500 km we tigiriň arkasynda birnäçe sagat geçenden soň Audi A6 40 TDI , muny suratlandyrmak üçin diňe bäş söz gelýär: im-tur-ba-ble. Çaganyň oýnuna uzak syýahat edýän awtoulag bar bolsa, A6 şübhesiz olaryň biridir.
Awtomagistral hökmany suratda tebigy gurşawyňyzdyr, buýruk bereniňizde, amal edýän tizligiňiz (kanunlarymyzyň) ýalňyş tarapynda bolsa-da, ägirt uly ynamy üpjün edýär - haýsy halkalaryň Lordy, A6 Awtobahnsyň Lordy…
Durnuklyk ajaýyp, hatda tizlikde-de… saklap bolmaýar; diňe bir sürüji üçin däl, eýsem oturanlar üçinem rahatlyk elmydama ýokarydyr; mehaniki, togalanýan ýa-da aerodinamiki sesler, elmydama ýok ýa-da iň pes derejede - XXX km / sag-da aýnalaryň töwereginde nägilelik bar…
2.0 TDI, ýeterlikmi?
Arka tarapda görkezilen 40, giriş motory hökmünde statusyny açýar - “Audi” -iň belliklerini öwrenmegi öwreniň. Ÿagny, 2.0 l bilen çyzykly “ýönekeý” dört silindr, Iň köp ýangyç, dizel bilen işleýär. Şeýle-de bolsa, A6-nyň stradista mümkinçiliklerine çenli hereketlendiriji däl öýdýänler ýalňyşýarlar.
1700 kg-dan gowrak “diňe” 204 at güýji bar, bu hakykat - iki tonna bortda dört adam bilen bolşy ýaly has real bolýar, ýöne olar gelip, sargyt üçin gitdiler. Öz enjamlaryna gaty seýrek ýitirilen ýaly duýulýan, gaty gowy ýedi tizlikli goşa gysgyçly dişli guty bilen jübütlenen 2.0 TDI, hemişe maksatly däl-de, has kämil we çylşyrymly ýoldaşdygyny subut etdi.
Svetoforda hiç hili söweşde ýeňiş gazanyp bilmez, ýöne yrgyldy ýa-da ses eşidilende adaty Dizel erbetlikleri bilen hiç zat bolmadyk ýaly birnäçe sagatlap wagt almaga mümkinçilik berýär. Iň gowusy? Sarp ediş.
“Singleframe” -iň tutýan meýdany “Audi” -de nesilden-nesle ösdi.
Bilesigelijilik bilen gelmekden has köp zat sarp etdi, sebäbi ulanylýan tizlik ortaça, çykalga garanyňda has ýokarydy - geografiýa meselesi…? Bortdaky kompýuter hasaba alyndy Wayolda 7.2 l / 100 km we ýolda 6,6 l / 100 km.
Has orta tizlikde 5 l / 100 km sebitde sarp edilişi görmek aňsat, bu ulagyň ululygyny we agramyny göz öňünde tutup ajaýyp. Bölümimizdäki ýaly 73 l (135 ýewro) goşmaça goýum saýlasaňyz, goýum üçin 1000 km-den gowrak kepillik berilýär.
agramy
Aladasyz, bu tekstiň başynda “Audi A6” -ny nädip kesgitledim, onuň sürülmegine we içerki görnüşi bilen täsirleşmegine uly goşant goşýan hil. Ruldan pedallara, gün şöhlesiniň düşmegine çenli hemme zat, ýöne hemme zat işleýşinde belli bir agram almak bilen häsiýetlendirilýär.
Birnäçe düzedişler sebäpli sürüjilik ýagdaýyny tapmak aňsat.
Şeýle-de bolsa, kämahal ähli dolandyryş elementleriniň kanagatlandyryjy agramy, MMI jübüt ekran ekranyndaky wirtual düwmelere garaşylýandan has az basmak zerurlygy ýaly böleklere ters täsir edýärdi, gysga seslenme we sonor bilen. Baha bermegiňizi pese gaçyrýan hiç zat ýok.
Içki dizaýny, daşky görnüşi we görkezişi boýunça gaty çylşyrymly we hatda birneme awangard bolup, fortepýano gara ýüzler bilen gurşalan merkezi ekranlaryň jübütleşmegini görkezýär. Belli bir binagärlik häsiýetlerini daşlaşdyrýar, edil ýekeje, gaty modellenen blok ýaly, gaty berklik we berklik duýgusyny berýär.
Üçünji ýolagçyny ortada goýmak islemesek, arka tarapda boşluk ýok.
“Audi” -iň içerki dizaýnyna hiç hili abatlaýyş ýok - iň bolmanda şu derejede. Materiallary saýlamakdan, aragatnaşyk nokatlaryna, dolandyryş elementleri bilen özara täsirleşmeklige çenli, A6-nyň içerki görnüşi ýakymly lezzet.
Habarnamamyza ýazylyň
Guilherme geçen ýyl “Audi A6” -yň tanyşdyrylyş dabarasynda A6, C8 nesliniň käbir tehnologiki argumentlerini has gowy açmaga mümkinçilik berdi. S Line paketiniň integrasiýasy ýaly beýleki mümkinçiliklere garamazdan, şol wagt çap eden wideosymyzy 40 TDI-de takyk tigirde bolan ýerinde goýýaryn.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Tigirdäki wagtyňyz esasan awtoulag ýolunda ýa-da tizlikli ýollarda bolsa, “Audi A6 40 TDI” -ni maslahat bermezlik kyn. Bu raketa däl, ýöne ýokary ritmlere we ortaça sarp etmäge mümkinçilik berýär. Tigirde uzak wagtlap oturanyňyzdan soň, onuň berk we gowy goragly içinden “salat ýaly täze” çykarsyňyz.
Egriler üçin iň çeýe jandar däl. Netijeli we öňünden aýdyp boljak, şübhesiz, ýöne has çeýe awtoulaglary halaýanlar üçin aşakdaky segmente seretmek has gowudyr - ýogsam, yzky rul enjamyny synap görmek gerek ...
Bölümimiz adaptasiýa asma enjamy bilen enjamlaşdyryldy (Advance paketi, 3300 ýewro), hatda awtoulag ýoluny has zaýalanan we aýlawly ýollardan çykanymyzda-da, hemişe kynçylyk döredýärdi.
Sürüjilik usullary bar, ýöne dogrusyny aýtsak, olary aýratyn aýdyp bilmersiňiz - bu aňsatlyk bilen ýerine ýetirip boljak aýratynlyklaryň biridir.
Bahasy 70 müň ýewrodan ýokary elbetde, bu derejede her gapjyk üçin däl, bu enjamyň hatda uzyn sanawy hem ýokdy - hatda bahasyna 11 müň ýewro goşýarlar. Sypatlary we hödürleýän zatlary üçin, hatda garşydaşlary bilen deňeşdirilende, bahasy çyzykdan çykmaýar, esasanam aşakda iki segmentli ulag satyn almak üçin şuňa meňzeş pul sarp edip bilersiňiz ...
