Opel, D segmentindäki esasy salgylanmalara gabat gelmek üçin agyr ýaraglar bilen berkidilen hüjüme taýýarlanýar. Täze Opel Insignia bilen tanyşyň.
Hatçbek we Sport Tourer wersiýalarynda täzeden seredilen we kämilleşdirilen Insignia, indi Opel maşgalasynyň iň täze agzasy “Insignia Country Tourer” -e goşuldy.
Birnäçe hepde öň Frankfurt awtoulag sergisiniň 65-nji neşirinden henizem gyzgyn, Opel-den başlap, arassa ýüzi we täze tehnologiýalardan doly, has agressiw we özüne çekiji dizaýn bilen hemişe ýaran bolan dünýä özüni görkezýär. nemes takyklygyna.
Habarlar ýeňilleşdirilmeýär. Dwigateller barada aýdylanda, täze 2.0 CDTI turbodizelini goşmak bilen, täze, has güýçli we täsirli göni sanjym hereketlendirijileri, şeýle hem hereketlendirijileriň gerimini giňeltjek SIDI benzin dwigateli maşgalasyndan täze 1.6 Turbo bolar.
Modeliň bu gözden geçirilişinde, “Opel Insignia” bortdaky rahatlygy gowulandyrmak maksady bilen şassi derejesinde ösdi. Kabinede, dürli smartfon funksiýalaryna girmäge mümkinçilik berýän we sensor paneli (sensor ekrany), köp funksiýaly rul ýa-da dolandyryş elementleri arkaly ýönekeý we içgin dolandyrylyp bilinýän toplumlaýyn maglumat ulgamy bolan täze gural paneli tapýarys. ses.
Kabinanyň ewolýusiýasy 3 mowzukdan ylham aldy: ýönekeý we içgin ulanmak, maglumat ulgamyny şahsylaşdyrmak.
Öý ekranyndan, sürüji birnäçe düwmeler, duýgur ekran ýa-da täze sensor paneli arkaly radio stansiýalary, aýdym-saz ýa-da 3D nawigasiýa ulgamy ýaly ähli funksiýalara girýär. Duýgur paneli ergonomiki taýdan merkezi konsola birleşdirilen we “Audi” sensor paneli ýaly, harplary we sözleri girizmäge, mysal üçin aýdymyň adyny gözlemäge ýa-da nawigasiýa ulgamynda adresi girizmäge mümkinçilik berýär.
Täze “Insignia” 600,000-den gowrak birlik satdy we gitdigiçe gazaply boljakdygyny wada berýän segmentde söweşmegi dowam etdirmegi wada berdi. Iň ýokary nemes markasy rahatlygy we dinamiki özüni alyp barşy üçin hemişe wasp edilýär, indi täzeden seredilýär, has ýokary derejä çykmagyna garaşylýar.
Dwigatellere gönükdirilen, hereketlendirijileriň täze diapazony öňküsinden has köp netijelilige gönükdirilendir. Täze 2.0 CDTI, iň täze tehnologiýanyň kömegi bilen ýangyç harçlanylanda çempion bolýar, täze 140 at güýji görnüşi bary-ýogy 99 g / km CO2 çykarýar (Sport Tourer wersiýasy: 104 g / km CO2). Alty tizlikli el bilen beriş we “Başlamak / bes etmek” ulgamy bilen birleşdirilende, her 100 km hereketlendirijide diňe 3,7 litr dizel sarp edilýär (Sport Tourer wersiýasy: 3.9 l / 100 km). Şeýle-de bolsa, 2.0 CDTI ikitaraplaýyn 370 Nm ikili ösdürmegi başarýar.
Iň ýokary derejeli Dizel wersiýasy 195 at güýji bolan 2.0 CDTI BiTurbo bilen enjamlaşdyrylandyr. Bu ýokary öndürijilikli hereketlendiriji yzygiderli işleýän iki sany turbos bilen enjamlaşdyrylandyr we dürli reimesimlerde güýçli seslenmäni üpjün edýär.
Arassalaýjylar iki sany güýçli we göni sanjym hereketlendirijisiniň, 250 at güýji we 400 Nm torkly 2.0 Turbo we 170 at güýji we 280 Nm torkly täze 1.6 SIDI Turbo da bardygyny bilip begenerler.
“Opel” -iň pikiriçe, tekiz we ätiýaçlyk bolmagy üçin iki hereketlendiriji. Biz diňe tygşytlaýyş bölegine şübhelenýäris. Bularyň ikisi hem alty tizlikli el bilen işleýän dişli gutular bilen birikdirilip, “Başlamak / Stop” ulgamy bar we täze pes sürtülme alty tizlikli awtomatiki dişli guty bilen hem sargyt edip bolýar. 2.0 SIDI Turbo wersiýasy öň ýa-da dört tigirli ýeke-täk bolar.
Benzin dwigateli diapazonynyň giriş derejesi tygşytly 1,4 Turbo bilen üpjün edilendir, 6 at güýji bilen 140 at güýji we 200 Nm (220 Nm “artykmaç”) garyşyk aýlawda ortaça 5-e ýetýär, 100 km üçin 2 l we bary-ýogy 123 g / km CO2 çykarýar (Sport syýahatçysy: 5,6 l / 100 km we 131 g / km).
OPC wersiýasy has baýlar üçin 61,250 funt sterlinge eýe bolup, 325 at güýji we 435 Nm bolan 2,8 litrlik V6 Turbo, bary-ýogy 6 sekuntda sagatda 0-dan 100 km tizlige çykyp bilýär, iň ýokary tizligi 250 km / sag. - ýa-da “Çäklendirilmedik” OPC paketini saýlasaňyz, sagatda 270 km ýetmek.
Sedan üçin 27,250 funt sterlingden başlap, “Sport Tourer” wersiýalary sedanyň bahasyna 1300 funt sterling ýokarlanar. “Opel Insignia” ýene bir gezek “Volkswagen Passat”, “Ford Mondeo” we “Citroen C5” bilen çynlakaý bäsdeşdir.
Tekst: Marko Nunes