Birnäçe aýdan soň, “MINI Electric Pacesetter” Formula E üçin täze “howpsuzlyk awtoulagyny” bildik, täze “howpsuzlyk awtoulagyny” almak MotoE (motosikl ugrundaky Formula E kärdeşi): BMW i4 M50.
Noýabr aýynda bazara çykjak i4 M50-e esaslanyp, i8-iň ornuny tutýan “howpsuzlyk awtoulagynda” iki sany elektrik hereketlendirijisi bar (her okda biri) we jemi 544 at güýji we 795 Nm tork 100-e ýetmäge mümkinçilik berýär. km / sag 3.9-da.
Garaşylyşy ýaly, M bölümi öz tejribesini diňe täze nemes tramwaýynyň şassisine däl, tormoz ulgamyna we aerodinamikasyna-da ulandy. Estetiki ugurda BMW i4 M50, ýaşyl jikme-jikliklerden tapawutlylykda çal reňk bilen tapawutlanýan aýratyn bezeg aldy.
Bu reňk diňe bir beden işini bezän grafiki jikme-jikliklerde duýulman, eýsem ullakan goşa böwrekde-de ulanylyp, has tapawutlanmagyna kömek edýär. Görnüşi tamamlamak hökmany signal çyralarydyr.
geljege tarap ilkinji ädimler
Awstriýanyň Spilberg şäherinde ýerleşýän Red Bull Ring-de geçirilen MotoE ýaryşynda 15-nji awgustda ilkinji gezek meýilleşdirilen BMW i4 M50, BMW M-iň ýerine ýetiriji müdiri Markus Flaş üçin 100% -e laýyk gelýän "howpsuzlyk awtoulagy" 2019-njy ýylda döredilen elektrik motosikl kategoriýasy.
Markus Flaş täze model barada şeýle diýdi: “BMW i4 M50 bilen täze döwre gadam basdyk we ýokary elektrik kombinasiýasynyň geljegine ýol açýan ilkinji elektrikli BMW M (…) hödürleýäris. öndürijilikli sport ulaglary we elektrikleşdirmek tolgundyryjy tema. ”
BMW M-iň ýerine ýetiriji direktory üçin bu model “adamlaryň BMW M-ä baha berýän zatlarynyň hemmesiniň güýji we dinamikasy bilen adaty M sürmek tejribesi hem elektrikli ulagda mümkindigini görkezer”.
3-nji seriýa tarapyndan eýýäm ulanylan CLAR platformasynyň uýgunlaşdyrylan wersiýasyna esaslanyp, i4 noýabr aýynda çykarylar we ilkibaşda iki görnüşde bolar: i4 M50 we i4 eDrive40, iki wersiýasy hem 83,9 kWt sagat batareýa esaslanýar. kuwwaty.