Sport awtoulag markalarynyň köpüsiniň öz ýurtlarynyň ajaýyp aýnasydygyna göz ýetirdiňizmi?
Mysal üçin, “Ferrari” ýa-da “Lamborghini” -e seredýärsiňiz we italýanlaryň ajaýyp keşbine eýe bolýarsyňyz: wagtlaýyn, batyr we täsirli. Beden işleriniň setirlerinden başlap, italýan modelleriniň hereketlendirijileriniň sesi çykýança (che macchina!) Özüni görkezýän aýratynlyklar.
Italýanlaryň garşysynda, myşsaly awtoulaglary ýaly (f * ck hawa!) Amerikalylar has az arassalanan, has zalym. Porsche tarapyndan görkezilişi ýaly, pragmatizmi we obýektiwligi bilen tanalýan nemeslerem bar (Ich weiß nichts auf Deutsch!).
Ahyrynda iňlislerimiz bar. Arassa, paýhasly, jikme-jiklige ünsli, ýöne şonda-da ölçenen we gözegçilik edilýän däli bilen. Täze “Aston Martin DB11” bu aýratynlyklaryň özenidir. Diňe oňa serediň (jenap ýaly!).
Şol wagt ýaponlary ýatlamagy ýatdan çykararyn öýdýän, şeýlemi?
Hakykatdanam Iňlisler
Zehin. Aston Martin dizaýn bölümi, dramatiki setirlere jedel etmekden başga-da, DB11-ni meşhur DB9-nyň mirasdüşeri - owadan we paýhasly awtoulag etmek isledi. Ora-da iň azyndan 4739mm we beýikligi 1271mm bolan 2 + 2 kupe öndürilende seresap bolmagyň mümkin boldugyça. Şekiller hakda aýdanymyzda, DB11-ni aýal gözelligi bilen deňeşdireliň: DB11 aýal bolsa, berk, owadan, paýhasly ýüpek köýnek geýen owadan aýaldy. Diňe sag boýun. Dogry çäre elmydama has köp täsir edýär, şeýlemi?
Zehinlilige bolan bu ygrarlylyk, kabul edilen aerodinamiki çözgütlerde aýdyň görünýär. Aston Martin arka tarapyny (kiçi yubka) saklamak üçin ullakan arka ailerony ulanmagyň ýerine, “Aeroblade” (klassiki haute couture köýnegi) diýip atlandyran ulgamyny döretdi. Howa akymyny gapdal penjireleriň gapdalynda ýerleşdirilen kanallar arkaly dolandyrmakdan we has ýokary tizlikde güýç öndürip bilýän kiçijik arka diffuzora gönükdirmekden ybarat ulgam.
Owadan bolsa-da, ähli setirleri myşsany görkezýär. Allhli ýüzler alýuminiň bir böleginde öndürilen kapotyň aşagynda nämäniň gizlenendigini görkezýär: 605 at güýji we iň ýokary tork 700 Nm ösdürmäge ukyply güýçli V12 5.2 litrlik twinturbo hereketlendirijisi. Bu Aston Martin DB11-i Warwickşiriň Gaýdon şäherinde ýerleşýän markadan iň güýçli model edýän sanlar.
Ses? Bu DB11-de hereketlendirijiniň sesi (indi atmosfera bolmasa-da) tolgundyryjy, doly bedenli we sazly, diňe iňlis dwigatelleriniň nähili bolmalydygyny bilýär. Has köp wersiýa üçin öýkeniniň ýokarsynda gygyrýan italýan V12 hereketlendirijilerinden tapawutlylykda, Alyhezretiniň ýurdunda doglan bu V12 has sazly ses alýar. Bedeni bar! Ses ýatdan çykmajak bolsa, ýerine ýetiriş yzda hiç zat ýok: iň ýokary tizlik 322 km we sagatda bary-ýogy 3,9 sekuntda 0-100km / sag.
Winçden Gök laguna çenli
“Oitavos” myhmanhanasyndan Guinço tarap ýola düşýäris.
“Biziň” Aston Martin DB11 bilen GT re modeiminde (has akylly) hemme zat oňat we rahat geçdi. Irden duman bilen örtülen wagt, DB11-iň landşaftda ýarylmagynyň rahat we suwuk ýolundan peýdalanmak üçin Sir Piter Maksvell Deýwisiň kompozisiýasyny talap etdi. Suw kenaryndan geçenimizde, iň soňunda, GT re modeiminde sürendigimize garamazdan, henizem üýtgeşik bir zadyň tekeriniň arkasynda durandygymyzy ýada salýan ýaly, V12 hereketlendirijisiniň köpüräk sesini eşitdik. DB11 seresap bolmalydygyny bilýär.
Gysgaça aýdanymda, hakyky Bond ýaly duýulýan Guinço kenaryna bardym ... Jeýms Bond - gynansagam, Bond gyzy ýetmezçilik etdi. Oturgyçlaryň ýoklugy üçin (dört sanysy bar) däl-de, oturgyç bilen ruluň arasynda has gowy eşik ýoklugy üçin. Her niçigem bolsa, hemmesine eýe bolup bilmersiňiz. Guinço şäherine baryp, birnäçe minutlyk aralykda Serra de Sintranyň we Lagoa Azula barýan mifiki ýoluň ýadyma düşdi - bir wagtlar B topary diýlip atlandyrylýan käbir mifologiki jandarlaryň ýaşaýan ýeri. Bu hakda eşitdiňizmi? GT re modeimini ýatdan çykardym we Sport + re modeimini açdym! Rowaýata görä, bu ýoly GT re iniminde etmek 10 ýyllyk şowsuzlyga deňdir. Töwekgelçilik etmek islemedim ...
Indi Gök lagun…
Sport + re modeimini saýlamak bilen, V12 hereketlendirijisiniň rahatlygyny ýatdan çykaryň. Braaaaa paaaa, blop, blop, braaaaa! Birnäçe sekundyň içinde kilometrler üçin gaýta-gaýta we ş.m. Ygtyýarly 8 tizlikli ZF dişli gutusyna her bir geçiş (gutlaýarys, ajaýyp görünýär!) Aşgazanyň derrew urulmagyna laýyk gelýär. Çyzgylar, bu ýerde ýatlap bilmeýän tizligimde ýuwulan taruň galyndylaryna öwrüldi.https://www.instagram.com/p/BJxn1R_jJp5/
“Aston Martin DB11” -iň dinamiki işleýşi göreldeli we ondanam gowudyr: elýeterli ýa-da iň bolmanda V12 hereketlendirijisi we yzky tigirli awtoulag ýaly elýeterli. Dolandyryş ýa-da nädogry reaksiýalar bilen dolandyrmak hiç haçan kyn awtoulag däl, iň azyndan ýol günlerini köpeltmek ýa-da Aston Martin bu modeli döreden sekuntyň ýüzden bir bölegini kowmak däldi. Has dogrusy, sürüjilik şahadatnamasyndaky nokatlara laýyk bolmadyk tizlik bilen awtoulag ýollaryndan ýöremek we Europeewropanyň (we başga ýerlerde) iň owadan dag ýollaryndan peýdalanmakdy. Şonuň üçin hakyky GT!
Belki, şonuň üçinem tormozlar güýçli bolandygyna garamazdan ýiti däl. Tormoz güýji bar, ýöne hakykatdanam pedal urgusynyň soňky üçden birinde çykýar. “Aston Martin” inersenerleriniň iň şübheli gorkuzmazlygy üçin tormozy bilgeşleýin düzendiklerini ýene bir gezek boýun alýaryn.
Daşyndan owadan, içinden tanyş
“Aston Martin DB11” -iň ajaýyp awtoulagdygyna şek ýok. Elmydama üns berilse-de (her kim görünýär!), Onuň bolmagy hiç kimi geň galdyrmaýar, kabul ederliklidir we ulagda ruluň arkasynda durmaga hiç kim päsgel bermeýär. Italýan jaýlarynyň modelleriniň köpüsinde-de bir zat aýdyp bilerismi? Men beýle pikir etmeýärin.
Içeri bökmek, bizi önümçilik modelinde tapyp boljak iň oňat materiallar bilen garşy alýar, ýöne meniň pikirimçe, içerki dizaýn daşky ýaly arassa we gowy ýerine ýetirilmedi. Başga bir tarapdan, ähli buýruklar maňa tanyş ýalydy. Bu düwmeleri nireden gördüm? Men eýýäm bilýärin! Bu “Mersedes-Benz” modellerinde. DB11, nemes markasy bilen iňlis markasynyň arasyndaky synergiýadan peýdalanan ilkinji Aston Martin modeli - bu hereketlendirijilere-de ýaýbaňlandyrylan hyzmatdaşlyk.
höküm
Geljegiň “Aston Martins” şoňa meňzejek bolsa, taryhy iňlis markasynyň öňde gyzykly geljegi bar - birnäçe kynçylykly ýyllardan soň. “Aston Martin DB11”, özüni ykrar eden awtoulag söýgülisiniň bu derejedäki GT-de isleýän zatlarynyň hemmesini görkezýär: aýratynlyk, gözellik, paýhaslylyk (köp ýa-da az…), islän wagtyňyz sürmek üçin tolgundyryjy we zerur wagty amaly. Bahasy 290,000 ýewrodan ýokary bolmadyk bolsa, meniň garaageymda gaty gowy garşylandy. Portugaliýada eýýäm 4 birlik satyldy. Haýran galarlykly däl. Bu hakyky düýş awtoulagy.
Earthere düşmek we düýşdäki awtoulaglary ýatdan çykarmak, täze “Mégane Sport Tourer” -iň tekerinde Madeirany görmäge kabul edýärsiňizmi? Şu ýere basyň.