“Lamborghini” ýaňy “Aventador S.” -iň ilkinji suratlaryny hödürledi, bu modeliň 2011-nji ýylda işe girizilen ilkinji ýüz keşbi.
Bäsleşik ýatmaýar we Lamborghini-de ýatmaýar. Genevaenewa awtoulag sergisinde “Aventador” -yň tanyşdyrylyş dabarasyndan alty ýyl soň, Sant'Agata Bolonnesden super sport awtoulagy ilkinji uly täzelenmesini alýar. Az salym gowulaşan estetikadan başga-da, mehanika we tehnologiýa taýdan täzelikler bar.
Ilki bilen iň möhümine geçeliň: maglumat ulgamy täzelendi. Haçan-da sürüji gözüni ýoldan aýyrmagy başarsa, täze ekrany bolan merkezi konsol we “Apple CarPlay” we “Android Auto” bilen sazlaşykly maglumat ulgamy bolar.
Indi iň möhüm zat ... hereketlendiriji we aerodinamika. Dwigatel barada aýdylanda bolsa, hereketlendirijini dolandyrmakda azajyk gowulaşmak güýji 740 at güýjüne (+40 at güýji) ýokarlandyrdy we iň ýokary tizlik 8,350 aýlawdan 8500 rpm-a çenli ýokarlandy. Täze işleýiş ulgamy (20 kg ýeňil) hem bu gymmatlyklar üçin jogapkärçilik paýyna eýe bolmalydyr.
Kuwwatyň bu ýokarlanmagy sebäpli 0-100km / sag tizlenme indi sagatda bary-ýogy 350 km bilen gutarýan tizlik bilen 2,9 sekuntda amala aşyrylýar.
ISTAL .YŞMAZ: Torty ojakda goýuň ... Mersedes-Benz C124 30-a ýetýär
Kuwwat hemme zat däl bolansoň, aerodinamika hem işlenipdi. SV wersiýasynda tapylan aerodinamiki çözgütleriň käbiri bu Aventador S.-a geçirildi, öňküsi bilen deňeşdirilende, Aventador S indi öň okda 130%, yzky okda 40% köp güýç öndürýär. Anotherene 4 ýyl taýynmy? Görnüşi ýaly.
