, Ok, bu gezek "şowsuz gün" degişmesi däl. Häzirki elektrikleşdiriş tendensiýasyna "garşylykly" ýagdaýda Obristden gelen awstriýalylar hakykatdanam ýetmezçilik edýän zady çözdüler Tesla Model 3 bu ... içki ýanýan hereketlendiriji.
Mümkin, giňeldiji BMW i3 ýaly modellerden ýa-da “ekizler” Opel Ampera / Chevrolet Volt-dan ilkinji nesil bilen ylhamlanan Obrist, Model 3-i 1,0 l kuwwatlylygy we kiçijik benzin dwigateli hödürläp, diapazony giňeldiji elektrik görnüşine öwürdi. öň goş goş bölüminiň bolýan ýerinde diňe iki silindr ýerleşdirildi.
Emma başga-da köp zat bar. Aralyk giňeldijiniň kabul edilmegi netijesinde Obristiň HyperHybrid Mark II diýip atlandyran bu Tesla Model 3, adatça Demirgazyk Amerikanyň modelini enjamlaşdyrýan we 17,3 kWt kuwwatlylygy bilen has kiçi, arzan we ýeňil batareýany kabul edip bilýän batareýalardan ýüz öwürmegi başardy we takmynan 98 kg.
Bu nähili işleýär?
Obristiň şu ýyl Mýunhen awtoulag sergisinde hödürlän HyperHybrid Mark II-iň esasy düşünjesi gaty ýönekeý. Haçan-da batareýa 50% zarýad alsa, ýylylyk netijeliligi 42% bolan benzin hereketlendirijisi "herekete geçýär".Elmydama ideal re inimde işleýän, 5000 rpm-de 40 kWt energiýa öndürmäge ukyply, bu hereketlendiriji eMethanol “ýansa” 45 kWt-a çenli ýokarlanyp bilýär. Öndürilen energiýa barada aýdylanda bolsa, bu yzky tigirlere birikdirilen 100 kWt (136 at güýji) elektrik motoryny güýçlendirýän batareýany güýçlendirmek üçin ulanylýar.
Iň oňat çözgüt?
Bir seretseň, bu çözgüt 100% elektrik modelleriniň käbir “meselelerini” çözýän ýaly. “Awtonomiýa aladasyny” azaldýar, ep-esli özbaşdaklygy (takmynan 1500 km) hödürleýär, batareýalaryň bahasyny tygşytlamaga mümkinçilik berýär, hatda uly batareýa paketleriniň ulanylmagy bilen çişirilýär.
Şeýle-de bolsa, hemme zat “gül” däl. Ilki bilen kiçi hereketlendiriji / generator ortaça 2,01 l / 100 km benzini sarp edýär (NEDC siklinde 0.97 / 100 km yglan edýär). Mundan başga-da, 100% elektrik aralygy ortaça 96 km.
Bu “Tesla Model 3” -iň aralyk giňeldiji bilen işleýän wagty mahabatlandyrylan elektrik energiýasynyň sarp edilişiniň 7,3 kWt / 100 km bolandygy hakykat, ýöne bu ulgamyň adaty Model 3-de ýok zady görkezýändigini ýatdan çykarmalyň: uglerod zyňyndylary Obristiň pikiriçe, CO2-den 23 g / km deňdir.
eMethanol, geljegi bolan ýangyç?
Emma seresap boluň, Obristiň bu zyňyndylara "garşy" meýilnamasy bar. Aboveokarda agzap geçen eMetanoly ýadyňyzdamy? Obrist üçin bu ýangyç, bu ýangyç üçin gyzykly önümçilik prosesi sebäpli, ýangyç dwigateliniň uglerod bitarap işlemegine mümkinçilik döredip biler.
Meýilnama ullakan gün energiýasy öndürýän zawodlary döretmegi, deňiz suwunyň süýjedilmegini, şol suwdan wodorod öndürmegi we atmosferadan CO2 çykarmagy öz içine alýar, bularyň hemmesi metanol (CH3OH) öndürmek üçin.
Awstriýa kompaniýasynyň habaryna görä, bu eMetanol (uelangyç lakamly) 2 kg deňiz suwy, 3372 kg çykarylýan howa we takmynan 12 kWt elektrik öndürmek üçin Obrist bu işde henizem 1,5 kg öndürilýändigini aýdýar. kislorod.
Şeýle-de bolsa, Obristiň pikiri, 2000 ýewro töweregi beýleki önüm öndürijileriň modellerine ulanylyp bilinjek köpugurly ulgam döretmek.
Bu prosesiň çylşyrymlylygyny we adaty Tesla Model 3-iň eýýäm özüne mahsus özbaşdaklygyň bardygyny göz öňünde tutup, size bir sorag goýýarys: Model 3-i üýtgetmelimi ýa-da bolşy ýaly terk etmek gowumy?