Pandemiýa we üçünji nesil bolmadyk bolsa Nissan Kaşkaý Geçen ýylyň ahyryndan bäri biziň bilen boldy - täze modeliň ösüşi, ýazda başlamaly önümçiligiň başlamagy ýaly gijikdirildi. Uzak wagtlap ýoklugyny ýeňletmek üçin “Nissan” muny az-kem açyp görkezýär: şu gün haýsy dwigatelleriň täze Kaşkaýy enjamlaşdyrjakdygyny anyklamak güni.
Öň tassyklanylyşy ýaly, “Nissan” -yň iň köp satyjysynda Dizel hereketlendirijisi bolmaz, geljekki modeli diňe elektrikleşdirilen hereketlendirijiler bilen üpjün eder: ýeňil gibrid benzin we görlüp-eşidilmedik e-Power gibrid hereketlendirijisi.
Awtoulaglary elektrikleşdirmek günüň tertibi we “Nissan” -yň yglan etmeginiň 2023-nji maliýe ýylyna çenli (2024-nji ýylyň 31-nji martynda gutarýan) Europeanewropadaky satuwlarynyň 50 göteriminiň elektrikleşdirilen modellere esaslanmagyny isleýänligi geň däldir.
Elektrik, ýöne benzin
Bu maksada ýetmek üçin, Nissan görlüp-eşidilmedik derejede gowy kabul edilmegine köp bil baglaýar Elektron güýçli gibrid hereketlendiriji “Qashqai” tarapyndan Europeewropada ilkinji gezek çykarylar - Japanaponiýada satylan “Nissan Note” ilkinji bolup şeýle hereketlendiriji bilen enjamlaşdyryldy we 2018-nji ýylda iň köp satylan awtoulag we 2019-njy ýylda ikinji bolup, uly üstünlik gazandy.
Habarnamamyza ýazylyň
“Elektron güýç” hereketlendirijisi bolsa diňe 2022-nji ýylda Europeewropa baryp ýeter , Bellikde we Kiksde görenlerimizden tapawutly bolmak, ýöne şol bir iş logikasyna boýun bolmak - öňem açylan mowzuk.
Gibrid bolmak, iki sany aýratyn hereketlendirijimiziň bardygyny aňladýar, biri benzin, beýlekisi elektrik, ýöne bazardaky beýleki “adaty” gibridlerden (doly gibrid) tapawutlylykda “Toyota Prius” - benzin dwigateli diňe generatoryň wezipesini ýerine ýetirmeýär sürüjiniň wilkasyna birikdirilen. Propulsion diňe elektrik hereketlendirijisini ulanýar!
Başgaça aýdylanda, geljekki “Nissan Qashqai e-Power” ähli niýetlere we maksatlara görä elektrik ulagydyr, ýöne elektrik hereketlendirijisiniň talap edýän energiýasy uly we gymmat batareýadan däl-de, benziniň hereketlendirijisinden geler. Dogry, “Qashqai e-Power” elektrik ... benzin!
Kinematiki zynjyr 190 at güýji (140 kWt) bolan elektrik hereketlendirijisinden, inwertordan, kuwwat generatoryndan, (kiçi) batareýadan we elbetde benzin hereketlendirijisinden ybarat, bu ýerde 1,5 l kuwwatlylygy we 157 at güýji bolan benzin hereketlendirijisi mutlak täzelik. Europeewropada bazara çykarylan ilkinji üýtgeýän gysyş gatnaşygy hereketlendirijisi bolar - bu söwda markasy birnäçe ýyl bäri Demirgazyk Amerikada satylýar.
Diňe elektrik generatory hökmünde işleýänligi sebäpli, benziniň hereketlendirijisi iň oňat ulanylyş aralygynda uzak saklanýar we netijede sarp edilişiň peselmegine we CO2 zyňyndylarynyň azalmagyna sebäp bolýar. Nissan, has az wersiýany talap edip, hereketlendirijiniň has uly dymmagyny wada berýär. Şeýle hem, tizlenende ýoluň has ýokary baglanyşygyny, hereketlendirijiniň tizligi bilen tizliginiň arasynda has gowy baglanyşyk wada berýär - hoşlaşyň, “elastik zolak” effekti?
“Qashqai e-Power” beýleki gibridlerden has gowy öndürijilik wada berýär - elmydama 190 at güýji we 330 Nm tork - we elektrik hereketlendirijisi tigirlere ýeke-täk bolany üçin, ulanyjy tejribesi arassa ulagyň elektrikine meňzeş bolmaly: elmydama elýeterli tork we dessine jogap.
Bu e-Power-iň gibridlere garanyňda elektrik bilen has köp baglanyşygynyň bardygyny görkezjek bolýan ýaly, 100% elektrik ýapragynda tapylan e-Pedal ulgamy hem bar. Başga sözler bilen aýdylanda, bu diňe tizlendiriji pedal bilen sürüp biljekdigimizi, tormoz pedalyny iş ýüzünde ýok edip biljekdigimizi aňladýar - işledilende regeneratiw tormoz ulagy herekete getirmek üçin ýeterlik derejede güýçli bolup, 0,2 g çenli peselmegini kepillendirýär.
Täze Kaşkaýyň benzin hereketlendirijileri
“Qashqai e-Power” ünsi özüne çekýän bolsa, marketinge başlanda “Nissan” krossoveri diňe benzin hereketlendirijileri bilen elýeterli bolar. Has dogrusy, şol bir hereketlendirijiniň iki wersiýasy bilen meşhur 1.3 DIG-T.Täzelik (diňe) 12 V. ýumşak gibrid ulgam bilen baglanyşykly, näme üçin beýleki tekliplerde görşümiz ýaly 12 V we 48 V däl?
Nissan, ýumşak gibrid ALiS (Advanced Lityum-ion batareýa ulgamy) 12V ulgamynyň bu ulgamlardan tork kömekçisi, uzaldylan boş durmak, çalt täzeden başlamak we tizlenmä kömek etmek (diňe CVT) ýaly aýratynlyklardan garaşylýandygyny aýdýar. Bu 4g / km-de CO2 zyňyndylarynyň peselmegine getirýär, ýöne 48V-den has arzan we ýeňil bolmagy başarýar - ulgamyň agramy bary-ýogy 22kg.
Nissan, täze “Qashqai” -iň ozalkydan gazanan goşmaça netijeliligi, täze nesliň 63 kg azlygyndan we has täsirli aerodinamikadan gelýär diýýär.
Mentionedokarda aýdylyşy ýaly, 1.3 DIG-T häzirki nesil ýaly iki wersiýada bolar: 140 at güýji (240 Nm) we 160 at güýji (260 Nm) . 140 at güýji wersiýasy alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen baglanyşykly, 160 at güýji wersiýasy gollanmadan başga-da, yzygiderli üýtgeýän dişli guty (CVT) bilen üpjün edilip bilner. Şeýle ýagdaý ýüze çykanda, 1,3 DIG-T momenti 270 Nm çenli ýokarlanýar we dört tigirli (4WD) rugsat berýän ýeke-täk hereketlendiriji guty kombinasiýasydyr.
“Nissan” Europeewropa tehniki merkeziniň “Powertrain” dizaýn we ösüş boýunça wise-prezidenti Mäti Raýt."2007-nji ýyldan başlap, segmenti oýlap tapanymyzdan soň, täze Kaşkaý krossover segmentinde hemişe standart bolupdy. Üçünji nesil Kaşkaý bilen täze we häzirki müşderiler özleri üçin bar bolan innowasion güýç güýjüni gowy görerler. Teklipimiz ýönekeý we we “Powertrain” -iň ikisiniň hem täsirli bolmagy, ýöne sürmek üçin gyzykly bolmagy bilen täzeçillik. Täze elektrikleşdirilen “Kaşkaý” -a çemeleşişimiz barlyşyksyz we bu 1.3 benzin, ýeňil gibrid tehnologiýa we aýratyn e-Power opsiýasynda aýdyň görünýär ”.