SEAT Leon ST ispan markasynyň iň köp satyjylaryndan biridir. Gurluşygyň gowy hili - korpus panelleriniň çatrygyndaky ýa-da içindäki aralyklar ýaly jikme-jikliklerde göze ilýän, giňişlik we köpugurlylyk ýaly beýleki möhüm taraplar bilen birlikde “VW Golf” atly “doganoglanymyzyň” bardygyny ýatdan çykarýarys. Ispan awtoulagyny köp kompaniýalaryň we şahsyýetleriň islegine öwürdi.
Viz toparyndan başarnykly benzin dwigateli bilen enjamlaşdyrylan 1.0 TSI Ecomotive wersiýasyny eýýäm synagdan geçirdik, esasanam Dizel üçin çynlakaý alternatiwa, esasanam şahsyýetler üçin - matematika bilen meşgullanyň we öz netijäňizi beriň. Companiesöne kompaniýalarda, käwagt maliýe sebäplerinde, käwagt amaly sebäplere görä, karar berýänleriň pikirinde Dizel galýar. Benzin modelleriniň alternatiw däldiginiň sebäpleri. Ine, şu ýerde SEAT Leon ST 1.4 TGI özüne girýär…
SEAT Leon ST 1.4 TGI diýilýän alternatiwa
Dizeller “garaňky bulutda” örtülendir - bu nähili jeza ... şeýlemi? - geljegiňiz hakda. Sarp edijiler hakykatdanam nämä garaşmalydygyny bilenoklar we Dizel üçin esasy satuw kanallaryndan biri bolan kompaniýalar (esasanam kompaniýalar) WLTP synag sikliniň güýje girmegini we indi has köp galan gymmatlyklaryny hasaplaýarlar. üýtgeýän.
SEAT öňe gitmek kararyna geldi, sebäbi ýazyp başlanymdan, SEAT Leon 1.6 TDI köp kompaniýalaryň we flot dolandyryjylarynyň saýlamagy boldy. SEAT-yň bu meselä beren jogaby CNG (gysylan tebigy gaz) bilen üpjün edilen wersiýa arkaly gelýär: SEAT Leon ST 1.4 TGI.
tapawudyny açyň
TGI gysgaldylyşyny ýapsak, tebigy gaz ulagynyň (VGN) tekeriniň arkasynda durandygymyzy bilmek mümkin däl diýen ýaly. Ulanyş nukdaýnazaryndan bu wersiýa bilen beýleki benzine ekwiwalent wersiýanyň arasynda hiç hili tapawut ýok - aýtsak, SEAT Leon ST 1.4 TGI iki görnüşli ýangyç (benzin we CNG) sarp edýär. Bir ýangyç bilen beýlekisiniň arasynda çalyşmak düýbünden awtomatiki (wyklýuçatel ýok) we düýbünden duýulmaýar.
CNG ulanyp sürenimizde belki (belki!) Biraz güýç ýitirilmegi mümkin. It'söne bu düýbünden manysyz.
Iş ýüzünde tebigy gaz ulaglaryny (VGN) ulanmak iki derejede tygşytlamagy üpjün edýär. Bir tarapdan, ekwiwalent litr esasynda tebigy gaz dizelden 70% arzan. Beýleki tarapdan, VGN arassa ýangyç sarp edýär, bu bolsa, meselem, nebitiň üýtgemegi bilen baglanyşykly tehniki hyzmaty zerurlygy azaldar.
Synagymyzda CNG ulanyp, her 100 km-den ortaça 4.2 kg ýazga geçirdik - l / 100km däl-de, kg / 100km ýazandygyma üns beriň. Kiçijik ýaly görünýär, sebäbi aslynda az. Dwigateli ätiýaçlyk, ýöne başga bir sebäbi bar: bir kg CNG-de 1,5 litr benzin ýa-da 1,3 litr dizel bar.
CNG tanky 15 kg, ýangyç guýujy 50 litr saklaýar. Netije? 1200 kilometrden gowrak özbaşdaklyk.
Dogry gitmek üçin hemme zat barmy? Entäk däl.
Üpjünçilik ulgamyna degişli bu SEAT Leon ST 1.4 TGI-iň çäklendirmeleri bilen baglanyşykly gaty möhüm bir mesele bar. Theurduň hemme künjeginde onlarça CNG stansiýasy bolmaz - olaryň käbiri hususy üpjünçilige çäklendirilen we Leoniň tankynyň bary-ýogy 15 kg. Gazda 350 km işlemek üçin takmynan özbaşdaklyk berýär. Ondan soň ... diýeta benzin bolmaly.
Şonuň üçin Portugaliýada bu ýangyjyň bazardaky ýerini almak üçin entek köp ýol bar. Näme üçin ýer gerek? Sebäbi tebigy gaz alternatiw ýangyçlardan iň arassa. Elektrik hereketi şeýle köp ösdürilýär - we gowy ... - näme üçin VGN-i öňe sürmeli däl?
Benzin hereketlendirijileri bilen deňeşdirilende, VGN-den uglerod dioksidiniň zyňyndylary takmynan 20%, metan däl uglewodorod (HCnM) zyňyndylary 80%, azot oksidleri 40% pesdir.
Geljekde elektrik ýaly görünjek - batareýa bilen işleýän ýa-da ýangyç öýjüginiň (wodorod) elektrik ulaglarynyň üsti bilen - tebigy gaz iň soňky geçiş ýangyjy bolup biler. Diňe üpjünçilik ulgamy bolan tehnologiki öwrülişiklere zerurlyk ýok (elektrik togundaky ýaly). Tehnologiýa eýýäm bar, diňe täze diýeta bolan köne Otto sikl motory.
Ygtybarlymy?
SEAT-nyň gibrid tehnologiýasy (CNG / benzin) 100% howpsuz. Fuelangyç ulgamy berk ýapyk. Mundan başga-da, gaz baklary adaty ulanyş şertleriniň basyşyndan iki esse köp durmak üçin niýetlenendir we her biri garaşsyz howpsuzlyk klapany bilen enjamlaşdyrylandyr.
SEAT Leon ST 1.4 TGI-de ulanylýan tebigy gaz öýlerimizde ulanylýan ýalydyr. Tapawut, boşlugyň diňe 1% -ine gysylýar.
Mundan başga-da, CNG tehnologiýasy bilen enjamlaşdyrylan ulaglar beýleki ulaglar ýaly howpsuzlyk talaplaryna (heläkçilik synaglary) tabyn edilýär. Mysal üçin, soňky hil tassyklanylmazdan ozal, CNG bilen enjamlaşdyrylan ähli SEAT ulaglary kuwwatyna ýetýär we belli bir gaz kesgitlemek synagyndan geçýär. Bu hil gözegçiligi, CNG bilen enjamlaşdyrylan ulaglaryň önümçiliginiň 100% -ini öz içine alýar.
Bu eseriň surat galereýasyna göz aýlaň:
Ruluň tutawajynyň has galyň bolmagyny arzuw edýärin. Hereöne men bu ýerde habar otagynda nägilelik bildirýän ýeke-täk adam.
Portugaliýanyň tebigy gaz ulaglary birleşiginiň (APVGN) web sahypasynda aşakdakylary okap bilersiňiz:
NG bilen işleýän ulaglar, benzin ýaly adaty ýangyçda işleýän ulaglar ýaly howpsuz. Aslynda, VGN-leri ulanmak däbi bolan ýurtlarda köp sanly mekdep transport dolandyryjylary mekdep awtobuslaryny herekete getirmek üçin GN-ni saýlaýarlar. Tebigy gaz, suwuk ýangyçdan we LPG-dan tapawutlylykda, benzin ýa-da dizel ýa-da LPG howuzlary tarapyndan döreýän ýangyn howpundan gaça durup, heläkçilik ýüze çykan ýagdaýynda atmosfera ýaýraýar.
Ony satyn almalymy?
Şahsy adam bolsaňyz, iň ähtimal jogap ýok. Bir kompaniýa bolsaňyz - salam kompaniýa! - salgyt artykmaçlyklary bar, ulanylyş tygşytlylygy, daşky gurşaw barada alada etmek (Antarktidadaky pingwinler maşgalasynyň janyny halas etmek islendik kompaniýanyň durnuklylyk hasabatynda hemişe gowy görünýän zat) ýöne sizde bar üpjünçilik ulgamyndaky meseleler. Işgärleriňiziň ulaglaryny nähili ulanýandyklaryna we ýangyç guýýan ýerine näçe ýakynlygyna baglylykda bu hatda beýle uly mesele bolup bilmez.
Birleşen Milletler Guramasynyň häzirki Baş sekretarynyň bir gezek “matematikany ýerine ýetiriň” diýişi ýaly, size tölenýän zat. Youöne size kömek ederin (bu maňa töleýän zady ...) bu SEAT Leon ST 1.4 TGi markasynyň SEAT Leon ST 1.6 TDI teklibinden kän bir tapawudy ýok:
48 aýlyk şertnama we 80 müň kilometrlik goşulan baha üçin goşulan baha üçin salgydy goşmak bilen 349 ýewro, stil enjamlary derejesi bilen SEAT Leon ST 1.4 TGI wersiýasynda.
Sarp etmek barada aýdylanda bolsa, näçeräk tygşytlap bilersiňiz? Bu setirleri ýazan wagtym CNG-iň Kg € 0.999, dizel litriniň bolsa 1,284 funt sterlingdigini we SEAT Leon 1.4 TGI-iň 4,3 kg / 100km sarp edýändigini we SEAT Leon ST 1.6 TDI-iň 5.9 l sarp edýändigini çaklamak; / 100km (şuňa meňzeş ýolda), bu tygşytlamaga getirýär ... bolýar, ýitirdim. Stol ýasamak has gowudyr:
| Leon TGI CNG sarp etmegi (kg / 100 km) | Leon TDI dizel sarp edilişi (l / 100 km) | CNG bahasy 100 km (€) | Dizeliň bahasy 100 km (€) | CNG / dizel tygşytlamak (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Uly ýol bilen km77 salgylanma ugry | 4.3 | 5.9 | 29 4.29 | .5 7.57 | 43,4% |
Bir zady anyk bilýäris, üpjünçilik ulgamynyň “ifs” bolmasa, SEAT Leon ST 1.4 TGI kompaniýalaryň flotundaky Dizel gegemoniýasyna garşy güýçli bäsdeş bolar. Üpjünçilik ulgamyna çynlakaý jedel bilen, belki ondanam köp bolmagy mümkin ...