Sagatda 0-400-0 km. Koenigsegg Bugatti ýykýar

Anonim

Sagatda 0-400-0 km. Bugatti Chirondan hiç zat çalt däl - Bugatti Çironyň gazanan rekordyny goýmak üçin öňe giden atymyzdy. Nädogry bolduk! Hristian fon Koenigsegg hawa, Çirondan has çalt maşynlaryň bardygyny görkezdi.

Uzak garaşmagyň zerurlygy ýokdy. Koenigsegg ozalky ýazgylaryň howp astyndadygyny öňe sürüpdi, indi bolsa Agera RS-iň sagatda 0-400-0 km stratosfera ölçeginde Çironyň ýeten wagtyny öldürip bilýän filmini açdylar. Wagt tapawudy sebäpli geň galdyryjy - uzyn 5.5 sekunt. Diňe 36,44 sekunt we 2441 metr örtüldi.

“Bugatti Chiron” ýadyňyzda bolsa, 41,96 sekunt we takmynan 3112 metr wagt aldy. Diňe iki hereketlendiriji tigirli, silindrleriň ýarysy we 140 at güýji az bolan awtoulagda.

Hakykatdanam, filmde görkezilişi ýaly, Agera RS tormoz ulanylmazdan ozal sagatda 403 km ýetýär. Sagatda goşmaça 3 km goşsak, wagt 2535 metre ýetip, 37,28 sekuntda ýokarlanýar - bu wagşy we hatda Çironyň sanyndanam az. 400 km / sag tizlenme 26.88 sekuntda ýerine ýetirildi (Çiron: 32,6 sekunt) we nola gaýdyp gelmek üçin 483 metr we 9.56 sekunt gerek boldy (Çiron: 491 metr).

Koenigsegg Agera RS
Koenigsegg Agera RS Gryphon

Has çalt bolup bilermi?

Bu görkezijiniň sahnasy Daniýanyň Wandel şäherindäki howa bazasydy we tigirde Şwesiýa markasynyň piloty Niklas Lilja bardy. Eger gazanylan edermenligiň özi eýýäm bir batyrgaýlyk bolsa, ýol şertleri sebäpli ony kämilleşdirmek üçin henizem ýeriň bolup biljekdigine düşünýäris.

Sement poly gaty berk saklamady we telemetriýa ilkinji üç tizlikde yzky tigirleriň süýşmegini hasaba aldy. Koenigsegiň özi, gazanylan belligiň hasam kämilleşdirilip bilinjekdigini boýun almakdyr.

Maşynyň özi barada aýdylanda bolsa, has aýratyn bolup bilmez. “Agera RS” -iň diňe 25 birligi öndüriler we bu enjam, esasanam, gazanylan sanlary esaslandyrýan wariant bilen geldi. Adaty 1160 at güýjüne derek, bu enjamda 1 MWt (mega watt) 1360 at güýjüne barabar we 200 at güýji bolan goşmaça 1 MWt (mega watt) bar.

Bu “Agera” aýrylyp bilinýän rulon kafesi bilen hem gelýär (ýeke-täk üýtgeşiklik yzky ganat burçunda). Bu ýokary tizlikde aerodinamiki süýräni azaltmak üçin azaldyldy. Emma bu kynçylykdan soň täze konfigurasiýa ähli Agera RS-de standart bolar.

Regera?

Koenigsegg-iň bu rekordy beýleki awtoulaglara garanyňda öndürijilik mümkinçiligini bilmek isleýän Agera RS-iň eýesinden gazandy. Bu synagda ulanylýan bölüm ABŞ-daky bir müşderä gowşurylar.

Şwesiýa markasynyň näme üçin Koenigsegg-iň geljekde bu synag üçin ulanmagy meýilleşdiren enjamy Regera ýüz tutmandygyny görkezýär. Regera has güýçli, Çironyň 1500 at güýjüne deňdir, ýöne has ýeňil. Dişli gutusynyň ýoklugynyň aýratynlygy bar.

Gibrid bolandygyna garamazdan, Agera-nyň V8 turbosyna üç elektrik hereketlendirijisi bilen durmuş gurmak, Regera, 100% elektrik awtoulaglary ýaly, belli bir gatnaşygy ulanyp, dişli guty talap etmeýär. Başgaça aýdylanda, tizligiň tizliginde sekuntyň ýüzden biri ýitmeýär.

Marka tarapyndan ýaýradylan maglumatlara görä, 20 sekundyň içinde 400 km / sag tizlige ýetmäge ukyply, bu bolsa Agera wagtyndan azyndan alty sekunt wagt alyp, Çirony gaty yzda galdyryp biljekdigini aňladýar. Kesgitli ady eýýäm görüp bilýärin: “Sagatda 0-400-0 km. Regeradan has çalt zat ýok. ”

Koprak oka