BMW 8 seriýasy bir ýyl töweregi öň açyldy we şondan bäri has köp görnüşiniň çykarylandygyny gördük. Geçen ýylyň ahyrynda “8 Series Cabrio” bilen tanyşdyk we “Gran Coupé” -iň dört gapyly görnüşine garaşýan prototipi eýýäm aýan boldy. Şeýle-de bolsa, belki täze zatdyr BMW M8 iň köp garaşýan zady döredýär.
BMW, geçen ýyl Estoril awtodromynda prototipiň bir topar "içaly" suratlaryny açyp, M8 boljakdygyny tassyklamaga taýyn boldy.
Indi ýarym ýyl soň, geljekki BMW M8 ösüşiniň ýene bir basgançagynda “ýaşyl dowzah” Nürburgring zynjyrynda Bruno Dias tarapyndan “tutuldy”.
BMW M8, nämä garaşmaly
Kuwwat ýa-da öndürijilik boýunça kesgitli sanlar entek kämilleşdirilmedi, ýöne tassyklap biljek zadymyz, täze M8-iň M5 ýaly “ýüregi” ulanjakdygy, ýagny kuwwaty 4,4 l bolan ekiz turbo V8 . M5 bäsleşiginde V8-iň güýji 600 at güýjünden 625 at güýjüne çenli ýokarlandy, şonuň üçin M8-iň iň bolmanda bu baha deň boljakdygyna garaşylýar.
Gyzykly tarapy, M täze baýdagyň sarp edilişini we CO2 zyňyndylaryny eýýäm çykardy: 10,7 - 10,8 l / 100km we 243 - 246 g / km - ileri tutulýan ugurlar…
M5-e ýakynlyk, M8 enjamy üçin galan saýlawlarda dowam edýär. Sekiz tizlikli M Steptronic awtomatiki geçiriş we M ýüzlerçe atlary asfaltda herekete getirmek üçin M xDrive ulgamy. M5 ýaly, BMW M8-de 2WD (iki tigirli) re modeim bolar - tekerleri döwmek üçin amatly - ähli at güýjüni yzky okuna ibermek.
Mundan başga-da, täze M8-de 19 ″ adaty tigirleriň ýa-da islege görä 20 ″ tigirleriň arkasynda synlap boljak uglerod-keramiki tormozlar bilen M Servotronic elektromehaniki ruluň boljakdygyny we islege görä uglerod-keramiki tormozlaryň boljakdygyny bilýäris.
Habarnamamyza ýazylyň
Ahyrynda, diňe kupe seredýän bolsak-da, BMW M8 Cabrio we M8 Gran Coupé soňrak elýeterli bolar. Hemme zat, sentýabr aýynda geçiriljek Frankfurt awtoulag sergisinde geçiriljek modeliň köpçülige görkezilmegine yşarat edýär.