Gordon Mýurre, Formula 1 bilen ylhamlanan aerodinamika bilen ykjam, ýokary öndürijilikli sport kupesi gurmak isleýär. Indi öz adyndan we Ian Gordon Murreý bilen manydaş IGM awtoulag markasyny döredeninden soň. Iňlisler tarapyndan ilkinji gezek 1960-njy ýyllarda döredilen ilkinji ýaryş awtoulagynda - T.1 IGM Ford Special-da ilkinji gezek ulanyldy.
Mýurreýiň häzirki wagtda ilkinji teaserini açan geljekki sport kupesi barada aýdylanda bolsa, bu model bilen baglanyşykly hiç hili tehniki maglumatlaryň belli däldigi üçin ady tutulmady.
Munuň tersine, bu başlangyç etapda, MakLaren F1-iň döredilmegine sebäp bolan şol bir in engineeringenerçilik ýörelgelerine esaslanjakdygy diňe köpçülige mälimdir. Başgaça aýdylanda, güýçli sürmek lezzetini maksat edinýän ultra-ýeňil materiallar bilen gurluşyk.
Gordon Murreý“Täze awtoulag öndürýän kärhanalar toparymyzyň mümkinçiliklerini ep-esli giňeldýär. Ilkinji awtoulagymyz bilen, “MakLaren F1” -iň häzirki nyşanyna öwrülen dizaýn we in engineeringenerçilik ýörelgelerine gaýdyp geljekdigimizi tassyklarys. ”
Gordon Murreýiň “iStream Superlight” gurmak prosesi
Mundan başga-da, kompaniýanyň öz beýanynda öňe sürşi ýaly, Gordon Mýurreýiň 50 ýaşyny awtoulag inereneri we dizaýneri hökmünde bellän geljekki sport kupesi, gündelik ulanylyş üçin awtoulagda görlen "iň ösen aerodinamiki çözgütleri" öz içine alar. . Bedeniň iStream Superlight atly Iňlisler tarapyndan işlenip düzülen önümçilik prosesiniň täze wersiýasyna laýyklykda gurulmagy bilen.
Şeýle hem bu innowasiýa önümçilik prosesi bilen baglanyşykly, öňki gaýtalanmalarda poladyň ýerine ýokary çydamly alýumin ulanýandygyny bellemelidiris. “IStream” -iň öndürijisi kupeniň esasynyň häzirki zaman şassilerinden diňe 50% ýeňil bolman, eýsem has berk we çydamly boljakdygyna ynanýar.
“IStream” önümçilik prosesiniň iňlis dizaýneri T25 şäherinde ilkinji gezek görkezilendigini ýadyňyzdan çykarmaň. Mundan birnäçe ýyl ozal hödürlenen “Yamaha Sports Ride” we “Motiv” prototipinde ulanylyşy boldy. Täze “TVR Griffith” iStream amalyny amala aşyran ilkinji önümçilik awtoulagy bolar.
Merkezde turbo bilen üç silindrli hereketlendiriji kupe
Geljekdäki kupede, Iňlis awtokary, iki orunlyk giň kabinany, şeýle hem öň kapotyň aşagyndaky oňat goş bölümini ýetmezçilik edip, merkezi ýagdaýda hereketlendirijisi bolan model boljakdygyny öňe sürýär.
Dwigatel hökmünde, IGM-den ilkinji model, şol bir neşiriň habaryna görä, 150 at güýji ýaly bir zady üpjün edýän üç silindrli benzinli hereketlendiriji bilen öwünip biler. Alty tizlikli el bilen işleýän dişli gutynyň kömegi bilen diňe yzky tigirlere iberilýän güýç. Dört tigirdäki diskler bilen tormoz ulgamyna goşulýan, şeýle hem täze dizaýnyň asmagy we düýbünden garaşsyz.
Ilkibaşdan sagatda 225 km tizlik bilen ýetip bilýän başarnykly, häzirki wagtda çykan tizer üçekdäki howa kabul edilmeginden başga-da doly işleýän diffuzeri yglan edýär. Galyndylar, elbetde, Mýurreýiň ýaryş awtoulaglaryny we “MakLaren F1” -ni döreden günlerinden.