“Nissan” 2014-nji ýylda “Le Mans” 24 sagatda ýaryşa niýetlenen ZEOD RC-ni hödürledi we Le Mans zynjyrynyň diňe elektrik herekedi bilen hereket edip bilýän ilkinji ýaryş awtoulagyna öwrüldi.
Ynkylap, Nissan ZEOD RC-ni kesgitlemek üçin iň gowy söz bolup biler, emma 2009-njy ýylda DeltaWing taslamasy tarapyndan başlanan ynkylapyň ikinji bölümi.
Ilkibaşda Indycar-yň geljegi üçin bäsdeşlik teklibi hökmünde işlenip düzülen, saýlanan teklip bolmansoň, taslama çydamlylyk çempionatlaryna başga bir ugur aldy. Asma süýşmekde özboluşly dizaýny, netijeliligi ýokarlandyrmak üçin täze çözgüt gözlemekde Indycar tarapyndan talap edilýän parametrlere jogap berdi.
Iň soňky çözgütde, adaty bäsdeşlik awtoulagyna garanyňda awiasiýa dünýäsi bilen meňzeşlikleri has aňsat tapýarys. Iň pes güýji döretmek üçin "mega ganatlara" we talaňçylara ýüz tutmagyň iň soňky görnüşi, awtoulagyň düýbüne ähli zerur güýji döretmäge mümkinçilik berýär.
“DeltaWing” -iň radikal dizaýny, awtoulag pudagynda bolup geçýän wakalaryň bir bölegini şöhlelendirýär, soňkusy bolsa sürtülme ýaramazlaşýar, nesilden-nesle kilo ýitirýär we kiçi güýçli dwigateller üçin köp kub santimetr çalşylýar we şonuň bilen zerur zatlara ýetilýär. netijeliligi.
Bu maddalaryň hemmesini bir ýere jemläp, çalyşmak isleýän “Indycars” -dan has çalt ýa-da has çalt, ýöne ýangyjyň we tekerleriň ýarysyny ulanyp, ýaryş awtoulagyny aldyk.
Soňra Nissan, 2012-nji ýylda Le Mans-a ýetjek DeltaWing-iň hereketlendirijisini üpjün edip, hyzmatdaş hökmünde bu taslamanyň ösüşine girýär. 300 at güýji bilen bary-ýogy 1,6 litrlik kiçijik 4 silindr. Içindäki ölçegleri, aerodinamiki enjamlaryň ýoklugyny we atlaryň sanyny göz öňünde tutup, şübhe ýokarydy. Runöne işe başlanda, LMP2 kategoriýasyndaky has güýçli prototipleri yzarlap bilmek ukyby bilen çalt, hatda gaty çaltdygy anyklandy.
Gynansagam, ýaryş wagtynda “Toyota # 7” DeltaWing bilen derrew duşuşdy we bary-ýogy 75 aýlaw geçdi. 2012-nji ýylda çap edilen “Petit Le Mans” ýaryşynda, Road Atlanta aýlawynda, LMP2 çäginde ajaýyp 5-nji ýeri eýeledi, birinji ýerden bary-ýogy 6 aýlaw (umumy sanawda takmynan 394 aýlaw) .
2013-nji ýylda Nissan DeltaWing bilen hyzmatdaşlygyndan ýüz öwürendigini geň galdyryp, DeltaWing-iň bu taslamanyň ähli innowasiýa taraplaryna goşmaça döreden ajaýyp mahabatyny we özüne çekijiligini göz öňünde tutup, köp şübhe we tankyt döretdi.
Indi munuň sebäbine düşündiň. ZEOD RC Nissan-nyň DeltaWing-dir. Elbetde, DeltaWing tarapyndan kazyýet işi gozgaldy.
DeltaWing ýaly, Nissan ZEOD RC 1,6 Turbo hereketlendirijisini saklaýar, ýöne iki sany elektrik hereketlendirijisi bilen bilelikde bolýar. Başgaça aýdylanda, gibrid, ýöne käbir aýratynlyklary bar. Uçarmanlar elektrik hereketlendirijileri bilen işlemek isleýändigini ýa-da içerki ýangyç hereketlendirijisi bilen bilelikde islemek isleýärler.
Nissan Leaf Nismo RC-de ulanylýan tehnologiýadan, şol sanda regeneratiw tormoz ulgamyny goşmak bilen, 11 aýlawdan gowrak we 55 sany tormoz nokadyny göz öňünde tutup, Nissan Nissan ZEOD RC-iň doly aýlawda ýeterlik energiýa saklap biljekdigini öňe sürýär. Le Mans zynjyryna diňe elektrik herekedi ulanylýar, hatda göni Mulsanne ýetmeli 300km / sag-a degişlidir.
Nissan ZEOD RC-iň LMGTE synp maşynlaryndan has çalt bolmagyna garaşylýar. ZEOD RC-iň eksperimental häsiýetini we Le Mansda bolşy ýaly, 2012-nji ýylda DeltaWing-de bolşy ýaly, zynjyrlara täze tehnologiýalary getirýän ulaglar üçin niýetlenen Garaage 56-da galar.
Nissan, Nissan ZEOD RC-iň geljekde LMP1 kategoriýasyna täze tehnologiýalary barlamak üçin laboratoriýa bolup hyzmat etjekdigini öňe sürýär. Şübhesiz, Nissan ZEOD RC-de integrirlenen ähli tehnologiýalaryň çäklerini barlamak üçin iň amatly ýer bolar we ýapragy adaty göteriji hökmünde Nissan-dan geljek nesle täsir eder. Bu awtoulag ýaryşynyň maksady bolmaly dälmi? Gündelik awtoulaglary “hapalap”, has gowulaşdyryp biljek täze çözgütleri synap görmek we synagdan geçirmek?