Muny habar berenimizden ýarym ýyl töweregi wagt geçdi akylly geljegi simde bolup biler. Germaniýanyň işewür gazetiniň habaryna görä Handelsblatt , şol geljegi şu ýylyň ahyryna çenli “Mersedes-Benz” -e gözegçilik edýän awtoulag topary Daimler çözer.
Mümkin we gaty çynlakaý kararyň sebäpleri bilen baglanyşykly Smart-yň pul gazanyp bilmezligi.
Daimler markalarynyň maliýe görkezijilerini aýratyn aýan etmeýär, ýöne 20 ýyl bäri (1998-nji ýylda peýda boldy) analitikler Smart-yň ýitgileriniň birnäçe milliard ýewro deňdigini çaklaýarlar.
Şeýle hem, Renault bilen üçünji nesil üçin bilelikdäki ösüş fortwo , ösüş çykdajylaryny Twingo bilen paýlaşmak we öňküsi ýaly yzyna getirmek, islenýän girdejini getiren ýaly.
Habarnamamyza ýazylyň
Netijeleri bermek üçin Smart-yň basyşy. “Daimler” -iň häzirki baş direktory we “Smart” -yň hemişelikligini goraýjylaryň we goldaýanlaryň biri Dieter Zetsche, toparyň başynda häzirki ösüş direktory Ola Kallenius we işewürlik modeli bolan AMG-de tejribe toplanjak wezipäni ýerine ýetirer. güýçli we gymmat modeller tygşytly we esasly.
German gazetiniň çeşmelerine görä, Ola Kallenius "zerur bolsa belligi öldürmekde" kynçylyk çekmez. Özüne basyş edýär - “Daimler” -iň girdejisi geçen ýyl 30% azaldy , toparyň ýolbaşçylygyny kabul edensoň, çykdajylar azalmaly we girdejili ýokarlanmaly bolar, bu toparyň ähli işlerine berk gözegçilik edilmegini aňladýar.
“Smart” -y indiki ýyldan başlap 100% elektrik markasyna öwürmegiň kesgitlenen strategiýasy, geljekde durmuşa geçirilmegini kepillendirmek üçin ters netije berip biler, bularyň hemmesi bu geçişiň çykdajylarynyň köp bolmagy sebäpli.
“Smart” -yň geljegi? Maýa goýum banky bolan Evercore ISI-den bu sitatany maýa goýujylaryna bellikde goýalyň:
Nemes mikrokar biznesiniň nädip girdeji gazanyp biljekdigini görüp bilmeris; çykdajylary gaty ýokary.