Tokio awtoulag salonynda uly bolmadyk kiçi sport awtoulaglary

Anonim

THE Tokio awtoulag salony diňe 11-nji ýanwarda gapylaryny açýar, ýöne ýapon çäresinde peýda boljak awtoulaglaryň käbiri eýýäm belli bolýar. Öňden mälim bolan zatlardan iň uly ünsi awtoulaglara ... kiçiräk ýaly görünýär.

Otherwiseogsam göreliň. Tokio awtoulag salonynda kupe wersiýasyny hödürlemek meýilleşdirilýär Daihatsu Copen , prototipi “Honda Modulo Neo Classic Racer” “Honda S660” we Mazda Roadster Drop-Head Coupe (gaty uglerodly üçekli MX-5).

Daihatsu Copen Coupe

“Daihatsu Copen” bize birnäçe wagt bäri satylmady, ýöne Japaneseaponiýanyň bazarynda kiçi sport awtoulagy üstünlik gazanmagyny dowam etdirýär. Indi köp ýyllap garaşandan soň, kiçijik ýapon öwrülişiginiň muşdaklary ahyrsoňy kupe görnüşini alarlar.

2016-njy ýylda, şeýle hem Tokio awtoulag salonynda, Daihatsu Copen Cerro (modeliň häzirki nesliniň retro görnüşli görnüşi) esasly bir düşünjäni açdy. Şol döwürde prototip halk köpçüligi tarapyndan gowy garşylanandygyna garamazdan, ýapon markasy diňe önümçilige girmek kararyna geldi (200 birlik bilen çäklenýär).

Daihatsu Copen Coupe

“Daihatsu” 200 nusganyň ilkinjisini aprel aýynda öndürip we eltip başlamagy meýilleşdirýär. Estetiki üýtgeşmelere garamazdan, “Copen Coupe” 64 at güýji öndürýän kiçijik 0.66 l üç silindrli turbo hereketlendirijini üýtgedip bolýan wersiýa bilen birmeňzeş hereketlendirijini ulanmagyny dowam etdirýär (Japanaponiýada Kei awtoulagy hökmünde klassifikasiýa edilmegine mümkinçilik berýär).

“Youtube” kanalymyza ýazylyň

Daihatsu Copen Coupe

Enjamlar taýdan “Copen Coupe” -da Momo rul, öz-özüni gulplaýan diferensial we alýumin BBS tigirleri bolar. Kiçijik “Daihatsu”, sport süzgüçli we HKS asma görnüşi bilen, mümkin boldugyça sanap biler.

Daihatsu Copen Coupe
“Daihatsu Copen Coupe” -niň hemmesinde sanly nyşan bolar.

“Daihatsu” kiçi kupeni CVT gutusy bilen 2.484 million ýen (takmynan 19,500 ýewro) we el bilen işlenen halatynda 2,505 million ýen (takmynan 19,666 ýewro) satar.

“Honda Modulo Neo Classic Racer”

“Honda S660 Neo Classic” -iň esasynda “Honda Modulo Neo Classic Racer” kiçi arka tigirli, orta hereketlendiriji “Honda” -yň bäsdeşlik wersiýasynyň prototipidir.

Estetiki esbaplardan başga-da (faranyň goragy ýaly) mehaniki derejede belli üýtgeşmeler ýok. Şeýlelik bilen, “Modulo Neo Classic Racer” -iň 64 at güýji we 104 Nm alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen baglanyşykly 0,6 l hereketlendirijini ulanmagyny dowam etdirmegine garaşylýar.

“Honda Modulo Neo Classic Racer”

Häzirlikçe Japaneseapon markasy “Modulo Neo Classic Racer” -iň öndüriljekdigini entek tassyklamady. Şeýle-de bolsa, şeýle bolsa-da, Europeewropada satylmagy gaty ähtimal - gynansak-da, S660-da bolşy ýaly…

Mazda Roadster Drop-Head Coupe

Tekstiň başynda aýdyşymyz ýaly, Mazda Roadster Drop-Head Coupe uglerod süýümi gaty gaty MX-5 prototipidir. Mazda häzirlikçe bu garniturany hödürlemek kararyna geljekdigini tassyklamaýar (MX-5 RF-nyň eýýäm bardygyny ýatdan çykarmaň).

Mazda Roadster Drop-Head Coupe

Uglerod süýümli gatydan başga-da, “Mazda Roadster Drop-Head Coupe” düşünjesinde 16 dýuýmlyk RAYS tigirleri, öň we arka yubkalar, çäkli süýşmek diferensiýasy we gowulandyrylan howa süzgüji bar. Içinde dolandyryş panelinde Recaro oturgyçlaryny, alýumin pedallaryny we ýörite bezegleri tapýarys.

Koprak oka