Diňe 40 birlik bolar, hersiniň iň pes bahasy bäş million ýewro. Şeýle-de bolsa, önümçiligiň ähli önümini çalt tükenen potensial gyzyklanýan taraplaryň öňüni almak üçin ýeterlik däldi Bugatti Divo Molsheim öndürijisiniň öndürmek isleýändigini.
Şeýle-de bolsa, bu Divonyň Bugattiniň soraýan millionlarça zadyna näme sebäp bolýandygy bilen gyzyklanýan bolsaňyz, jogap aňsat: has gowy öndürijilik, has netijelilik, hatda has aýratynlyk!
Çykyşdan başlap, tapawutlar ilkibaşdan, daşky görnüşden we Bugatti dizaýnerleriniň giper-sport arhitekturasynda eden üýtgeşmelerinden gelip çykýar. Kimiň öň tarapy, nyşanly öň panjarany saklamak bilen, has üýtgeşik optikany, has gowy howa akymyny we sowadylmagyny üpjün etmek üçin täze howa girişlerini, şeýle hem has doly aerodinamiki paketiň bir bölegi bolan täze we ullakan örtügi saýlaýar.
Uly W16-ny has gowy sowatmak üçin eýýäm üçegiň üstünde täze howa kabul edilmegi, yzky bölümde tormoz ýaly hereket edip bilýän Çirondan 23% uly täze ganat.
90 kg has güýçli
Täze “Divo”, täze arka diffuzoryny öz içine alýan beýleki aerodinamiki çözgütler bilen bilelikde, Çiron bilen deňeşdirilende 90 kilograma çenli ýokarlanýan Çirondan has köp 1,6 G-a çenli gapdal güýçlere garşy durup bilýär. , Chiron iň ýokary tizlik hakda bolsa, Divo egriler hakda has köp!…
Habarnamamyza ýazylyň
Mundan başga-da, “Divo” diňe bir izolýasiýa materialynyň aýrylmagy bilen çäklenmän, kömür süýüminiň has köp ulanylmagy sebäpli - sowadyjy örtükde we tigirlerde esaslandyrylan modelden has ýeňil bolýar.
Saklaýyş bölümleri hem aýryldy, asyl ses ulgamy has ýönekeýleşdirilen wersiýa bilen çalşyryldy. Şeýlelik bilen 35 kg-dan geçmeýän agramyň azalmagyna goşant goşýar.
Çirondan has çalt 8s
Markanyň pikiriçe, bu we beýleki argumentler Bugatti Divo-a Çirondan sekiz sekunt az wagtyň içinde Nardò zynjyrynyň töwereginde aýlanmaga mümkinçilik berýär. Iki awtoulagyň hem paýlaşýan 8.0 litrlik W16-yna garamazdan, 1500 at güýjüne degilmän, hiç hili üýtgeşme bolmady.
“Divo” -da bolsa, hatda “Chiron” -dan ep-esli pes tizligi kepillendirýär: tizligi 420 km / sag mahabatlandyrsa-da, täze model sagatda 380 km-de galýar - kiçijik bir zat…
Bilesigelijilik hökmünde Bugatti Divo-nyň adyny eýýäm ýitirim bolan fransuz sürüjisi Albert Divodan alýandygyny belläň. Molsheim markasynyň awtoulagynyň tekerinde bolsa, 1928-nji we 1929-njy ýyllarda Italiýanyň Sisiliýa sebitiniň daglyk ýollarynda geçirilen meşhur Targa Florio ýaryşynda ýeňiji boldy.