Adatça iki tigir dünýäsi bilen baglanyşykly, 2008-nji ýyldan bäri KTM-iň dört tigirli modeli bar: X-Bow. Soňky birnäçe ýylda birnäçe ewolýusiýanyň nyşany bolan Awstriýanyň sport awtoulagynyň indi täze görnüşi bar KTM X-Bow GTX.
GT2 kategoriýasyny göz öňünde tutup işlenip düzülen KTM X-Bow GTX diňe sazlar üçin niýetlenendir we KTM bilen Reiter Engineering-iň bilelikdäki işiniň netijesidir.
“Adaty” X-Bow ýaly, X-Bow GTX “Audi” hereketlendirijisini ulanar. Bu ýagdaýda, 2,5 l turbo bäş silindrli bir wersiýa, bu ýerde 600 at güýji bilen . Bularyň hemmesi mahabatlandyrylan agramy bary-ýogy 1000 kg ýokarlandyrmak üçin. Häzirlikçe X-Bow GTX-iň öndürijiligi bilen baglanyşykly islendik maglumat belli däl.
Bu geljegi uly agram / kuwwat gatnaşygy barada KTM geňeşiniň agzasy Hubert Trunkenpolz: “Bäsdeşlikde has täsirli, elýeterli we has çalt bolmaga mümkinçilik berýän has gowy agram / güýç gatnaşygy ösdürmäge ünsi jemlemeli. kiçi dwigateller. göwrümi ".
Haçan geler we bahasy näçe?
KTM-iň baş müdiri Hans Reiteriň pikiriçe, SRO-nyň tassyklamagyna garaşýarys, KTM X-Bow GTX-iň ilkinji 20 nusgasy şu ýylyň ahyrynda taýýar bolmaly.
Habarnamamyza ýazylyň
“Audi R8 LMS GT2” ýa-da “Porsche 911 GT2 RS Clubsport” ýaly modeller bilen bäsleşmek üçin niýetlenen, KTM X-Bow GTX-iň bahasynyň näçeräk boljakdygy entek belli däl. Şeýle-de bolsa, bir zat anyk, iru-giç ony eňňitlerde göreris.