Writeazjak zatlarym parahatçylykly däl (we gymmadyna-da degýär ...) ýöne, adatça, Porsche höwesjeňlerinden has üýtgeşik höwesjeňler ýok diýip pikir edýärin - köplük däl-de, köp zat edýär ses.
Ştutgartyň öýünde has radikal toparlaryň islegi bilen Porsche hiç haçan Boxster (986), Panamera ýa-da Kaýenne öndürmezdi. Birinjisi, "garyplaryň Porsche" bolany üçin, ikinjisi salon bolany üçin, iň soňkusy awtoulag sporty we Porsche bolany üçin awtoulag sportynda beýle däbe eýe bolanlygy sebäpli tanyş ýa-da ulagly ulaglar bolmaly däl.
Şeýle hem, 914, 924 ýa-da 928 hakda gürleşip bilerdim - olaryň eden ýeke-täk gurbanlygy özlerini 911 diýip atlandyrmazdy - ýöne men eýýäm öz pikirimi aýtdym. Porsche bu konserwatiw azlygy diňlän bolsa we häzirki wagtda marka elbetde bilşimiz ýaly bolmazdy we bu gowy däldi ...
Geň galdyryjy zat, höwesjeňleriň ep-esli böleginden tapawutlylykda, Porsche hemişe öňdäki hatara we täzelige gönükdirilen marka boldy. Munuň özi sport sahnasynda-da, seriýaly ulaglaryň önümçiliginde-de şeýle kiçijik markanyň ýaşamagyny we üstünligini düşündirýär. Porsche, beýlekilerden has gowy, döwrüň ewolýusiýasyny nädip düşündirmelidigini we şoňa görä hereket etmegini elmydama bilýär.
Täze döwür, täze formula
Täze “Porsche 718 Boxster”, “Porsche” -iň “täze döwürler” hakda edýän yzygiderli düşündirişiniň çagasydyr. Köne güýç güýji näçe asylly we sazly bolsa-da, gitdigiçe berk daşky gurşaw düzgünleri romantizm bilen gabat gelmeýär we Ferdinand Porsche tarapyndan döredilen marka muny beýlekilerden has gowy bilýär.Bu gutulgysyz faktlar bilen ýüzbe-ýüz bolup, marka 981 nesli enjamlaşdyran we Porsche 911-den (991.2 nesil) gönüden-göni iki wersiýada alnan dört ters silindrli turbo mehanikini kabul eden köne atmosfera tekiz-alty dwigateli bilen hoşlaşdy: 718 2 litr. 2 litr 300 at güýji we 380 Nm bolan Boxster; we 350 at güýji we 420 Nm bolan 2,5 litrlik 718 Boxster S
Bu üýtgeşmäni göz öňünde tutup, müşderilerini bilmek ... - belki, Porsche dört silindrli turbo hereketlendirijisiniň taryhy sebäplere görä kabul edilmegini esaslandyrmagyň zerurlygyny duýandyr. Bu wezipe üçin Porsche 1950-nji ýyllara çenli 718 adyny açmak üçin gitdi, ýeňil dört silindrli Porsche 718 RSK Le Mansda we rowaýata öwrülen Targa Florio-da ýeňiş gazandy.
718 adynyň kabul edilmegi, alty silindrli mehanikanyň garşysyna çykýan iň goragçylara özüni aklamak üçin bolsa, zerurlyk ýokdy. 718 Boxster-iň täze hereketlendirijisi, garyşykda taryhy sebäpler bolmazdan ýa-da bolmazdan özbaşdak dur.
Dwigatel hakda gürleşmek…
Köne atmosfera birliklerini göz öňünde tutsak, ses birmeňzeş däl. Ol beýle däl we bolup bilmeýär. Her niçigem bolsa, täze 718 Boxster-i uzakdan eşiden her bir adam aýratyn bir zadyň gelýändigini bilýär. “Hawa ... Porsche gelýär” diýmek üçin mehanika boýunça hünärmen bolmaly däl. Racearyşly dört silindr.
Expectedöne garaşyljak zadyň tersine, sport egzameni bilen enjamlaşdyrylan (rezonansy ýokarlandyrmak ýa-da peseltmek üçin geçiş klapanyny ulanýan 2,5 litrlik wersiýa (2.0) ulgamyň işleýşinde). Boxster S wersiýasyndaky Porsche tekiz alty görnüşli egzoz sesini döretmek üçin köp işledi diýip pikir edýärin. 2.0-de ses has tebigy we az dramatik duýuldy. Thisöne bu gaty (!) Subýektiw meýdan…
Sesi ýatdan çykarmak, asla subýektiw däl bir meýdan bar bolsa, bu çykyşlardyr. Bu nukdaýnazardan täze turbo hereketlendirijileri köne atmosfera hereketlendirijilerine azajyk mümkinçilik bermeýär. 2.0 litrlik wersiýa ýene-de ýakymly garaşylma boldy. 7,500 rpm-a çenli aňsatlyk we karar bilen dem alyň we toplumy 0-100km / sag-dan bary-ýogy 4,7 sekuntda (-0.8 sek) ýokarlandyryň we iň ýokary tizlik bilen diňe 275km / sag (+ 11km / sag) duruň. “Boxster S”, ýokary güýji sebäpli 0-100 km / sag 4.2 sekuntda (-0.6 sekunt) ýetmegi başarýar we sagatda 285 km (+ 8km / sag) ýetýär.
Öndürijilikden başga, bu iki dwigateli hakykatdanam uzaklaşdyrýan zat bahadyr. 718 Boxster wersiýasynyň bahasy 64,246 funt, 718 Boxster S wersiýasynyň bahasy bolsa 82,395 funt. Jemi 18,149 funt sterling bar. Saýlamak saňa bagly: 50 at güýji bolan Boxster ýa-da enjamlardan doly görnüşi?
Bir zat anyk: birnäçe nesil mundan ozal has güýçli wersiýany satyn almak hakda pikir etmezdim, bu gün bu karary bermek has kyn. 2.0 tekiz-4 hereketlendirijisi öz işini göreldeli ýerine ýetirýär.
Tigirde
Elbetde, islenýän hereketlendirijileri has gowy görýärin, ýöne hakykat, turbo hereketlendirijileri köp ösdi. Bu täze hereketlendirijilerdäki turbo yza galmak barada gürlemek, takmynan bir zat - bar, ýöne kiçi. Mundan başga-da, ikilikden köp gazanýarsyň. Mysal üçin, 718 Boxster S-de iň ýokary tork 1900 rpm-den öňki nesliň 5300 aýlawyna garşy elýeterlidir.
Hakyky durmuşda, gazyň üstünden basmagyň (hatda ýokary dişli hem bolsa) we islendik maşgalany gyssagly goýmagyň ýa-da şol jogap üçin gutujyga gitmegiň arasyndaky tapawut.
Korpus, tizleşdiriji bilen egrileri emele getirmeli zynjyrda ulanylanda suratyny üýtgedýär. Uzyn burçlarda köp tizligi tygşytlamak ýa-da haýal burçlarda arassa çykmak, atmosferada artykmaçlyk gazanan ýagdaý, şonuň üçin meni Keýmanda turbo hereketlendirijisiniň kabul edilmegini goramagy gaty kyn görerler. GT4.
Üstesine-de, gündelik durmuşda, gezelençleriň 90% -inde gezelenç edenimizde, öňümizdäki şol TIR awtoulagyndan uzaklaşdyrmaga taýyn “ýagly” tork egriniň bolmagy gowy duýulýar. Şonuň üçin iki silindriň ýitmegine ýa-da turbanyň kabul edilmegine gynanamok.
Hüjüm tertibi: açyk
Milli ýolda ilkinji egrilere hüjüm eden 718 Boxster yza çekilýär we göreldeli häsiýeti görkezýär: deňagramly, duýgur we tebigy. Çygly pollar bilenem geň reaksiýalar ýok. Häzirki wagtda ruluň düwmesiniň üsti bilen sazlanyp bilinýän PASM (Porsche Active Suspension Management) täze 718-iň özüni alyp barşy üçin gudratlar döredýär. Sport re modeimi saýlanylandan soň, tutuş awtoulag has berkleşýär we ýolda birleşýär, “ýalňyş” ýok. buýrugymyz bilen awtoulagyň beren çykyşynyň arasynda.
Porsche, goşmaça güýç we gapdal tizlenmeler bilen has gowy işleşmek üçin ýer birikmeleriniň has berkdigini, hatda “adaty” re 7imde 718 munuň üçin has oňaýly däldigini aýdýar. Bu sazlamak hoş geldiňiz.
Durmuşda motordan has köp zat bar
Öňki nesle gaty meňzeş bolsa-da, Porsche 718 panelleriniň 80% -i täze. Täze gol bilen arka tarapdaky gara çyralar we has stilleşdirilen iň uly habar. Tigirler hem täze dizaýnlary öz içine alýan täze.
Içinde täze PCM (Porsche Communication Management) ulgamy we 918-den ruhlanan täze rul uly habar. Goşulan üýtgeşmeler täze Porsche 718 Boxster-i täze modelden has köp, öňki modeliň ewolýusiýasy edýär. Sesden başga (erbet däl…), ähli üýtgeşmeler gowy boldy.