Markalaryň aglaba köplüginiň elektrikleşdirilmegine jedel edýän bir döwürde (A we B synpyň plug-gibrid görnüşleri bilen Mersedes-Benziň mysalyna serediň), Volkswagen hem argumentleri güýçlendirdi. Passat GTE täzelenen diapazona goşulýar.
“Genevaenewa” awtoulag sergisinde açylan “Wolfsburg” markasynyň täzelenen plug-gibrid 1,4 TSI hereketlendirijisini 156 at güýji bilen 85 kWt (116 at güýji) elektrik hereketlendirijisi bilen birleşdirip, 218 at güýjüne ýetýär. Bu täzelenişde Passat GTE batareýanyň kuwwatyny 9,9 kWt-dan 13 kWt-a çenli ýokarlandyrandygyny gördi.
Bu, Passat GTE-iň 100% elektrik re iniminde syýahat edip bilýänligi sebäpli, elektrik özbaşdaklygynyň 40% ýokarlanmagyna mümkinçilik berdi 56 km (Awtoulagda 55 km), bu eýýäm WLTP sikline laýyklykda.
Bahasy näçe?
Adaty tertipde we batareýada ýeterlik zarýad bar bolsa, Passat GTE elmydama “E-Mode”, ýagny 100% elektrik re iniminde başlaýar. Bulardan başga-da, ulgamyň doly güýjüni hödürleýän sport sürmek üçin niýetlenen “GTE” we elektrik hereketlendirijisi bilen ýangyç hereketlendirijisiniň arasynda awtomatiki çalyşýan “Gibrid” bar.
Habarnamamyza ýazylyň
Zarýad bermek barada aýdylanda, Passat GTE-iň batareýasy ýolda (“Gibrid” re) iminde) ýa-da 3,6 kWt güýçlendiriji arkaly güýçlendirilip bilner. Adaty 230 V / 2.3 kWt rozetkada doly zarýad 6h15min . 360 V / 3.6 kWt diwar gutusynda ýa-da zarýad beriş stansiýasynda zarýad bermek 4 sagat dowam edýär.
Sentýabr aýynda gelmegi meýilleşdirilen Passat GTE-den başlap bahalar bolar 45 200 ýewro (Awtoulag meselesinde 48 500 ýewro). Bahasy 50,000 ýewrodan pes bolany üçin, Passat GTE kompaniýalar tarapyndan satyn alnan halatynda salgyt salynmagy we 17,5% (adaty 35% ýerine) salgyt salynmagy bilen dürli salgyt ýeňilliklerine eýe bolup biler.