THE Nissan Kaşkaý katalogyňyzdan iki motoryň birbada ýitip gitjekdigini görersiňiz. 1.2 DIG-T we 1.6 DIG-T benzin dwigatelleri täze bilen çalşyrylar 1.3 turbo az sarp etmegi we zyňyndylary wada berýär.
“Renault” we “Daimler” bilen hyzmatdaşlykda işlenip düzülen täze “Qashqai 1.3” turbo iki güýç derejesi bilen elýeterli bolar: 140 at güýji ýa-da 160 at güýji . Has güýçli wersiýasynda täze 1.3 turbo 240 Nm tork hödürleýär, has güýçli wersiýasynda bolsa tork 260 Nm ýa-da 270 Nm (degişlilikde el bilen beriş ýa-da goşa debriýa version görnüşine baglylykda) ýetýär.
Bu täze hereketlendirijini alandan soň, “Qashqai” benzin teklibi üç görnüşe bölünýär: 140 at güýji wersiýasynda täze hereketlendiriji elmydama el bilen işleýän alty tizlikli dişli guty bilen baglanyşdyrylýar, 160 at güýji wersiýasynda alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bar. tizlik ýa-da ýedi tizlikli goşa gysgyçly dişli guty bilen, markanyň teklibinde-de täzelik. Üçüsine-de umumy zat, diňe öň tigirli hereketlendiriji bilen elýeterlidir.
Täze hereketlendiriji has gowy sarp we has köp güýç getirýär
Täze 1.3 turbo çalyşýan 1.6 bilen deňeşdirilende, hatda 3 at güýji (1,3 turbanyň has güýçli wersiýasynyň 160 at güýjüne garşy 163 at güýji, ýöne torkyň köpelmegi bilen) ýitgini görkezýär. iň uly tapawutlary görýän häzirki çalyşýan 1.2-e. Has güýçli wersiýasynda-da 1,3 köne hereketlendiriji bilen deňeşdirilende 25 at güýji gazanýar - 1,2-den 115 at güýjüne 140 at güýji, şonda-da 50 Nm tork - 1,2-den 190 Nm garşy 240 Nm.
Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
Täze hereketlendiriji, öndürijilik nukdaýnazaryndan gowulaşmak bilen manydaşdyr, “Kaşkaý” öndürijiliginiň esasanam dikeldiş nukdaýnazaryndan gowulaşýandygyny görüp, 140 at güýjüne täze 1,3 turbo bilen 80 km / sag-dan 100 km / sag aralygynda dördünji gezek dikeldilýär. bary-ýogy 4.5-ler, şol bir wagtyň özünde çalşylan 1.2-de şol bir dikeldiş üçin 5.7 gerek.
Iki güýç derejesinde-de täze “Nissan Qashqai 1.3” turbo, çalşylýan hereketlendirijiler bilen deňeşdirilende daşky gurşaw we ykdysadyýet nukdaýnazaryndan gazanylýar, 140 at güýji wersiýasy 121 g / km CO2 (1,2 bilen deňeşdirilende 8 g / km azalýar) hereketlendiriji) we köne 1,2 hereketlendirijiden 0,3 l / 100 km az sarp edip, özüni 5.3 l / 100 km düzýär.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň.
Iň ýokary güýç derejesinde Kaşkaý, 1,6 sarp eden 5,8 l / 100 km bilen deňeşdirilende 5,3 l / 100 km sarp edýär we enjamlar bilen enjamlaşdyrylanda 121 g / km çykyp başlaýar we CO2 zyňyndylarynyň 13 g / km azalýandygyny gördi. el bilen işleýän dişli guty we DCT dişli gutusy bilen 122 g / km. 18 ″ we 19 ″ tigirleri saýlasaňyz, zyňyndylar 130 g / km (el bilen geçiriş bilen 140 we 160 at güýji) we 131 g / km (DCT gutusy bilen 160 at güýji) ýokarlanýar.
Öňki 20 000 km-den 30 000 km-e çenli täze hereketlendirijiniň gelmegi bilen tehniki hyzmat aralyklary hem täzeden gözden geçirildi.
Öň hödürlenendigine garamazdan, täze 1,3 l turbo öndüriliş senesi ýa-da elýeterli bahasy entek göz öňünde tutulmaýar.