2014-nji ýyldan bäri häzirki (we üçünji) nesil Skoda Fabia Baharyna gelmegi bilen, eýýäm gözüniň alnynda çalşygy bar.
PQ26 platformasyna esaslanýan häzirki nesilden tapawutlylykda, Çehiýanyň täze nesli MQB A0 platformasyny Kamiq we “doganoglany” Volkswagen Polo we T-Cross ýa-da SEAT Ibiza we Arona bilen paýlaşar.
Dwigateller barada aýdylanda bolsa, entek hiç zat tassyklanmasa-da, 1,0 l üç silindrli, turbo güýçlendiriji bilen we şol bir dwigatellerden “doganlaryndan” we “doganoglanlaryndan” miras aljakdygyny çaklamak kyn däl. Geçiriş ýedi gatnaşygy bolan gollanma ýa-da DSG dişli gutusyna jogapkär bolar.
Dizel Fabia, 1,6 TDI iş ýüzünde abatlanan bolsa, onuň bolmagy mümkin däl.
Tassyklanan awtoulag
MQB A0 platformasynyň kabul edilmegi netijesinde täze Fabia diňe bir täze tehnologiýalara bil baglap bilmän, goş-golam bölüminiň kuwwatynyň (+50 litr) we ýaşaýyş meýdanynyň ösmegini hem gördi.
Habarnamamyza ýazylyň
Şeýle hem markanyň baş direktory Tomas Şaferiň kepillendirişi bilen awtoulag wersiýasy tassyklanyldy, birnäçe aý mundan ozal “Awtoulag habarlary Europeewropa” -na “againene-de awtoulag wersiýasy bolar (…) bu biziň üçin gaty möhümdir, sebäbi bu ünsi çekýär aşaky segmentlerde elýeterli we amaly hereketi hödürlemek borjumyzdyr ”.
Diňe bir düşünje bermek üçin, “Fabia” -yň awtoulag görnüşi 2000-nji ýylda işe girizileli bäri 1,5 million birlik satyldy.