Daşky gurşawyň yzyny azaltmak diňe bir elektrikli awtoulaglar bilen däl, şonuň üçin SEAT… tüwi gabygyndan ýasalan täzelenýän material Orizitanyň ulanylyşyny synagdan geçirýär!
Synag tapgyrynda henizem bu taslama Orizitany plastmassa önümleriniň ornuny tutmagyň mümkinçiligini öwrenmegi maksat edinýär. Bu täze çig mal örtüklerinde synagdan geçirilýär SEAT Leon Joan Koletiň pikiriçe, içerki işler SEAT-da ösüş in engineeneri “plastmassadan we nebitden alynýan materiallaryň azalmagyna” mümkinçilik berýär.
Bagaage bölüminiň gapysy, goşa magistral poly ýa-da üçegi örtmek ýaly bölekleri öndürmekde ulanylýan bu material henizem synag tapgyrynda. Şeýle-de bolsa, SEAT-a görä, “Orizita” bilen işlenip düzülen bu bölekler adaty böleklere meňzeýär, ýeke-täk tapawut agramyň azalmagydyr.
Iýmitden çig mal
Bilmedik bolsaňyz, tüwi dünýädäki iň meşhur iýmitdir. Şuny göz öňünde tutup, dünýäde her ýyl 700 million tonnadan gowrak tüwi ýygnalýandygy geň däldir.
Habarnamamyza ýazylyň
Bulardan 20% -i tüwi gabyklary (takmynan 140 million tonna), köp bölegi taşlanýar. Hut şu “galyndylaryň” esasynda Orizita öndürilýär.
Joan Kolet, SEAT-nyň içerki gurluşyk ösüş inereneri.“Bölekde goýýan tehniki we hil talaplarymyz häzirki döwrümiz bilen deňeşdirilende üýtgemeýär. Öndürýän prototiplerimiz bu talaplara laýyk gelende, seriýa girişine has ýakynlaşarys "
Bu gaýtadan ulanmak barada “Oryzite” -niň baş direktory Iban Ganduxe: “Montsià tüwi palatasynda ýylda 60 000 tonna tüwi öndürýän 12-e golaý ýanýan gabygy ulanmagyň alternatiwasyny gözleýäris. 000 tonna we termoplastiki we termoset birleşmeleri bilen garylyp, şekillendirilip bilinjek material bolan Orizite öwürmek ".