Espace-iň ýeňiji jedeldigini subut etmek bilen, Renault has elýeterli we ykjam ulagda üstünlik gazanmak formulasyny gaýtalap bilermi? Munuň şeýledigini şu gün bilýäris. THE Renault sahnasy Ilki Megan Scenik hökmünde dünýä inen, Europeewropada çykan we ägirt uly üstünlik gazanan ilkinji ykjam MPV-leriň biri bolar.
1996-njy ýylda bazara çykdy, ýöne “Scénic” ady bäş ýyl öň, 1991-nji ýylda, Frankfurt awtoulag sergisinde bir düşünje arkaly ilkinji gezek çykypdy. Önümçilik awtoulagy ýaly, bu düşünje geljekdäki ykjam MPV-iň nämedigini göz öňüne getirdi.
“Scénic” -iň ady aslynda gysgaldylan söz: Täze innowasiýa awtoulagynda toplumlaýyn howpsuzlyk düşünjesi hökmünde terjime edilip bilinjek täze innowasiýa awtoulagynda ýerleşdirilen howpsuzlyk düşünjesi.
“Renault Mégane Scénic”, 1996-2003
1996-njy ýylda ilkinji nesliň bazara çykandygyny göreris. Asyl düşünjeden düýpgöter tapawutly, adyny kabul ederdi Sahna Megane diapazonyny düzýän giň modeller maşgalasynyň bir bölegi hökmünde. “Renault Mégane Scénic” has amatly segment üçin iň uly we özboluşly “Espace” ýaly amatly jaý getirdi - rahatlyk, köpugurlylyk, ýaşaýyş şertleri, howpsuzlyk.
Ilkinji nesil Renault Scénic 1996-njy ýylda peýda boldy.
Bu düşünje täze bolup, özüni bazardaky ilkinji ykjam MPV-leriň biri diýip atlandyrdy, ýöne maşgala awtoulagy hökmünde häsiýetleri tiz baha berildi - hatda Renault-da gazanylan ägirt uly üstünligi öňünden görmedi. 1997-nji ýyldaky Europeanewropa awtoulag saýlawynda ýeňiş gazanar.
Ilkinji nesil hem 2,8 million birlik müşderi tapyp, iň köp satylan zat bolar. Ondan soňky nesiller hiç wagt beýle gymmatlyklara ýakynlaşmadylar - bäsdeşlik peýda bolup, bazaryň Citroën Pikasso ýa-da Opel Zafira ýaly beýleki teklipleriň arasynda ýaýramagyna sebäp boldy.
Bu nesil üçin aýratyn Sahna RX4 , dört tigirli, ýokary galdyrylan we berkidilen asma - ulagyň we ahyrsoňy bolup geçen krossower çozuşynyň deslapky syny?
“Renault Scénic” -iň ilkinji nesli 1997-nji ýylda Europeanewropanyň ýylyň awtoulagy diýlip yglan edildi.
“Renault Scenic II”, 2003-2009
“Scénic” -iň ikinji nesliniň daşky dizaýny, öňküsi ýaly, “Mégane” salonynyň ikinji nesli we ondan öňki “Scénic I.” bilen birleşdirilen. Renault sahnasy II segmentdäki üç wersiýany hödürleýän ýeke-täk awtoulag: bäş oturgyçly gysga wersiýa we 4,30 m we bäş ýa-da ýedi oturgyçly we 4,50 m bolan iki sany uzyn wersiýa.
Tehnologiýanyň “Scénic” -e goşulyşmagyna mümkinçilik berýän täze gyzykly aýratynlyklardan başga-da, fransuz maşgalasy awtomatiki duralganyň tormozy, bi-ksenonly faralar, elsiz kartoçka, teker basyşyna gözegçilik ulgamy, sazlaýjy we tizlik çäklendiriji, şeýle hem awtoulag duralgasy üçin kömek.
Şondan soň dolandyryş paneline birikdirilen köpriniň üstünde ýerleşýän dişli leňňer üçin aýratyn belläň.
2003-nji ýylda ikinji nesil Renault Scénic Euroewro NCAP synaglarynda bäş ýyldyzy gazandy we ony öz kategoriýasyndaky iň ygtybarly awtoulag etdi.
“Renault Scenic III”, 2009-2016
“Renault” ykjam MPV-iň üçünji nesli ululygy we dizaýny bilen tapawutlanýan iki bedeni saklady :. sahna Bu ajaýyp sahna . Olar 2009-njy ýylyň mart aýynda Genevaenewa awtoulag sergisinde görkezildi. “Grand Scénic” -de yzky yşyklar bumerang görnüşinde ýerleşdirilip, awtoulagyň öň tarapyna, Scenikde bolsa yzky tarapa gönükdirilen ýaly.
Bularyň ikisinde-de kabinanyň hemme ýerinde paýlanan ammarlarda 92 litr kuwwatlylyk, multimediýa meýdançasy we awtoulag duralgasynda ses we wizual kömek bar. Dwigatelleriň diapazonynda dizel we benziniň täzelenen diapazony bar. Esasan, üçünji nesil Şenik has owadan stili kabul etmek üçin oýnawaç stilden ýüz öwürdi.
Habarnamamyza ýazylyň
Gyzykly tarapy, iki gezek gaýtadan dikeldildi, birinjisi 2012-nji ýylda täze faralar we bamperler, ikinjisi bolsa 2013-nji ýylda, öňdäki bamper başga biriniň ýerine has uly marka nyşany bolan we geçen täze panjara birikdirilen. Renault-yň şahsyýetiniň bir bölegi bolmak.
MPV-iň pese gaçmagy we ulag ýollarynyň köpelmegi bu nesliň karýerasynda has güýçli duýuldy, dünýäde satuwda şöhlelenýän ýaşaýyş ýadynda iň çynlakaý ykdysady çökgünlikleriň birini başdan geçirendigini aýtmaly däl. 600,000-den gowrak birlik satyldy, ýöne öňki nesliň 1,3 millionyndan ýa-da asyl nusgasynyň 2,8 millionyndan has uzakda.
“Renault Scenic IV”, 2016-
2011-nji ýylda “Renault” Genevaenewa awtoulag sergisinde görkezildi R-giňişlik , “Scénic” -i täze döwre itermegi maksat edinýän düşünje awtoulagy. Dizaýny bilen tapawutlanýan amaly ulaga ymtylýan häzirki zaman, köp maşgalanyň keşbinde we meňzeşliginde bir döwür.
Dördünji nesil, “Renault” -yň dizaýn müdiri Laurens van den Akkeriň pikiriçe Renault sahnasy bu MPV üçin iň soňky umyt. Şeýlelik bilen, Espace-de görşümiz ýaly, bazaryň agdyklyk etmegini dowam etdirýän ulag ýolundan we krossowerden has köp stil we hatda käbir genleri girizip, ony täzeden açmagyň zerurlygy.
Cleaneriň arassalanylyşy ösdi we tigirler hem köpeldi - diňe 20 dýuým tigirli. Iki jisim we iki oturgyç - bäş we ýedi oturgyç bilen henizem bar. Birinji nesli iň oňat maşgala ulagyna öwüren argumentler henizem bar - giňişlik, köpugurlylyk, elýeterlilik we görnüklilik - ýöne ulag ýolunyň güýjüne garşy hiç hili argument ýok.
, 000ylda 300 000-den gowrak satylan modelden, 2018-nji ýylda 91 000-den geçmedi - Renault Scénic we umuman MPV-ler üçin umyt barmy?
