GLA-nyň ikinji nesli Genevaenewa awtoulag sergisinde açylyşyny görkezer Mersedes-AMG GLA 45 we Mersedes-AMG GLA 45S , Affalterbach tarapyndan ýasaldy.
45 belgisi aldawçy däl. Şeýle hem GLA baýragy berildi M 139 , inedördül silindrli 2,0 l kuwwatly, turbo görnüşli we iki güýç basgançagynda gelýär: 387 at güýji we 421 at güýji 45 S üçin, bazardaky iň güýçli dört silindrli, 210 at / l (!) -dan ýokary.
Dwigateliň ujypsyz ululygyny göz öňünde tutup, iň ýokary tork täsirli, GLA 45-de 475 Nm we GLA 45 S.-de 500 Nm-a ýetýär S) diňe gaty ýokary 5000 rpm-e ýetýär we maksatly…
AMG-nyň inersenerleri hereketlendirijiniň elmydama iň çalt seslenmegini üpjün etmäge synanyşdylar we şonuň üçin tork egrisini “AMG” -iň pikiriçe, hereketlendiriji ýaly… atmosfera görnüşinde “tork egrisini” modelleşdirdiler. .
çalt, gaty çalt
Ykjam ulagyň bolmagy mümkin, ýöne gaty köp ýangyç güýji bolan “Mersedes-AMG GLA 45s” jübüti gaty çalt. Sekiz tizlikli goşa gysgyçly dişli guty (AMG SPEEDSHIFT DCT 8G) iň täsirli we iň çalt başlamak üçin RACE-START atly “başlangyç dolandyryş” funksiýasyna eýedir.
Habarnamamyza ýazylyň
Şeýlelik bilen, sagatda 100 km tizlik bilen ýetilýär 4.3s GLA 45 S üçin (GLA 45 üçin + 0.1s), iň ýokary tizlik adaty çäklendirilen 250 km / sag barýerini döwýär ... iň bolmanda iň ýokary tizlik bilen GLA 45 S ýagdaýynda. 270 km / sag.
Bar güýjüňizi asfaltda goýuň
M 139-nyň ähli güýji dört tigiriň hemmesine (AMG Performance 4MATIC +) tork wektorlaşdyryş tehnologiýasynyň (AMG TORQUE CONTROL) kömekçi aýratynlygy bilen berilýär, bu diňe öň we arka aralygynda däl-de, yzky ok tigirleriniň hersine güýç paýlaýar. yzky ok.
Asma, MacPherson düzülişiniň öň tarapynda, asma üçburçlugyň alýumininde; arka tarapda bolsa köp golly shema bar (jemi dört). Iki okda-da, olary goldaýan kiçi gurluşlar esasy gurluşa berk birikdirilip, diňe bir has berk gurluş berkligine däl-de, has çalt we durnukly dinamiki jogap bermäge hem goşant goşýarlar.
Strukturanyň berkligi we ony nädip ýokarlandyrmalydygy barada henizem GLA 45 hereketlendirijiniň aşagyndaky bolýumin alýumin plastinkasyny we aşaky we arka tarapynda täze diagonaly gollary aldy. Bu, beden işiniň uzynlygyna we gapdal aýlaw hereketlerini azaltmaga kömek edýär.
Damping ulgamy adaptasiýa görnüşinden (AMG RIDE CONTROL), has amatlydan has sport görnüşine çenli üç görnüşi saýlamaly. Aslynda, täze GLA 45-iň dinamiki garaýşyny üýtgetmek üçin köp saýlawda kemçilik ýok.
Haýallatmak ýa-da saklamak üçin hemişe möhüm mesele, GLA 45 ýagdaýynda, dört pistonly monoblok kaliprleri bilen 350 mm x 34 mm öňdäki diskler we 330 mm x 22 mm ölçegli diskleriň aňyrsynda ýüzýän plunger. Diskler şemalladylýar we perforasiýa edilýär, eňekleri ak reňkde “AMG” ýazgysy bilen çal bolýar.
GLA 45 S-de alty pistonly kalipli 360 mm x 36 mm diskli ösen ulgam bar (GLA 45-e goşmaça), gara reňkde “AMG” ýazgysy gyzyl.
1001 sazlama
“Klassiki” alty sany AMG DYNAMIC SELECT sürmek tertibi - Süýşmek, rahatlyk, sport, sport +, şahsy we RACE (45 S-de standart, 45-e goşmaça) - dürli ulgamlarda birnäçe parametrleri üýtgediň (AMG DYNAMICS, 4MATIC +, AMG) RIDE CONTROL we tükeniksiz), ýöne biziň ygtyýarymyzdaky wariantlaryň mukdaryna üns beriň.- AMG DINAMIKASY: Esasy, Ösen, Pro we Master (soňky ikisi 45 S-de standart, 45-de islege bagly);
- AMG RIDE CONTROL (adaptasiýa asma): rahatlyk, sport, sport +;
- Şeýle hem işleýiş ulgamy… gaçmaýar. Iki reesim: Deňagramly we güýçli.
Içinde we daşynda
Elbetde, täze “Mersedes-AMG GLA 45” we “Mersedes-AMG GLA 45 S” GLA-nyň galan böleginden daşarda we içerde tapawutlanýar. Daşyndan, dik çyzyklar we has agressiw dizaýnly bamperler we GLA 45 S üçin 19 ″ 10 gürleýişli tigirler we GLA 45 S üçin 20 ″ 5 gürleýişli tigirler bar (opsiýa hökmünde tigirler hem bar) 21 ″ -den).
Arka tarapda, sahy yzky gyryjydan başga-da, diametri 82 mm we yzky diffuzorly dört maslahaty (her tarapynda iki) görýäris. GLA 45 S has uly 90 mm ýumurtga ulanýar.
Içinde sport oturgyçlary we bezegi: gara agdyklyk edýär, gyzyl reňkli gapma-garşylyklar bilen tapawutlanýar we uglerod süýümine meňzeýän abzallar. GLA 45 S gyzyl ýerine derek sary reňkdäki elementleri ulanýar: sary tikişli rul we sagat 12-de rul, rul düwmeleri we daşky yşyk.
Ahyrynda, AMG TRACK PACE, GLA 45 S standarty, telemetriýa ulgamy, aýlawda 80 aýratyn parametrlere (tizlik, tizlenme we ş.m.) gözegçilik edýän aýratyn aýratynlyklary öz içine alýan MBUX ulgamy ýitip bilmedi. Şeýle hem, wagt aralygyna we hatda pudak boýunça wagt geçirmäge mümkinçilik berýär - ulgamda Nürburgring we Spa-Francorchamps ýaly eýýäm ýazylan zynjyrlar bar.
Haçan geler?
Täze “Mersedes-AMG GLA 45” we “Mersedes-AMG GLA 45 S” -iň köpçülige açylmagy Genevaenewa awtoulag sergisinde meýilleşdirilýär. Marketingiň başlanjak senesi entek yglan edilmedi, bahalarynyň nähili boljakdygy.
Tehniki aýratynlyklar
| Mersedes-AMG GLA 45 4MATIC + | Mersedes-AMG GLA 45 S 4MATIC + | |
|---|---|---|
| Motor | 4 sil. setirde, turbo | |
| Potensial | 1991 sm3 | |
| kuwwat | 285 kWt (387 at güýji) 6500 aýlawda | 310 kWt (421 at güýji) 6750 aýlawda |
| Ikilik | 4750 aýlawdan 5000 aýlaw aralygynda 480 Nm | 5000 Npm bilen 5250 rpm aralygynda 500 Nm |
| Çekiş | AMG öndürijiligi 4MATIC + | |
| Akym | AMG SPEEDSHIFT DCT 8G (goşa gysgyç) | |
| Sarp edişler (NEDC) | 9.2-9.1 l / 100 km | 9.3-9.2 l / 100 km |
| CO2 zyňyndylary (NEDC) | 211-209 g / km | 212-210 g / km |
| Sagatda 0-100 km | 4.4s | 4.3s |
| Iň ýokary tizlik | Sagatda 250 km | 270 km / sag |
