“Volkswagen” -iň “Pikes Peak” -a gaýdyp geljekdigini eýýäm habar berdik. Yza gaýdyp gelmek, Le Mans ýaly bir zadyň daşyna meňzeýän elektrik prototipi bilen amala aşyrylar. Şahsyýetnamasy “R Pikes Peak” “bulutlara ýaryşda” ýeňiş gazanmagy we elektrikli awtoulaglaryň rekordyny täzelemegi maksat edinýär.
43öne 4300 metr belentligi basyp almak üçin ilkinji synanyşyk 30 ýyl gowrak mundan ozal, geçen asyryň 1980-nji ýyllarynda bolupdy. Has üýtgeşik I.D. bilen bolup bilmez. R Pikes Peak. THE Golf BiMotor adynyň nämäni aňladýandygyny görkezýär: iki sany 1.8 16v turbo hereketlendirijisi bolan mehaniki haýwan - biri öň tarapda, biri arkada - bilelikde ot açmaga ukyply 652 at güýji agramy bary-ýogy 1020 kg.
Bu ýerde, Golf BiMotor-yň gelip çykyşyny we ösüşini ara alyp maslahatlaşdyk. Indi bolsa, “Volkswagen” -iň rowaýata öwrülen ýaryşa gaýdyp gelmegi bilen, mirasdüşeri bilen birlikde gaty ýörite enjamy dikeltmek işine başlady.
Şol wagt Golf BiMotor, ýeňiş gazanmak üçin çaltdygyny görkezse-de, birnäçe burçdan ýüz öwrüp, ýaryşy hiç haçan gutarmady. Munuň sebäbi çalgy bogunyň döwülmegi, ýaglamak üçin deşik burawlanan.
Dikeldiş işinde “Volkswagen” “Golf BiMotor” -ny mümkin boldugyça asyl saklamak isledi, şonuň üçin bu amal esasan gaýtadan işlemäge we herekete getirmäge ukyplydy.
Dikeldişiň dürli aýratynlyklarynyň arasynda hereketlendirijilerde ýerine ýetirilen işler tapawutlanýar. Maşyny dolandyryp bolýan we durnukly saklamak üçin kuwwat bermekde sinhron işlemek üçin bulary sazlamaly. Şeýle-de bolsa, dikeldilen Golf BiMotor asyl 652 at güýji bilen gelmez.
Golf BiMotor-y täzeden janlandyran topar
Maksat her hereketlendirijide 240-dan 260 at güýjüne, iň soňky güýji 500 at güýjüne ýetmek bolar. Dikeldiş işine jogapkär Jörg Rachmaul bu karary delillendirýär: “Golf ygtybarly we çalt, ýöne çydamly bolmaly. Şonuň üçin hereketlendirijileri çäklendirmeýäris, bu jenaýat bolar ".
Bu haýwanyň täzeden dowam etdirilmegine sabyrsyzlyk bilen garaşýarys.