Nemes premium “Audi” markasynyň teklibinde giriş modeli Audi A1 bu täze nesilde diňe bäş gapyly beden işi, bäş oturgyç we ykjam benzin hereketlendirijileri bar. … Öne ... beýle däl bolsa näme etmeli?
Dört halkanyň gurluşykçysy, Volkswagen Polo we SEAT Ibiza tarapyndan ulanylýan we nemes modeliniň uzynlygyna ösmegine mümkinçilik berýän şol bir MQB A0 platformasyna esaslanyp, meşhur X-Tomi atly başga bir nesli açdy. Dizaýn, bir maşgala A1 döretmek kararyna geldi. Hetçbekden (A1 Sedan), awtoulagdan (A1 Avant), daşarky görnüşden (A1 Allroad), şeýle hem sport aýratynlyklarynyň iki wersiýasyndan: RS1 we RS1 Clubsport Quattro.
A1 Sedan, A1 Avant we A1 Allroad meselesinde bolsa, önümçilige geçmegi diňe bir logika däl, eýsem pes öwrülişik çykdajylaryna-da düşündiriş tapyp biler, sebäbi hatda daşarky wersiýa-da gymmat tehniki däl çözgütler, ýöne diňe estetiki toplum, galan zatlarda talaplar zor bilen has uly bolmaly.
Şeýlelik bilen, “Audi RS1” ýagdaýynda, “X-Tomi” tarapyndan maslahat berilýän çözgüt, azyndan 18 dýuýmlyk dört tigirde dört at güýjüne 300 at güýji bolan dört silindrli 2.0 TFSI ulanylmagyny öz içine alýar. Bu bolsa modele has uly “Audi S3” bilen bäsleşmäge kömek edip biler.
“Audi RS1 Clubsport Quattro” barada aýdylanda bolsa, 2012-nji we 2013-nji ýyllar aralygynda dört halkaly markanyň teklibiniň bir bölegi bolan we diňe 333 birlik öndürilen teklibiň täzeden neşir edilmegi bolar. 80-nji ýyllarda şol bir ak tigirli, sahy ölçegli yzky gyryjy we gara we gyzyl reňkli örtükler bilen, S1 - ýa-da RS1 ýaly 2.0 TFSI bolar! - “diňe” 256 at güýji debit etse-de.
Emma, gynansak-da, iň bolmanda häzirlikçe diňe Photoshop işinden başga zat däl…