Bawariýa markasynyň muşdaklary BMW M1-iň mirasdüşeri üçin köpden bäri tüýkürýärler. Habar, ruhlandyryjy däl.
1978-nji we 1981-nji ýyllar aralygynda BMW tarapyndan öndürilen, 460 awtoulagdan köp bolmadyk BMW M1 häzirki wagtda iň islegli BMW klassikleriniň biri. Munuň sebäbini görmek kyn däl.Önümçilik ilki Lamborghini-e tabşyryldy, ýöne köp maddy sebäplere görä BMW bu meseläni öz üstüne aldy - diňe sport awtoulagyna sebäp bolan hekaýa aýratyn makala berer.
ECörite: Şu wagta çenli iň aşa sport awtoulaglary. BMW M5 Touring (E61)
Giorgetto Giugiaro tarapyndan dizaýn edileninden başga-da, BMW M1 orta dwigateli, öňdäki oturgyçlaryň aňyrsynda ýerleşýän 3,5 litrlik alty silindrli Twin Cam blok bilen enjamlaşdyrylan ilkinji BMW boldy. Roadol wersiýalary 277 at güýji bilen çäklendirilen bolsa, rowaýata öwrülen M1 Procar 470-e ýetdi we soňraky güýçli zarýadlary 850 at güýjünden geçdi.
2008-nji ýylda BMW-iň dizaýn bölümi, işe girizilenden 30 ýyl soň, asyl modeline hormat goýulýan M1 Homage hödürledi.
Şondan bäri M1-iň mirasdüşerini görkezýän myş-myşlar bar, ýöne şu wagta çenli durmuşa geçiriljek umyt ýok. BMW i8 munuň üçin esas bolup biler, sebäbi ýylylyk hereketlendirijisini ýolagçylaryň arkasynda goýýar, ýöne BMW hem şol gapyny ýapdy.
Şeýle-de bolsa, dizaýner Rainagyş Prisk hyýalyna erkinlik berdi we ajaýyp nemes kupesini iki dürli görnüşde dizaýn etdi: biri ýoldan daşary başdan geçirmelere taýyn, beýlekisi bolsa ýere has ýakyn. Siz karar beriň ...