Täzelenen “Opel Astra” netijelilige ünsi jemleýär we täze hereketlendirijiler alýar

Anonim

“Corsa” -nyň täze neslini açandan soň, “Opel” iň köp satýanlaryň biri bolan “Astra” -nyň gaýtadan işlenişini açýar. 2015-nji ýylda işe girizilen nemes modeliniň häzirki nesli, hemişe bäsdeşlik edýän C segmentinde häzirki bolmak üçin öz argumentleriniň täzelenendigini görýär.

Estetika nukdaýnazaryndan üýtgeşmeler (gaty) paýhasly bolup, täze panjara jemlenipdi. Şeýlelik bilen, daşary ýurtlarda nemes modeline aerodinamiki koeffisiýentiniň gowulaşmagyna mümkinçilik berýän aerodinamika has köp üns berildi (emläk wersiýasynda Cx bary-ýogy 0,25, hatçbek wersiýasynda bolsa 0.26).

Aerodinamikanyň bu ünsi, Opeliň “Astra” -ny has netijeli etmek ugrundaky tagallalarynyň bir bölegi bolup, esasy ädim nemes modeli tarapyndan täze hereketlendirijileri kabul etmekdi.

Opel Astra
Astranyň daşky görnüşindäki üýtgeşmeler, hemme zatdan öň aerodinamika gönükdirildi.

“Astra” -nyň täze hereketlendirijileri

“Astra” -nyň durkunyň täzelenmegi motorlara gönükdirildi. Şeýlelikde, “Opel” modeli dizel we benzin dwigatelleriniň täze neslini aldy, olaryň hemmesi üç silindrli.

Benzin teklibi 1,2 l bilen üç güýç derejesi bilen başlaýar: 110 at güýji we 195 Nm, 130 at güýji we 225 Nm we 145 at güýji we 225 Nm, hemişe alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen baglanyşykly. Benzin teklibiniň ýokarsynda 145 at güýji bilen 1,4 l, ýöne 236 Nm tork we CVT dişli gutusy bar.

Habarnamamyza ýazylyň

Dizel teklibi iki güýç derejesi bilen 1,5 l-a esaslanýar: 105 at güýji we 122 at güýji. 105 at güýji wersiýasynda tork 260 Nm bolup, diňe alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen elýeterlidir. 122 at güýji wersiýasy barada aýdylanda bolsa, alty tizlikli el bilen beriş ýa-da görlüp-eşidilmedik dokuz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen baglanyşyklydygyna baglylykda 300 Nm ýa-da 285 Nm tork bar.

Opel Astra
Içinde ýeke-täk üýtgeşmeler tehnologiki derejede boldy.

“Opel” -iň pikiriçe, hereketlendirijileriň bu diapazonynyň kabul edilmegi “Astra” benzininden CO2 zyňyndylaryny 19 göterim azaltmaga mümkinçilik berdi. 1,2 l hereketlendiriji 5.2 bilen 5.5 l / 100km aralygynda sarp edýär we 120 bilen 127 g / km aralygynda çykýar. 1,4 l 5,7 bilen 5,9 l / 100km aralygynda sarp edýär we 132 bilen 136 g / km aralygynda çykýar.

Ahyrynda, Dizel wersiýasy 4,4 bilen 4,7 l / 100km aralygynda sarp edilişini we el bilen geçiriş wersiýalarynda 117 we 124 g / km zyňyndylary we awtomatiki geçiriş wersiýasy üçin 4.9 - 5.3 l / 100km we 130 - 139 g / km aralygy sarp edilýändigini habar berýär.

Opel Astra
0,25 aerodinamiki koeffisiýenti bilen “Astra Sports Tourer” dünýädäki iň aerodinamiki awtoulaglaryň biridir.

Kämilleşdirilen şassi we ösen tehnologiýa

Täze hereketlendirijilerden başga-da, “Opel” “Astra” -yň şassisine käbir gowulaşmalar girizmek kararyna geldi. Şeýlelik bilen, oňa başga konfigurasiýaly amortizatorlary hödürledi we has sport görnüşinde Opel yzky okda “has kyn” damping, has göni rul we Watts birikmesini saýlady.

Opel Astra
Gurallar paneli “Astra” -nyň täzelenmegine täze goşmaçalaryň biridir.

Tehnologiki derejede Astra optimallaşdyrylan kamerany, kämilleşdirilen maglumat ulgamlaryny we hatda sanly gurallar panelini aldy. Birnäçe hepdeden başlamak we ilkinji bölümleriň noýabr aýyna eltilmegi meýilleşdirilensoň, täzelenen “Astra” -nyň bahalary entek belli däl.

Koprak oka