Mazda öz diwidendini tölän (gaty gowy…) formulany talap edýär.
3-nji nesil Mazda MX-5-iň ýeňil görnüşi häzirki wagtda Europeewropa gelýär. 2005-nji ýylda işe girizilen MX-5-iň bu nesli, 1989-njy ýylyň uzak ýylynda kiçi ýaponlaryň 1-nji nesli tarapyndan başlanan üstünlik ýoluny dowam etdirdi. Bu nesil şol wagt elýeterli bolmadyk “açyk asmanyň” demokratiýalaşmagy üçin jogapkärçilik çeker. ". «Adamlar» üçin hakyky ýolagçy.
Winningeňiji formula hereket etmeýänligi sebäpli, Mazda şu ýyl diňe sürüjilik lezzetini iberýän we iň ýokary güýç ýa-da tizlik ýaly sanlar barada alada etmeýänleriň hemmesini begendirýän modeli birneme täzeledi.
Üýtgeşmeler hirurgiki bolup, diňe bu görnüşi 2005-nji ýylda işe girizileninden tapawutlandyryp biler. Bu üýtgeşmeleriň arasynda täze öňdäki bamperi we bar bolan täze reňk görnüşlerini belläris.
Dwigatellerde hemme zat birmeňzeş. 1.8 126 at güýji we 2.0 160 at güýji birligi bar. Başlangyçda we pes tizlikde has janly bolmak üçin diňe elektron siňdiriş dolandyryşy üýtgedildi. Galan hemme zat üýtgewsiz galýar.
Roadster wersiýasynda (kanwas kapoty) we Roadster Coupé wersiýasynda (metal kapot) bar, şonuň üçin köpden bäri garaşylýan 4-nji nesil gelmese-de, işde ýene birnäçe ýyl taýyn bolup görünýär.
Mazda MX-5 NC
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa