“Ford” şu gün täze “Ford Focus” (4-nji nesil) dünýäde köpçülige çykdy. Tehnologiki mazmuna we sürüjilik goldaw ulgamlaryna ýene-de köp maýa goýýan model. Bu makalada biz bilmek isleýäris täze “Ford Focus” -yň iň esasy bäş pursaty Bäş gapyly hatçbek, van (Station Wagon) we dört gapyly salon (Sedan) görnüşinde hödürlenýär - ikinjisi içerki bazara çykmaly däldir.
Täze “Ford Fiesta” -da bolşy ýaly, wersiýalara gelsek, täze “Ford Focus” -yň diapazony aşakdaky wersiýalara we enjamlaryň derejesine eýe bolar: Trend (diapazona girmek), Titan (orta dereje), ST-Line ( has sportly), Vignale (has çylşyrymly) we Active (has başdan geçiriji).
Bu gysgajyk çykyşdan soň, täze “Ford Focus” -yň esasy pursatlaryna geçeliň: Dizaýn, içki, platforma, tehnologiýa we hereketlendirijiler.
Dizaýn: adam merkezi
“Ford” -yň pikiriçe, täze “Ford Focus” markanyň dizaýn dilinde ewolýusiýany alamatlandyrýar we “adam merkezi” ulanyjy tejribesini hödürlemek üçin döredildi. Şonuň üçin markanyň inersenerleri işleriniň bir bölegini funksional çözgütleri tapmaga bagyşladylar.
Surat galereýasyny süpüriň:
“Ford Focus” işjeň görnüşi
Häzirki nesil bilen deňeşdirilende, täze “Ford Focus” has dinamiki siluete eýe, “A” sütünleriniň we kabinanyň özüni has köp ýerleşdirmegiň netijesi, tigir bazasynyň 53 mm ýokarlanmagy, has uly tigirleri kabul etmegiň mümkinçiligi we öň we öň tarapy düýbünden täzeden düzüldi.
Maşgala duýgusyny ýitirmän, “Ford” -yň öwrenişen görnüşi bilen sahylyk bilen örtülen panjara, gorizontal faralaryň arasynda has güýçli ýerleşýär, çyra çyralary ýaly, ulagyň giňligini ýokarlandyrmak we düşünjäni ýokarlandyrmak üçin beden çyralarynyň çäginde ýerleşýär. dinamizm.
Içeri: täze “Ford Focus” -y täzeläň
Daşky görnüşi ýaly, içki bölegi hem adam merkezi dizaýn pelsepesine eýerdi.
“Ford” diňe bir içerki dizaýny däl, has ýönekeý çyzyklar we has integrirlenen ýüzler arkaly däl-de, eýsem materiallaryň hilini hem ýokarlandyrandygyny öňe sürýär.
Dürli gurluşlaryň we materiallaryň adatça birleşýän ýerleri ýitip gitdi.
Arassalamak duýgusyny ýokarlandyrmak üçin Ford şaý-sepler dünýäsinden ylham gözledi. Polat aýnada bezelen jikme-jiklikler bilen bezelen gapy bezeglerinde we şemalladyş nokatlarynda aýdyň ylham.
Surat galereýasyny süpüriň:
SYNC 3 bilen täze “Ford Focus” -yň içki görnüşi.
Wersiýalarynda wignal , inçe däne agaç effekti we premium deri bilen gutarýan görnüşleri, wersiýalary bilen tapawutlanýar ST-Line uglerod süýüminiň täsiri we gyzyl tikiş bilen sport görnüşlerini görkezýär; wersiýalarynda öz gezeginde Işjeň has ygtybarly materiallar we dokumalar bilen tapawutlanýar.
Umuman täze platforma
20 ýyl mundan ozal işe girizilende, “Ford Focus” -yň ilkinji nesliniň iň esasy wakalarynyň biri Riçard Parri Jonesiň ýolbaşçylygynda işlenip düzülen şassiniň başarnygydy.
20 ýyl geçensoň, şu gün “Ford” bu ugurdaky uly paýyna gaýdyp geldi.
Täze “Fokus”, “Ford” -yň täze C2 platformasyna esaslanýan dünýäde ösen ilkinji ulagdyr . Bu platforma, daşky howpsuzlyk ölçeglerine ýaramaz täsir etmezden, sarp etmegi azaltmak maksady bilen aerodinamikany ep-esli gowulandyrmak bilen, ýokary howpsuzlyk derejesini kepillendirmek we markanyň orta aralyk modellerine has içerki ýer hödürlemek üçin döredildi.
Öňki fokus bilen deňeşdirilende, dyzlardaky boşluk 50 mm-den gowrak köpeldi , indi jemi 81mm - “Ford” -yň synpda iň gowusydygyny görkezýär. Şeýle hem egin meýdany takmynan 60 mm köpeldi.
Muny bilýärdiňmi ...
1998-nji ýylda ilkinji “Fokus” neslinden bäri “Ford” Europeewropada 7 000 000 töweregi “Fokus” we dünýäde 16,000,000-den gowrak fokus satdy.
Öňki nesil bilen deňeşdirilende, täze “Ford Focus” -yň burulma berkligi 20 göterim ýokarlandy, aýratyn asma labyrlaryň berkligi bolsa 50 göterime çenli ýokarlandy, bedeniň çeýeligini peseltdi we şeýlelik bilen has gowy dinamiki gözegçilik hödürledi.
Asma nukdaýnazaryndan täze “Ford Focus”, goşa arzuwlar we asimmetrik gollar bilen garaşsyz arka asma üçin niýetlenen täze kiçi çarçuwanyň ulanylmagy sebäpli has güýçli wersiýalarda gowy hyzmat ediler. Sport sürüjisinde fokusyň rahatlygyny we duýgurlygyny bir wagtyň özünde optimallaşdyrjak çözgüt. Şeýle janly templer bilen iş salyşmaly däl has güýçli wersiýalarynda (1.0 Ecoboost we 1.5 EcoBlue), yzky asma burulma arhitekturasyna eýe bolar.
Şassi we süspansiýa nukdaýnazaryndan bu ewolýusiýa, her 2 millisekuntda asmagyň, bedeniň işleýşiniň, ruluň we tormozyň reaksiýalaryna gözegçilik edýän “Ford CCD” (Continental Damping Control) tehnologiýasynyň “Fokus” -da ilkinji ulanylyşy bilen güýçlendirilýär. iň gowy jogap almak üçin dampingden.
Täze “Ford Focus”, marka tarapyndan içerde işlenip düzülen we “Fokus” üçin ýörite düzülen “Ford Stability Control” programmasyna hem çykýar. Elektrik üpjünçiligine (ESP) we asma gözegçiligine (CCD) päsgel bermekden başga-da, bu programma Torque Vektoring Dolandyryş ulgamyny we Dolandyryş güýji kompensasiýasy (Torque Steer Compensation) bilen dolandyrylýar.
Tehnologiýa: bermek we satmak
Täze “Ford Focus” markanyň taryhynda iň giň tehnologiýalary hödürleýär - hatda “Ford Mondeo” -dan hem ýokarydyr - 2-nji derejeli awtomatlaşdyryş tehnologiýalaryny ulanmak arkaly.
Bulary bilelikde jemlän täze “Ford Focus” üçin tehnologiýalaryň arasynda aşakdakylar bar:
- “Stop & Go”, “Speed Sign Recognition” we “Lane Centering” bilen güýçlendirilen uýgunlaşdyrylan tizlik dolandyryşy (ACC), duralga we gidýän traffigi synap görmek üçin;
- Täze çaklaýyş burç yşyklandyryşy (öňdäki kamerany ulanýar) we faranyň nagyşlaryny kesgitleýän we ýolda egrilere gözegçilik etmek arkaly görnükliligini ýokarlandyrýan “Ford Adaptive Fara” ulgamy we ilki bilen bir pudak - ýol belgileri;
- 100% awtonom dolandyryşy üpjün etmek üçin dişli gutyny, tizlenmäni we tormozy awtomatiki usulda işleýän “Active Parking Assist System 2”;
- “Ford” -yň Europeewropada elýeterli ilkinji “Head-up” (HUD) ulgamy;
- Gaçýan manevr kömekçisi , segmentde ilkinjini görkezýän tehnologiýa, sürüjilere haýal ýa-da stasionar ulaglardan aýlanmaga kömek edýär, şeýlelik bilen çaknyşykdan gaça durýar.
Howpsuzlyk enjamlary nukdaýnazaryndan bu esasy pursatlar - wersiýalara baglylykda standart ýa-da opsiýa hökmünde elýeterlidir.
Rahatlyk enjamlary taýdan sanaw hem giňdir. Fordewropada “Ford” ykjam WiFi nokat nokadyny (“FordPass Connect”) elýeterli eder, bu enjam 10-a çenli enjam birikdirmekden başga-da mümkinçilik berer:
- Ulagy awtoulag duralgasynda ýerleşdiriň;
- Ulagyň ýagdaýyna uzakdan gözegçilik etmek;
- Gapylary uzakdan gulplamak / açmak;
- Uzakdan başlamak (awtomatiki geçirişli modellerde);
- eCall funksiýasy (çynlakaý hadysa ýüze çykan ýagdaýynda awtomatiki gyssagly jaň).
Şeýle hem bu ugurda induksiýa öýjükli telefonyň zarýad beriş ulgamyny hem bellemelidiris - segmentde düýbünden täze däl tehnologiýa.
Maglumat beriş nukdaýnazaryndan ulgamymyz bar SYNC 3 Duýgur we süpüriş hereketleri bilen dolandyrylyp bilinýän we Apple CarPlay we Android Auto ™ bilen sazlaşykly sekiz dýuýmlyk duýgur ekran bilen goldanýar. Mundan başga-da, SYNC 3 sürüjilere diňe ses buýruklaryny ulanyp, ses, nawigasiýa we howany dolandyrmak funksiýalaryna, şeýle hem birikdirilen smartfonlara gözegçilik etmäge mümkinçilik berýär.
Has enjamlaşdyrylan wersiýalarynda 10-dan gowrak gürleýjiniň arasynda paýlanan 675 Wt güýji, magistralda oturdylan 140 mm subwoofer we dolandyryş paneliniň ortasynda orta gürleýjini öz içine alýan B&O Play hi-fi ses ulgamy bolar. .
Täze “Ford Focus” -yň hereketlendirijileri
Täze “Ford Focus” -yň hereketlendirijileriniň hataryna hereketlendirijiler girýär Ford EcoBoost , benzin we Ford EcoBlue , dizel, dürli güýç derejelerinde - soňrak görşümiz ýaly - we täze WLTP (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure) sarp ediş ölçeg usuly esasynda hasaplanan Euroewro 6 standartlaryna laýyk gelýär.
Meşhur 1,0 litrlik “Ford EcoBoost” hereketlendirijisi 85, 100 we 125 at güýjünde bolar we täze 1,5 litrlik “EcoBoost” hereketlendirijisi 150 we 182 at güýji görnüşinde teklip ediler.
Dizel tarapynda, 1,5 litrlik täze “EcoBlue” 300 Nm tork bilen 95 we 120 at güýji görnüşinde hödürlenýär we 91 g / km CO2 zyňyndylaryny çaklaýar (bäş gapyly salon görnüşi). 2.0 litrlik “EcoBlue” hereketlendirijisi 150 at güýji we 370 Nm tork döredýär.
Bu hereketlendirijileriň hemmesinde standart ýaly “Start-Stop” ulgamy bar we hakyky sarp edişlere öňki nesilden has pes bolmaly, täze “Ford Focus” häzirki nesilden 88 kilograma çenli ýeňil.
Täze “Ford Focus” Portugaliýa haçan geler?
Portugaliýada täze “Ford Focus” -yň satuwynyň oktýabr aýyna başlamagy meýilleşdirilýär. Milli bazaryň bahalary entek belli däl.