Porsche 911 GT3 häzirki wagtda diňe goşa gysgyçly dişli guty bilen elýeterlidir. Arassalaýjylar duýduryş: Porsche iki görnüşli ýaýlym bilen el bilen we awtomatiki usulda ähli tagamlar üçin mirasdüşer döretmek kararyna geldi.
Diňe awtomatiki transmissiýa bilen 911 GT3 ýasamak hiç wagt iň gowy pikir däldi, esasanam sürmegiň adaty mazmuny muşdaklary üçin. Şol gujurly tomaşaçylar üçin “Porsche” köne nusgawy model däp-dessurlaryna dolanmak kararyna geldi. Arassa sürüjilik lezzeti geljekde Porsche 911 GT3-de elýeterli bolar.Porsche Doppelkupplung (PDK) awtomatiki geçiriş, has çalt bolmakdan başga-da, sürmegi aňsatlaşdyrýar we sürüjiniň rahatlygyny ýokarlandyrýar. Görnüşi ýaly ajaýyp, awtomatiki gutular arkaly gazanylan ajaýyp öndürijilik sport we has güýçli segmentleriň awtoulaglarynda el gutularynyň haýal ýitmegine sebäp bolýar.
Muny düşnükli goýalyň: awtomatiki transmissiýanyň dört görnüşi bar: iň adatysy tork öwrüjisini ulanýar, üznüksiz üýtgeşiklik ulgamyny ulanýan, tapyp boljak zatlarymyza has az meňzeýän “CVT” hem bar. skuter. Şeýle hem, synagdan geçirilýän gollanmalar diýlip atlandyrylýan zatlar bar, esasan el bilen işleýän dişli guty hasaplanyp bilner, debrýus funksiýasyny awtomatiki dolandyrýan we üýtgeýän hereketi awtomatiki ýerine ýetirýän tehnologiýany ulanýandyklaryndan başga. Mostöne iň meşhurlary, bäsdeşlik dünýäsinden gönüden-göni çykýan “goşa gysgyç” dişli gutular.
Şonuň ýaly-da görüň: güýz, benzin başy üçin iň halaýan möwsüm
Ştutgarta gaýdyp gelmek bilen, Porsche-iň 911 GT3-i diňe awtomatiki geçiriş wersiýasy bilen öndürmek strategiýasy arassalaýjylaryň siňdirmegi üçin gaty çip boldy. Awtoulag bilen sürüjiniň arasyndaky göni baglanyşyga ýokary baha berýän bu bazar nemes lýuks öndürijisini ileri tutýan ugurlary barada täzeden pikirlenmäge mejbur etdi. Seresap boluň, “Reason Automobile” -yň (#savethemanuals) doly goldawyna eýe bolan bu wokal topary, GT3-iň el bilen işleýän dişli gutusy bilen yzyna gaýdyp gelmegini isleýär.
“GT3 ýolda manyly ulgamlardan doly, ýöne arassalaýjylar üçin bir zat ýok bolup biler. Aslynda, bu zerurlyklary kanagatlandyrmak üçin Porsche, GT3 hereketlendirijisiniň we el bilen işleýän dişli gutusynyň 911 R atly çäkli neşir modelini meýilleşdirýär. ”| Andreas Preuninger, Porsche GT maksatnamasynyň başlygy
Öň hem belläp geçişimiz ýaly, bu GT3 DNK we indiki Porsche 911 GT3-den öň çykjak Porsche 911 R bilen işleýän dişli guty bilen çäkli neşir.