Ilkibaşda ikinji nesil 2015-nji ýylda çykdy Jaguar XF indi “adaty” orta ýaşy gaýtadan dikeltmegiň nyşanyna öwrüldi, şeýlelik bilen BMW 5 Series, Audi A6 ýa-da täzeden seredilen Mersedes-Benz E-Class ýaly modellerden hemişe güýçli bäsdeşlik bilen ýüzbe-ýüz bolmak baradaky argumentleri güýçlendirdi.
Daşardan seredeniňde, täzeleniş birneme paýhaslydy, Jaguar umumy rewolýusiýa däl-de, “dowamly ewolýusiýa” jedel etdi. Şeýlelik bilen, öň tarapda XF goşa panjara, goşa “J” emele getirýän we yşyklandyryjy LED goly bolan täze faralar aldy.
Arka tarapda, üýtgeşmeler täze bamper we dizaýnyna täzeden seredilen jübüt çyralar bilen çäklenýär.
Içinde has köp habar bar
Daşarky tarapdan “Jaguar XF” -niň täzelenmegini birneme utanjaň diýip häsiýetlendirip boljak bolsa, içerde ýagdaý düýbünden ters gelýär we XF-iň bu täzelenen wersiýasy bilen ozalkysynyň arasynda meňzeşlik tapmak kyn.
Habarnamamyza ýazylyň
“Jaguar” modelindäki bu ynkylaby of esasy “günäkäri”, ilkinji nobatda, täze maglumat ulgamynyň ekranydyr. Gaýtadan seredilen F-Pace ýaly, bu ölçegi 11,4 ”, birneme egri we täze Pivi Pro ulgamy bilen baglanyşykly.
“Apple CarPlay” we “Android Auto” bilen utgaşykly bu ulgam, bir wagtyň özünde iki sany smartfony Bluetooth arkaly birikdirmäge we uzakdan programma üpjünçiligini täzelemäge mümkinçilik berýär (howa arkaly). Şeýle hem, tehnologiki bölümde XF magazineurnalynda simsiz zarýad beriji, 12.3 ”sanly gural paneli we“ Head-Up Display ”bar.
Mundan başga-da, XF-iň içinde täze howa çalşygy dolandyryşlary, täzeden işlenen materiallar we hatda kabinanyň howa ionlaşdyryş ulgamy hem bar.
Dwigateller?
Içerde bolşy ýaly, mehaniki bölümde “Jaguar XF” üçin täze aýratynlyklar ýok, Iňlis markasy bu modeli üçin hereketlendirijileriň teklibini gözden geçirmek (we ýönekeýleşdirmek) üçin bu gaýtadan işlemekden peýdalandy.
Umuman alanyňda, “Jaguar XF” diapazony üç wariantdan ybarat: iki sany benzin we bir dizel, ikinjisi ýumşak gibrid 48V ulgamy bilen baglanyşykly.
Dizel hereketlendirijisinden başlap, 2.0 l dört silindrli hereketlendirijiden ybarat bolup, diňe yzky tigirlere ýa-da dört tigirlere iberilip bilinjek 204 at güýji we 430 Nm berýär.
Benzin teklibi iki güýç derejesinde 2,0 l dört silindrli turbo esaslanýar: 250 at güýji we 365 Nm ýa-da 300 at güýji we 400 Nm.
Haçan geler?
Geljek ýylyň başynda meýilleşdirilen ilkinji bölümleriň iberilmegi we Angliýada eýýäm açylmagy bilen, täzeden işlenen “Jaguar XF” -iň bazarymyzdaky bahasy we gelen senesi entek belli däl.