden arka tarap, täze awtoulag ýaly.
Ilki bilen yzky gapylar ýitdi. Şeýle hem, “Volkswagen” “T-Roc Cabriolet” -iň tigir bazasyny 37mm artdyrdy, umumy beýikliginde 34mm artdy. Ölçegleriň bu ýokarlanmagyna täze arka dizaýny we burulýan berkligi üpjün etmek üçin döredilen birnäçe gurluş berkitmeleri goşulmalydyr - Volkswagen, T-Roc Cabriolet-iň üçek wersiýasy bilen alnan EuroNCAP synaglarynda bäş ýyldyzy deňleşdirip biljekdigini aýdýar.
Habarnamamyza ýazylyň
Bu “T-Roc Cabriolet” -iň iň özüne çekiji ýeri barada aýdylanda bolsa, “Golf Cabriolet” -iň magistralyň üstündäki öz bölüminde “gizlenip” ulanylýan mehanizmi miras aldy. Açylyş ulgamy elektrik bolup, bary-ýogy dokuz sekunt dowam edýär we sagatda 30 km çenli tizlikde amala aşyrylyp bilner.
Tehnologiýa ösýär
“Volkswagen” -iň “T-Roc Cabriolet” -däki jedellerinden ýene biri, nemes ulagynyň öwrülişik wersiýasyny hemişe onlaýn bolmaga mümkinçilik berýän “Volkswagen” maglumat ulgamynyň täze nesli bilen enjamlaşdyryp boljak tehnologiki derejede ýasaldy (integrirlenen eSIM-iň kömegi bilen) kartoçka).
“T-Roc Cabriolet” “Digital Cockpit” -e we onuň 11,7 ”ekranyna hem bil baglap biler. Içki interýer barada aýdylanda, öwrülişik görnüşiniň döredilmegi goş goş bölüminiň 161 litr kuwwatynyň ýitmegine sebäp boldy, indi bary-ýogy 284 l.
Iki hereketlendiriji, ikisi hem benzin
Diňe iki bezeg derejesinde (Stil we R-Line) bar bolan T-Roc Cabriolet-de diňe iki sany benzin hereketlendirijisi bolar. Biri 115 at güýji wersiýasyndaky 1.0 TSI we alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen enjamlaşdyrylan. Beýlekisi 150 at güýji wersiýasyndaky 1.5 TSI we bu hereketlendiriji ýedi tizlikli DSG dişli gutusy bilen birleşdirilip bilner.
Frankfurt awtoulag sergisinde ilkinji gezek meýilleşdirilen “T-Roc Cabriolet” diňe öň tigirli görnüşleri görkezer we indiki ýylyň başynda satuwa başlar, ilkinji bölümleriň 2020-nji ýylyň ýazynda eltilmegine garaşylýar.