Içerki ýangyç hereketlendirijilerinde iň ýokary tehnologiýanyň “mukaddes çukury” ugrundaky ýaryşda “Porsche” öňdeligi eýeledi: köp görip bolýan üýtgeýän gysyş gatnaşygyna ýetmek. Tapawutlary biliň.
Porsche inersenerleri bilen Hilite International in engineeringenerçilik kompaniýasynyň arasyndaky hyzmatdaşlygyň netijesi, Porsche ýokary güýçli hereketlendirijilerde iki dünýäniň iň gowularyny gazanmak üçin amatly çözgüt tapana meňzeýär.
“Porsche” pes wersiýalarda turbo hereketlendirijileriniň netijeliligini ýokarlandyrmak üçin üýtgeýän gysylmany ulanmagyň mümkinçiligini öwrenýär, birikdirilen ulgamlara zerurlyk bolmazdan, turbo güýçlendirijiniň turbinasynyň hemişe ýokary tizlikde aýlanmagy üçin “turbo lag” bilen hemişelik hoşlaşýar.
Şonuň ýaly-da görüň: Porsche işgärleriniň aljak baýragy
Bu tehnologiýanyň şeýle köp gyzyklanma döretmeginiň we çeşmeleriň kanallaşdyrylmagyna sebäp bolmagynyň sebäbi indi içerki ýangyç hereketlendirijileriniň netijeliligini ýokarlandyrmak zerurlygy bilen has uly ähmiýete eýe bolýar. Awtoulag sahnasyny tutuşlygyna terk edýändiklerini görmezden ozal, “peselýän wirus” hemme ýerde, iň çalt we iň arzan çözgüt, turbo güýçlendirijiler arkaly aşa güýçli zarýad almakdy. Thisöne bu deňlemede turbo güýçlendiriji ulanylanda hemme zat netijeliligi aňlatmaýar.
Bu mehaniklerden näçe netijelilik çykarmak mümkin bolsa-da, gurluş çäklendirmeleri bar we silindrleriň turbo kompressoryndan gelýän goşmaça howa sesini dolduryp bilmekleri üçin bu hereketlendirijileriň gysyş gatnaşygy ep-esli pes bolmalydyr. Dwigatellerden başgaça, islendik hereketlendiriji üçin katastrofiki öz-özüni partlatmak hadysasy hemişelik bolardy.
Tapawudy näme? Täze birleşdiriji çybyk dizaýny
Pes aýlawly turbo hereketlendirijilerine mahsus bolan ýagdaý, hemmelere mälimdir we “Anti-Lag Systems” diýlip atlandyrylýan goşmaça suw geçirijisine ýüz tutmagyň ýerine (işleýiş manifoldynda “aýlanyp geçýän klapanlary” gysgaça ulanýar) Porsche birleşmegiň täze dizaýnyny döredýär. hasalar. Bu täze birleşdiriji çybyklarda gidrawliki hereketlendirijiler bar we pistonlaryň ýagdaýyny üýtgetmäge mümkinçilik berýär, şeýlelik bilen islenýän üýtgeýän gysyş gatnaşygy bolýar.
Bu çözgüt bilen, Porsche pes aýlawda turbanyň nägileligini indi açyk görkezmegi başarýar, sebäbi bu tehnologiýa bilen pistonlaryň ýagdaýyny ýokary gysyş ýagdaýyna üýtgedip, pes aýlawda netijeliligi ýokarlandyryp bolýar. hereketlendiriji atmosfera bloky ýaly jogap berýär.
ISTAL .YŞMAZ: Porsche 911 GT3 RS hereket edýär
Bu tehnologiýa sarp etmegi we güýç egrisini gowulandyrar. Egzoz gazlary turbo güýçlendiriji turbinany aýlap bilenden soň, pistonlar pes gysyş gatnaşygy ýagdaýyna düşürilýär, şonuň üçin turbo kompressory turbanyň mümkin bolan iň ýokary basyşynda goşmaça howa sesini berýär. Töwekgelçiliksiz has köp güýç döredýär. awto partlamanyň we logiki däl ot almagyň ECU tarapyndan öňünden hasaplamalary.
Size hödürleýän dizaýnymyzda, Porsche birleşdiriji çybygy pes basyşly solenoid klapan bilen üpjün etmegi karar etdi, bu gidrawliki hereketlendirijileriň arasyndaky ýag basyşyny üýtgedip, dolandyryş çybyklaryny podşipnikiň üstünde awtomatiki herekete getirýär. Bu aşak ýa-da ýokary hereket porşini iki pozisiýada üýtgedýär: has ýokary gysyş gatnaşygy üçin has ýokary we pes gysyş gatnaşygy üçin pes.
Porsche, bu tehnologiýanyň täjirçilik we mehaniki ukyplylygyny barlamak bilen, patentiň bazar tarapyndan ulanylmagy üçin liberallaşdyryljakdygyny kepillendirýär.
“Facebook” we “Instagram” -da yzarlamagy unutmaň