“Toyota” elektrikleşdirmek üçin hasam jedel eder. Ine, şony etjek bolarsyň

Anonim

Awtoulagyň ewolýusiýasynda we has ekologiki we dowamly paradigma öwrülmeginde öňdäki hatarda duran “Toyota” - 1997-nji ýylda öndürilen ilkinji gibrid “Toyota Prius” täjirleşdirilip başlandy, ýene-de “togalanmaly” ýeňler ”

Brendapon markasynyň işleýän global basgançagy çalt üýtgeýär we ýüzbe-ýüz bolýan daşky gurşaw meselelerimiz - global ýylylyk, howanyň hapalanmagy we çäkli tebigy baýlyklar.

Diňe gibrid tehnologiýasy, 1997-nji ýyldan bäri öndürilen gibrid ulaglaryň köp mukdarynyň täsirine garamazdan, çykarylýan 90 million tonna CO2 azalmagyna laýyk gelýän 12 milliondan gowrak bolsa-da, ýeterlik däl ýaly. Tehnologiýanyň has köp modellere ýaýramagy bilen ýakyn ýyllarda ep-esli ösmegine garaşylýan san - 2020-nji ýylda ýylda 1,5 million elektrikleşdirilen awtoulag satmak maksady eýýäm 2017-nji ýylda amala aşyryldy, şonuň üçin islegiň azalmagyna garaşylmaýar.

“Toyota” modelleriniň elektrikleşdirilmegini nädip çaltlaşdyrar?

Toyota Hybrid System II (THS II)

THS II seriýa / parallel gibrid ulgam bolmagyny dowam etdirýär, başgaça aýdylanda, ýangyç hereketlendirijisi we elektrik hereketlendirijisi ulagy herekete getirmek üçin ulanylýar, termiki hereketlendiriji hem işlemek üçin elektrik generatory bolup biler. elektrik hereketlendirijisi. Dwigateller şertlere baglylykda aýratyn ýa-da bilelikde işläp bilýärler, elmydama iň ýokary netijeliligi gözleýärler.

Geljek on ýyl (2020-2030) üçin meýilnama eýýäm düzüldi we maksady aýdyň. 2030-njy ýyla çenli “Toyota” ýylda 5,5 milliondan gowrak elektrikleşdirilen awtoulag satmagy maksat edinýär, şolardan bir milliony batareýa bilen işleýän ýa-da ýangyç öýjügi bolsun, 100 milliony elektrik ulagy bolar.

Bu strategiýa has köp gibrid ulaglary (HEV, gibrid elektrik ulagy), plug-gibrid ulaglary (PHEV, plug-in gibrid elektrik ulagy), batareýa elektrik ulaglaryny (BEV, batareýa elektrik ulagy) ösdürmekde we işe girizmekde çalt tizlenmä esaslanýar. ) we ýangyç öýjükli elektrik ulaglary (FCEV, ýangyç öýjükli elektrik ulagy).

Şeýlelik bilen, 2025-nji ýylda “Toyota” diapazonyndaky ähli modeller (“Lexus” -y goşmak bilen) elektrikleşdirilen warianty ýa-da diňe elektrik teklibi bolan model bolar, elektrikleşdirmegi hasaba almazdan işlenip düzülen modelleri nola çenli azaldar.

“Toyota” elektrikleşdirmek üçin hasam jedel eder. Ine, şony etjek bolarsyň 14786_1
Toyota Toyota CH-R

Iň esasy zat, ýakyn ýyllarda Hytaýda 2020-nji ýylda meşhur C-HR-iň elektrik görnüşi bilen başlap, 10 100% elektrik modeliniň satuwa çykarylmagydyr. Soňra 100% elektrikli Toyota ýuwaş-ýuwaşdan Japanaponiýada, Hindistanda, Amerikanyň Birleşen Ştatlarynda satuwa çykarylar. we elbetde Europeewropada.

Elektrik hakda aýdanymyzda, derrew batareýalary birleşdirýäris, ýöne “Toyota” -da bu hem many berýär ýangyç öýjügi . 2014-nji ýylda “Toyota” yzygiderli öndürilen we häzirki wagtda Japanaponiýada, ABŞ-da we Europeewropada satylýan ilkinji ýangyç öýjükli salony “Mirai” -ni satuwa çykardy. Geljekki onýyllyga girenimizde, ýangyç öýjükli elektrik ulaglarynyň diapazony diňe bir köp ýolagçy ulaglaryna däl, eýsem täjirçilik ulaglaryna hem ýaýbaňlandyrylar.

“Toyota” elektrikleşdirmek üçin hasam jedel eder. Ine, şony etjek bolarsyň 14786_2
Toyota Mirai

Güýçlendirilen gibrid jedel

Gibridlere jedel, dowam etmek we güýçlendirmek. 1997-nji ýylda ilkinji öndürilen gibrid “Toyota Prius” bilen tanyşdyk, emma häzirki wagtda gibrid diapazony iň kiçi isarisden “RAV4” -e çenli üýtgeýär.

Iň soňky “Prius” we “C-HR” -da eýýäm bar bolan “Toyota Hybrid System II”, yzyna gaýdyp gelen (we täze) Corolla ýaly bazara çykmaga ýakyn bolan täze modellere giňeldiler. Emma tanyş 122 at güýji 1.8 HEV ýakyn wagtda has güýçli gibrid bilen birleşer. Täze “Toyota Corolla” şereketi 180 at güýji bolan täze 2.0 HEV-e çykar.

Bu täze gibrid warianty, dördünji nesil gibrid ulgamynyň güýçli ýangyç tygşytlylygy, seslenme we çyzyklylyk ýaly güýçli taraplaryna esaslanýar, ýöne goşýar has güýç, tizlenme we has dinamik garaýyş. “Toyota” -nyň pikiriçe, bu üýtgeşik teklip, başga bir hereketlendirijiniň öndürijilik we pes zyňyndylaryň birmeňzeş utgaşmasyny hödürläp bilmeýän başga bir adaty hereketlendiriji ýok.

2.0 Dynamic Force ýangyç dwigateli, öndürijilige has aýdyň ygrarlydygyna garamazdan, ýokary gysyş gatnaşygy 14: 1 bolan netijeliligi ýatdan çykarmady we gibrid ulgam bilen birleşdirilende 40% ýylylyk netijeliligini ýa-da 41% -e ýetdi. işleýiş we sowadyş ulgamy bilen baglanyşykly energiýa ýitgileriniň azalmagy. Bu hereketlendiriji häzirki we geljekdäki zyňyndy düzgünlerine laýyk gelýär.

Bu täze teklip täze “Toyota Corolla” tarapyndan hödürlener, ýöne C-HR ýaly has köp modellere ýeter.

Geljekki onýyllyga girenimizde, gibrid tehnologiýany has köp modellere giňeltmek, bu täze 2.0 bilen hem, spektriň beýleki tarapynda-da dowam etmeli, ähli görnüşleri öz içine alýan has ýönekeý gibrid ulgamyň girizilişini göreris. müşderiler.

Bu mazmun hemaýatkärlik edýär
Toyota

Koprak oka