“Mitsubishi 3000GT”, tehnologiýa dönüklik eden samuraýlar

Anonim

THE Mitsubishi 3000GT Sekiz ýyllap öndürilen (1991-1999), Toyota Supra, Mazda RX-7, Nissan Skyline we Honda NSX bilen göni bäsdeş boldy. Gynansagam, ýokarda agzalan mysallar ýaly hiç wagt söýülmedi. Düşünmediňmi? Belki. Hatda ulanan tehnologiýasy öňdebaryjydygy sebäpli.

Eýýäm şol wagt, sportsapon sport awtoulagy 280 bilen 300 at güýjüne çenli ösmäge ukyply 3.0 l (6G72) goşa turbo V6 hereketlendirijisi bilen işledildi (400 at güýji bilen ýörite nemes neşiri bardy) we 427 we 415 Nm tork . Öň agzalyp geçilen bäsdeşleriniň arasynda “Mitsubishi 3000GT” ähli tigirli ýeke-täk (Skyline-den başga). “Grand Tourism” (GT) hünäri barada jikme-jik maglumat berdi.

Mitsubishi 3000GT

Dinamiki taýdan “Mitsubishi 3000GT” durnuklylyk we çeýeligi bilen manydaşdy; uýgunlaşdyrylan asma (şol döwürde gaty täzelikçi) sebäpli ýokary “dozalary” hödürledi we garşydaşlaryndan has kaşaň interýer hödürledi. Öndürijilik nukdaýnazaryndan, “Mitsubishi 3000GT” täsirli tizlenme netijeleri üçin öwüldi: sagatda 0-100 km aralyga ylgamak bäş sekundyň içinde tamamlandy wagta çenli (hatda şu gün üçinem) täsirli netije berdi.

Mitsubishi 3000 GT

Onuň tehnologiki çylşyrymlylygy sarp edijiler tarapyndan gowy düşünilmedi, arassa öndürijiligiň has gymmatly döwürlerinde ýaşadyk. 22 ýyldan soň dünýä oňa dürli gözler bilen seredýär. Senem?

1994-nji ýylda Demirgazyk Amerikanyň bazary üçin gaýtadan işlenen 3000 GT-de geçirilen synaga tomaşa ediň.

Koprak oka