Krizisden goranmaýan käbir bazar ýerleri bar. BMW i8 şol älemiň bir bölegidir.
Nemes markasynyň ilkinji gibrid sport awtoulagy BMW i8, krizis hakda hiç zat bilmek islemeýär. Justaňy çykdy we indiki 12 aýyň dowamynda önümçilik eýýäm doly satyldy.
“I” maşgalasynyň ikinji we iň güýçli agzasynyň bahasy Portugaliýada entek çykarylmady, ýöne soňky bahanyň hiç haçan 200 müň ýewrodan aşak düşmegine garaşylýar.
Häzirlikçe belli zat, bu “elektrikleşdiriji” Bawariýanyň sport şahadatnamalary. BMW i8 231 at güýji we 320Nm iň ýokary tork bermäge ukyply kiçi 1.5 TwinPower Turbo üç silindrli hereketlendiriji bilen üpjün ediler. Elektrik bölümi, şeýle hem, öň okuna paýlanan 131 at güýji we 250Nm yglan edip, kanagatlanarly sanlary hödürleýär. Bilelikde işlemek bu iki dwigateli hödürleýär 361 at güýji we 570Nm iň ýokary tork we tigirli hereketlendiriji.
BMW i8-iň görkezijisi 250km / sag-a ýetende tamamlanýan ýaryşda BMW i8-e bary-ýogy 4,5 sekuntda 0-100 km / sag ýetmäge mümkinçilik berýän güýç.
Elektrik re modeiminde özbaşdaklyk 35 km, tizligi sagatda 120 km. Şeýle-de bolsa, nemes markasyna görä, gibrid re inimde özbaşdaklyk 500 kilometre ýetip biler. Ilkinji ýüz kilometrdäki ortaça sarp ediş batareýalary doly zarýadly 2,5L / 100. Her zarýad aýlawy 220V çalt zarýad beriji enjamda bary-ýogy bir ýarym sagat dowam edýär ýa-da 110V rozetkada üç ýarym.
Dört adam üçin niýetlenen bu “ýaşyl” sport awtoulagy hem amaly tarapy bilen tapawutlanýar. Mysal üçin: köp ynandyryjy jaý bilen gözleg geň däl.
