BMW 3/4-nji seriýaly re directorissýor Piter Langen täze üçin näme isleýändigi baradaky pikirini tamamlamazdan ozal şeýle düşündirýär: "Biz diňe 3 seriýa başga bir gapak goýmadyk we belgini üýtgetmedik. BMW 4 seriýasy : "Biziň skalpelimiz bolmagyny, ýagny iki gapyly görnüşiň stilistik we dinamiki bolmagyny isleýäris".
Eger-de bu sözleýişiň görnüşi köplenç hemme zatdan has köp marketing bolsa, bu ýagdaýda aslynda BMW kupeniniň aýlaw bazasy, hereketlendirijileri, dolandyryş paneli bilen paýlaşylýan sedandan düýpgöter tapawutlydygyny görmek aňsat. we hemme zat.
Bu niýetiň 4-nji konsepsiýasy bilen (soňky Frankfurt awtoulag sergisinde ýüze çykaryldy) we goşa böwregiň birneme kiçelmeginden başga-da, esasanam synag maşynynyň tankyt edilmeginden başga-da, bu niýetiň manysy bardy. gaty batyrgaý bolany üçin.
Itöne i4 elektrikde bilşimiz ýaly birneme dikligine öwrülýär, ýöne hemme zatdan öňürti bu dik böwrekler geçmişe hormat goýulýar, sebäbi başda mifiki modellerde - häzirki wagtda BMW 328 ýaly gymmatly klassiklerde görnüpdi. we BMW 3.0 CSi.
Soň bolsa, beden işinde has ýitileşýär, arka tarapynda ýokary galýan bel we syrçaly ýüz, aşaky we has giň arka (bedeniň iki tarapyna uzalyp gidýän optika bilen güýçlendirilýär), muskul we uzaldylan arka sütün we ullakan yzky penjire, 3 seriýadan garaşsyz modele meňzeýär diýen ýaly, şahsyýetini güýçlendirýär.
Habarnamamyza ýazylyň
Öňki nesilde dürli nomenklaturalar bilen (3 we 4) kupe bilen sedanyň bu bölünişigini görüp başlasak, indi iki bedeniň sportçysynyň potensial alyjylaryny begendirjek hakykatdanam kesgitlenen görnüşler bilen hemme zat has aýdyňlaşýar. köp.
ýol bilen has baglanyşykly
Uzynlygy 13 sm (4,76 metre), ini 2,7 sm (1,852 metre) we tigir bazasy 4,11 sm (2,851 metre çenli) uzaldyldy. Boýy öňküsinden (1,383 metre) bary-ýogy 6 mm artyp, ulagy 3-nji seriýadan 5,7 sm gysga edip, yzky nesil bilen deňeşdirilende köpeldi - öň tarapynda 2,8 sm, arkasynda 1,8 sm - henizem 3-nji seriýadan 2,3 sm giňdir.
Beýleki bir tarapdan, öň tigirlerde has köp negatiw kamer bar we Langeniň atlandyryşy ýaly “ýerli” burulma berkligini ýokarlandyrmak üçin yzky okda galstuklar goşuldy we amortizatorlar häzir belli bir gidrawlik ulgamyna eýe. 3-nji seriýasynda.
Öň tarapynda, her bir amortizatoryň ýokarsynda gidravlik duralgasy bar, bu bolsa garşylyga garşylygy ýokarlandyrýar, yzky böleginde bolsa ikinji içki porşen has gysyş güýji döredýär. “Awtoulag has durnukly saklanýar” -diýip, täze BMW 4 Series-iň dinamiki ösüşinde möhüm element bolan dinamikanyň ussady Albert Maýeri delillendirýär.
Bu üýtgeşmeler, belli bir mukdarda dolandyrmak we sürmek üçin has köp erkinlige ýol açýan täze programma üpjünçiligi kesgitlemeleri bilen utgaşdy, eger isleýän bolsa: "awtoulag sürüjiniň pikir edişi ýaly gowy bolmagyna ýol bermeli". Langen ýylgyrýar, soň bolsa “hossar perişde henizem şol ýerde, diňe birneme beýikde uçýar” diýip ynandyrýar.
LED faralar adaty, şol bir wagtyň özünde lazerli uýgunlaşdyrylan LED faralar, egirme çyralary we üýtgeýän ýol yşyklandyryşy bilen şäher we awtoulag ýollaryny sürmek üçin optimallaşdyrylan uýgunlaşdyrylan burç funksiýalary bilen bilelikde elýeterlidir. Sagatda 60 km-den ýokary tizlikde BMW Laserlight, faralaryň diapazonyny 550 metre çenli ýokarlandyrýar we ýoluň ugruny yzygiderli dowam etdirýär.
sürüjiniň oturgyjynda
Öň tarapdaky çep tarapdaky kabinanyň içine girmek, täze BMW-lerdäki ýaly sanly ekranlar bilen gurşalan diýmekdir, ýöne dört onýyllyk ömrüni we dünýäde 15 million hasaba alnan birligi ýaňy-ýakynda bu aralyga ýetdi. bu Hytaý bazary eýýäm dünýä derejesinde iň ulusydyr).
Gurallaryň we merkezi ekranyň gaty gowy birleşmegi ýakymlydyr (iki ýagdaýda-da dürli ululykda bolup biler, doly sanly we sazlap bolýar). Merkezi konsol indi iDrive kontrolleýjisi, sürüjiniň re modeiminiň wyklýuçatelleri we duralganyň tormoz düwmesi (häzirki wagtda elektrik) bilen birlikde hereketlendirijiniň ot ýakmak düwmesini birleşdirýär.
Iň oňat sürüjilik ýagdaýyna ýetmek çalt we aňsat, hatda has uzyn sürüjiler hem özlerini gysganmaýarlar: tersine, möhüm tabşyryklaryny ýerine ýetirmekleri üçin hemme zat taýyn. 3-nji seriýada bilşimiz ýaly materiallar we gurnama we bezegleriň hili gowy derejededir.
Täze BMW 4 seriýasynyň hereketlendirijileri
Täze BMW 4 seriýasynyň diapazony aşakdakylardan ybarat:
- 420i - 2,0 l, 4 silindr, 184 at güýji we 300 Nm
- 430i - 2,0 l, 4 silindr, 258 at güýji we 400 Nm
- 440i xDrive - 3.0 l, 6 silindr, 374 at güýji we 500 Nm
- 420d / 420d xDrive - 2.0 l, 4 silindr, 190 at güýji we 400 Nm hem xDrive wersiýasynda (4 × 4)
- 430d xDrive - 3.0 l, 6 silindr, 286 at güýji we 650 Nm (2021)
- M440d xDrive - 3.0 l, 6 silindr, 340 at güýji we 700 Nm) (2021)
430i dolandyryşlarynda…
“Dadyp görmek” üçin berlen hereketlendirijileriň ilkinjisi, 430i herekete getirýän 258 at güýji 2.0 hereketlendirijisidir, emma “30” -yň diňe dört silindrli blok ulanýandygy baradaky pikire entek öwrenişmedik.
Buzly Arktika tegeleginde (Şwesiýa), Miramas ýolunda (Marseliň demirgazygynda) we, elbetde, şassiniň inersenerleriniň “dokuzy synagdan geçirmegi” halaýan Nürburgringde dinamiki ösüş synaglaryny tamamlandan soň, bize berildi täze BMW 4 seriýasyny sürmäge mümkinçilik.
Saýlanan ýer markanyň synag ýolundady we henizem… kamuflaj edilen beden işleri bilen, sebäbi diňe soň size görkezýän “ýalaňaç” awtoulagyň resmi suratlary açylar.
Theöne ynandyryjy wersiýa, iň azyndan aýtsak, motoryň “janynyň” ýokdugyny hiç haçan duýmarsyňyz we akustikada edilen işler iki silindriň ýitgisini gizläp bilýär, iberen sanly ýygylyklaryny ulaltmazdan. sport sesli reesimlerinde iň göze ilýän ulgam sesi.
Şeýle-de bolsa bu 430i iň tapawutly ýeri, egrileri ýuwutmak ukybydyr. uly düşünjä ýa-da umumy düşünjä eýe bolmasak-da, bu wersiýada 440i xDrive bilen ýüzbe-ýüz bolaýmasa, “metal” asma bilen 200 kg kömek edip, bu wersiýada-da öň oky has çaltlaşdyrýar.
Hereket, esasy pursatlaryň ýene biri, sebäbi bu ýagdaýda arka tarapda öz-özüni gulplamak diferensiýasynyň (islege bagly) gatyşmagy bolup, güýji ýere goýmaga kömek edende süýşmek islegini ýok edýär.
Rul üçin hemişe öwgä mynasyp, BMW indi hemişe agyr ruluň sport häsiýeti bilen manydaşdygyny “indi pikir etmeýär”. Tigirleriň asfalt bilen baglanyşygy barada takyk “maglumatlar” orta nokatda gaty tolgunman jogap berilýär.
... we M440i xDrive
M440i xDrive başga bir kalibrli bolup, 374 at güýji alty silindrli hereketlendiriji bilen üpjün edilýär. Şeýle hem, 8 kWt / 11 at güýji bolan elektrik hereketlendirijisi bilen goldanýar, bu bolsa ony 48 V tehnologiýasy bilen ýumşak gibrid hökmünde kesgitlemäge mümkinçilik berýär.
Birnäçe aý mundan ozal 3 seriýada çykan bu hereketlendirijiniň işlenip düzülmegine jogapkär Maýkl Rat “täze goşa turbo güýçlendiriji kabul edilendigini, inersiýa ýitgileriniň 25% azalandygyny we işleýiş temperaturasynyň ýokarlanandygyny (1010º çenli) düşündirýär C) has oňat jogap bermek we has ýokary hasyl gazanmak maksady bilen, bu ýagdaýda goşmaça 47 at güýji (374 at güýji) we 50 Nm (500 Nm pik) pes bolmaly däldir. Bu bolsa, şuňa meňzeş tizlenmelere garşy dildüwşük 0-dan 100 km / sag aralygynda 4,5 s gowy görkezýärler.
Elektrik çykarylyşy diňe bir tizlenmäni goldamak üçin däl-de, eýsem başlangyçda we tizligiň dowam etdirilmeginde göze ilýär), şeýle hem örän ökde awtomatiki geçirişiň sekiz tizlikli “Steptronic” -iň dişli enjamlarynda tork gowşurylyşynda gysga arakesmeleri “doldurmak” üçin hem ulanylýar. ilkinji gezek BMW 4 Series Coupé-iň ähli wersiýalaryna ýerleşdirildi.
Şeýle hem, şol bir geçirişiň “Steptronic Sport” wersiýasy bar, M wersiýalarynda standart we beýleki model wariantlaryna goşmaça, has çalt jogap bermek bilen - täze Sprint funksiýasynyň netijesi - we rulda dişli gysgyçlar.
Kilometersolda bu kilometrlerden tapawutlanýan başga bir tarap, güýçlendirilen M Sport tormozlary - 348 mm diskleriň öň tarapynda dört sany dört pistonly kalipler we arka tarapdaky 345 mm disklerde ýekeje ýüzýän kaliper - “şok bejergisine” çydamlydyr. Bu gaty güýçli. Bu intensiwligiň tagallalaryna sezewar bolanda adaty tormoz ulgamlarynda ýygy-ýygydan ýadawlygyň alamatlaryny duýman galdylar.
Şeýle hem yzky çäkli süýşmek diferensiýasynyň (elektroniki) hereketine üns bermek mümkin boldy. Esasan has berk egrilerde, içerki tigiriň tizlenmäniň aşagynda egilmek meýli ep-esli azalýar, sebäbi debrýus ýapyk bolansoň, torky daşky tekeriň egrisine öwrüp, awtoulagyň içki bölegine iteklenýär. fizika sizi kowmaga synanyşýar.
Şeýlelik bilen, M440i xDrive (dört tigirli sürüjiniň kömegi bilen) hereketiň az ýitmegini başarýar, şol bir wagtyň özünde reaksiýalaryň durnuklylygy we öňünden aýdylmagy peýdalydyr.
BMW 4 seriýasy üçin Portugaliýanyň bahalary
Täze BMW 4 Series-iň satuwy indiki oktýabr aýynyň ahyrynda meýilleşdirilýär.
| BMW 4 Series Coupé G22 | Çalyşma (cm3) | Kuwwat (hp) | Bahasy |
|---|---|---|---|
| 420i Awto | 1998 | 184 | 49 500 € |
| 430i Awto | 1998 | 258 | 56 600 € |
| M440i xDrive Auto | 2998 | 374 | 84 800 € |
| 420d Awto | 1995 | 190 | 800 52 800 |
| 420d xDrive Auto | 1995 | 190 | 55 300 € |
Uthorsazyjylar: Joaquim Oliveira / Press-Inform.