Tükeniksiz çaýlar, tirkegler, içaly suratlary we aýylardan soň “Skoda Kodiaq” ahyrsoňy açyldy. Tanyşdyryş Berlinde bolup, göni ýaýlymda we hemme zatda efire berildi, ýöne geliň, işe başlalyň.
Veňil ulag bazarynyň “demir we ot” bolandygy hiç kim üçin syr däl we Skoda ruhy gyzdyrmak üçin stoluň üstünde ýene bir delil goýdy: ilkinji uly ulag we markanyň ilkinji 7 orunlyk modeli, täze Skoda Kodiaq.
“Skodanyň” baş direktory Bernhard Maýer täze awtoulagynyň ýerleşişine şübhelenmeýär: “Ilkinji uly ulagymyz bilen marka we täze müşderi toparlary üçin täze segmenti ýeňýäris. ŠKODA model diapazonyna bu goşmaça, hakykatdanam aýy ýaly güýçlidir: düşünjesi, täsirli dizaýny sebäpli markany hasam özüne çekiji edýär, hemişe onlaýn bolmak mümkinçiligi bolan ilkinji ŠKODA.
Daşyndan äpet ... içinden äpet
MQB modul platformasyna esaslanyp (hawa, Golf şol bir platformany ulanýar) Skoda Kodiaq-nyň uzynlygy 4697 metr, ini 1,882 metr we beýikligi 1,676 metr (üçek panellerini hem goşmak bilen). Tigir arabasy 2,791 metr.
Bu häsiýetler, “Skoda Kodiaq” -yň içerki uzynlygy 1,793 mm hasaba alnan mahaly, ýaşaýyş şertlerinde öz beýanyny tapmalydy. Garaşylyşy ýaly, bu synpda iň uly goş-golam kuwwatyna eýedir (yzky oturgyçlary bukulyp 720-den 2065 litre çenli). Marka görä, “Kodiaq” uzynlygy 2,8 metre çenli zatlary daşap bilýär.
Magistral gapy elektrikdir we ýapmak ýa-da açmak prosesi aýagyň hereketi bilen hem amala aşyrylyp bilner.
Içki giňişlik we daşky ölçegler boýunça bu enjamlaryň hemmesine garamazdan, Skoda Kodiaq Cx 0.33 bellige alýar.
"Simönekeý akylly" Jikme-jiklikler
Gündelik ownuk-uşak zatlara garşy durmaga kömek edýän iň amaly we ýönekeý jikme-jiklikler derejesinde nämäniň gelýändigini eýýäm bilýärdik. Galyberse-de, bu hakda gürleşýän Skoda.Gapylaryň gyralary awtoulag duralgasyndaky şol degmezliklerden gaça durmak üçin plastmassa bilen goralýar, çagalar we ýaş ýolagçylar üçin elektrik gulpy, şeýle hem bu uzak ýoly başdan geçirmäge kömek etmek üçin ýörite çäklendirmeler bar.
ýokary tehnologiýa
Täze “Skoda Kodiaq” iň täze birikme, sürüjilik kömegi we gorag tehnologiýalaryny hödürleýär. Täze aýratynlyklaryň sanawynda öňdäki we yzky töwerekdäki kameralary we giň burçly linzalary ulanýan awtoulag duralgasy üçin “Area View” -ni tapýarys, şekilleri öň we yz tarapdan 180 dereje görmäge mümkinçilik berýär.
Awtoulag tirkeglerini ulanýanlar üçin niýetlenen “Tow Assist” haýal ters dişli rullary öz üstüne alýar we “Maneuver Assist” yzky päsgelçilikleri ýüze çykarýar, çaknyşmak mümkinçiligi bolanda awtomatiki tormozlaýar.
“Front Assist” ulgamy, pyýada ýa-da ulaglar bilen baglanyşykly howply ýagdaýlary ýüze çykarmagy başarýan şäher adatdan daşary tormoz ulgamyny öz içine alýar. Bu ulgam sürüjä habar berýär we zerur bolanda tormozlary bölekleýin ýa-da doly herekete getirýär. Şäherde gyssagly tormoz ulgamy sagatda 34 km çenli işleýär. “Ukyply” pyýada goragy islege bagly we ulagyň öňündäki kömegi doldurýar.
Öňdäki ulaglaryň arasynda saýlanan tizligi we islenýän aralygy saklamaga kömek etmek üçin Skoda Kodiaq Adaptive Cruise Control (ACC) hödürleýär. Zolak kömekçisi, kör nokatlary anyklamak we yzky ulag duýduryş ulgamlary sürüjä zolakda galmaga we iň howpsuz ýolda bir zolak üýtgetmäge kömek edýär.
“Skoda Kodiaq” Lane Assist, ACC we DSG transmissiýasy bilen enjamlaşdyrylan bolsa, “Traffic Jam Assist” goşmaça funksiýa hökmünde hödürlenýär.
Netijede, “Sürüji duýduryşy”, “Ekipa Prot goragy kömekçisi” we “Trafik belgisini tanamak” ulgamy bolan “Syýahat kömekçisi” kamerasy hem bar.
“Skoda Connect” we “SmartLink”
Daşarky dünýä bilen baglanyşykda bolmak we yzygiderli täzelenmek “Skoda Kodiaq” -yň jaýlaryndan biridir. Şeýle bolansoň, iki kategoriýa bölünen täze Çeh markasy ykjam hyzmatlary bilen enjamlaşdyrylandyr: dynç alyş we maglumat hyzmatlary we “Care Connect” hyzmatlary, heläkçilikden soň gyssagly jaň (e-Call) ikinjisiniň iň uly baýlygydyr.
Hiç haçan hakykatdanam kesilmeýänligimiz sebäpli, “Skoda Kodiaq” “SmartLink” platformasynyň üsti bilen “Apple CarPlay”, “Android Auto”, “MirrorLink TM” we “SmartGate” bilen doly birleşmäge mümkinçilik berýär.
Üç sany maglumat beriş modeli bar. “Swing” 6,5 dýuým ekran, bluetooth birikmesi we SmartLink bilen standart görnüşde elýeterlidir. “In-Car Communication” (ICC) funksiýasy bilen 8 dýuýmlyk duýgur ekranly “Bolero”: mikrofon sürüjiniň sesini ýazga alýar we yzky gürleýjiler arkaly yzky oturgyçlara geçirýär.
Maglumat beriş teklipleriniň ýokarsynda “Bolero” esasly, ýöne nawigasiýa funksiýasy, ýoldan daşarda sürmek ýa-da has kyn ýerlerde hereket etmegi ýeňilleşdirmek üçin “Amundsen” ulgamy bar. Teklipleriň başynda “Amundsen” ulgamynyň ähli aýratynlyklaryndan başga-da 64gb fleş ýady we DVD disk alýan “Kolumb” ulgamy bar.
Goşmaça enjamlaryň bu giň sanawyny tamamlamak, induksiýa arkaly smartfona zarýad bermäge mümkinçilik berýän “Telefon gutusy”, 10 gürleýjili Kanton ses ulgamy we öňdäki oturgyçlaryň kellelerine oturdylyp bilinýän 575 watt we planşet.
Dwigateller we geçiriji
2017-nji ýylyň başynda işe girizilmegi meýilleşdirilýän 4 sany dwigatel bilen saýlanar: iki dizel TDI bloky we iki sany TSI benzin bloky, 1,4 bilen 2.0 litr aralygyndaky güýji we güýji 125 bilen 190 at güýji arasynda. Enginehli dwigatellerde “Stop-Start” tehnologiýasy we tormoz energiýasyny dikeltmek ulgamy bar.
2.0 TDI bloky iki wersiýada bolar: 150 at güýji we 340 Nm; 190 at güýji we 400 Nm 2.0 TDI hereketlendirijisi üçin yglan edilen ortaça ýangyç sarp edilişi 100 km üçin 5 litr töweregi. Dizelleriň iň güýçli görnüşi, “Skoda Kodiaq” -a adaty 0-100 km / sag aralygy 8,6 sekuntda tamamlamaga we iň ýokary tizlige sagatda 210 km ýetmäge mümkinçilik berýär.
Benzin hereketlendirijisinde iki blok bolar: 1.4 TSI we 2.0 TSI, giriş derejesi 125 at güýji we 200 Nm iň ýokary tork bilen üpjün ediler. Mahabatlandyrylan sarp 100 km üçin 6 litr. Bu blokyň iň köp witamin bilen doldurylan görnüşi, 150 at güýji, 250 Nm we silindr deaktiwasiýa ulgamy (ACT). Benzin teklipleriniň ýokarsynda 180 at güýji we 320 Nm bolan 2.0 TSI hereketlendirijisi bar.
Geçiriş nukdaýnazaryndan “Skoda Kodiaq” 6 tizlikli el bilen işleýän dişli guty we 6 ýa-da 7 tizlikli DSG transmissiýasy bilen elýeterli bolar. Täze 7 tizlikli geçiş “Skoda” üçin ilkinji bolup, 600 Nm torkly hereketlendirijilerde ulanylyp bilner. Islege görä sürmek re Selectiminde saýlanan Eko re Iniminde, tizlendirijiden aýagyňyzy ýokary galdyranyňyzda awtoulag erkin hereket edýär. 20 km / sag.
2 litrlik TDI we TSI hereketlendirijileri 7 tizlikli geçiriş bilen birleşdirilip, ähli tigirli hereketlendiriji bilen enjamlaşdyrylandyr. Dört tigirli dizel giriş bloky üçin 6 tizlikli el bilen geçiriş ýa-da 7 tizlikli DSG bar. Öňki tigirli wersiýa diňe 7 tizlikli DSG bilen hödürlenýär.
Enjam derejeleri
derejelerinde Işjeň we ambisiýa “Skoda Kodiaq” derejeli 17 dýuým tigirli enjamlar bilen enjamlaşdyrylandyr stil 18 dýuým tigir alýar. Jaýlanan 19 dýuým tigirler bir görnüş hökmünde elýeterlidir. XDS + elektron diferensial gulp, elektron durnuklylygy dolandyrmagyň funksiýasy bolup, ähli enjam derejesinde standartdyr.
Sürüji tertibini saýlamak islege bagly we öňünden kesgitlenen konfigurasiýalaryň 3 görnüşini saýlamaga mümkinçilik berýär: “Adaty”, “Eko” we “Sport”. Dinamiki şassi dolandyryşy (DCC) bilen enjamlaşdyrylanda hereketlendirijiniň işleýşini, DSG dişli gutusyny, kuwwatly rul, kondisioner we dampirlemegi aýratyn parametrleşdirmäge mümkinçilik berýän Aýry-aýry re modeim bar, bu soňky ulgam öňünden kesgitlenen sazlamalarda rahatlyk re modeimini girizýär.
“Hill Descent Assist” funksiýasyny öz içine alýan ähli tigirli wersiýalar üçin “Driving Mode Select” -da “Off-Road” re modeimi hem bar.
“Skoda Kodiaq” Pari Paris awtoulag sergisinde hödürlener we 2017-nji ýylyň birinji çärýeginde Portugaliýa bazaryna çykar. Täze “Skoda” ulagy barada näme pikir edýärsiňiz? Pikiriňizi bize goýuň!
