3008-de bolşy ýaly, Peugeot 5008 hem özüni hakyky ulag hökmünde kabul etmek üçin şkafdan çykdy.
Peugeot, ykjam MPV-iň täze neslini hödürledi - bagyşlaň ... SUW - EMP2 platformasynyň miwesi, C segmentinde ýedi orunlyk SUV çempionatynda bal gazanmagy maksat edinýän düýbünden täze model. Thisöne bu täze näme üýtgeýär? nesil? Marka görä adyndan başga hemme zat. Partsöne böleklere geçeliň.
Peugeot 5008, senagat kodlaryna laýyklykda özüne çekiji daşky dizaýny kabul edýär: uzyn kapot, dik öň we beýik bel, bu öňki wersiýa bilen deňeşdirilende has dinamiki siluetiň goşant goşmagyna sebäp bolýar. Öň tarapynda, hrom ganatlar bilen panjara gönükdirilýär, yzky böleginde dyrnak görnüşindäki opalesent LED faralar esasy täzelikdir.
Içinde, “fiziki” düwmeleriň sanyny azaldyp, funksiýalaryň köpüsini bir ekrana jemlemäge mümkinçilik berýän 12.3 dýuýmlyk ýokary çözgütli duýgur ekrandan ybarat i-Cockpit-iň ikinji neslini tapýarys. Bu täze modeliň güýçli taraplarynyň ýene biri, ýaşaýyş derejesiniň ýokarlanmagy we has amatly binagärlikdir. 2.84 metr tigirli bazasy bilen, fransuz markasy ähli C segmentli ulaglardan iň giňligine eýe.
Täze “Peugeot 5008” içerde täze konfigurasiýa teklip edýär: üç sany garaşsyz, eplenýän oturgyçly 2-nji hatar, iki sany garaşsyz, bukulýan we çykarylýan oturgyçly 3-nji hatar oturgyç we göwrümi 1 060 litr. Mundan başga-da, öňdäki ýolagçy oturgyjyny stol görnüşinde düzmek bolýar. Anotherene bir täze aýratynlyk, öňdäki oturgyçlarda 8 sany howa jübüsi bolan pnewmatik massa system ulgamy, Hi-Fi Premium Fokal ses ulgamy we panoramik gün şöhlesidir. Üç başlangyç bezeg derejesi - Access, Active, Allure - has sportly we dinamiki GT we GT Line wersiýalary birleşdirildi.
GÖRNÜŞI: Peugeot 3008 GT: GT ruhy bilen fransuz ulagy
308 we 3008 ýaly, Peugeot 5008 iň täze Euro 6.1 hereketlendirijilerini öz içine alýar. Aralykda üç sany benzin warianty bar: alty tizlikli el bilen işleýän iki sany 1.2 PureTech 130hp hereketlendirijisi (adaty wersiýa we has täsirli) we alty tizlikli awtomatiki geçirişli 1.2 PureTech 130hp hereketlendirijisi. Dizel teklibinde alty wariant bar: 100 at güýji bolan 1,6 BlueHDi (bäş tizlikli el bilen işleýän dişli guty), adaty wersiýada 120 at güýji bilen 1,6 BlueHDi we başga bir pes sarp ediş, 1,6 BlueHDi 120 at güýji ( alty tizlikli awtomatiki geçiriş), 150 at güýji 2.0 BlueHDi (alty tizlikli el bilen beriş) we 180 at güýji 2.0 BlueHDi (alty tizlikli awtomatiki geçiriş).
Howpsuzlyk barada aýdylanda, Peugeot 5008 Advanced Grip Control, Awtomatiki gyssagly tormozlamak, çaknyşma töwekgelçiligi duýduryşy, ýadawlygy anyklaýyş ulgamy, atyşyň işjeň zolakly duýduryşy, işjeň kör ýerlere gözegçilik ulgamy we seýilgäh ýaly adaty ulgamlar bilen enjamlaşdyrylandyr. Assis we beýlekiler.
Pari Paris awtoulag sergisinde hödürlemek üçin meýilleşdirilen Peugeot 5008, Fransiýanyň Rennes şäherindäki markanyň zawodynda öndüriler we satuwlar diňe 2017-nji ýylyň ýazynda başlamaly.
