639 at güýji bilen, “Mersedes-AMG GT 63 S 4 gapyly” häzirki döwrüň iň güýçli “Mersedes-AMG” -inden “diňe”. Şeýle-de bolsa, 639 at güýji “az bilýän” müşderiler bar ýaly, hut şonuň üçinem olar üçin Brabus 800.
Meşhur nemes sazlaýyş kompaniýasy asyl 4 gapyly “Mersedes-AMG GT 63 S” -ni aldy we turbosyny üýtgetmekden başlady. Şondan soň ECU-a geçdi we jadysynyň bir bölegini şol ýerde ulandy.
“Brabus 800” -iň ähli ýagdaýlarda özüni eşitdirmegini üpjün etmek üçin nemes taýýarlaýjysy, aktiw flaplar we titanium / uglerod gaz çykaryş nokatlary bilen poslamaýan polatdan işleýiş ulgamyny hödürledi.
Bu üýtgeşmeleriň ahyrynda M178 .
Indi, sürüjiniň sag aýagynyň aşagynda gaty güýç bilen Brabus 800 sagatda bary-ýogy 2,9s (adaty wersiýadan 0,3s az) sagatda 0-100 km aralygy geçýär, iň ýokary tizlik bolsa 315 km / sag çäkde galýar.
Başga näme üýtgedi?
Mehaniki nukdaýnazardan üýtgeşmeler aýrylmaz bolsa, estetiki bapdaky üýtgeşmeler hakda-da aýdyp bolmaz.
Habarnamamyza ýazylyň
Şeýle-de bolsa, köp Brabus logotiplerinden başga-da, öňdäki perron, howa girişleri ýaly dürli uglerod süýümli komponentleriniň kabul edilmegi aýratyn bellenilmelidir.
Netijede, “Brabus 800” -iň özboluşly görnüşine goşant goşup, Pirelli, Kontinental ýa-da okokohamadan 275/35 (öň) we 335/25 (yzky) tekerlere örtülen 21 “(ýa-da 22”) tigirleri hem tapýarys.