Ertiriň ýoklugy ýaly aýlawlara çykan atmosfera hereketlendirijileri bolan R görnüşiniň döwürleri has uzaklaşýar. Häzirki wagtda mifiki VTEC urgy, orta aralyk ikilik urgy bilen çalşylýan uzak ýady, super güýçlendirişiň rugsady bilen.
Bu ýerde durmaz ... REV ýazyň?
EV-den R harplaryna goşulmak iňlis diliniň aýlanmagy üçin azalmagyna sebäp bolýar. Emma aldanmaň. 8000 aýlawdan ýokary mifiki atmosfera hereketlendirijileriniň gaýdyp gelmegi hakda gürleşemzok. EV elektrik ulagyny ýa-da elektrik ulagyny aňladýar.Başga sözler bilen aýdylanda, “R” görnüşi markanyň iň sport modellerini kesgitlän ýaly, “Type REV” gibridler we elektrikler üçinem edil şonuň ýaly bolar diýip umyt edýär. Şübhesiz täze dünýä.
Teaseri göz öňünde tutsaň, “REV Type” bejergisine ilkinji dalaşgär “Civic” boljak ýaly. Bilýän zadymyz, häzirlikçe bu diňe prototip, doly işleýän, gysga wagtda hödürlener.
Honda NSX-dan getirilen tehnologiýa
“Razão Automóvel” -iň çeşmelerine görä, prototip, “Civic Type R” hereketlendirijisiniň “Honda NSX” -den tapyp boljak Sport Gibrid Super Handling AllWheel Drive (SH-AWD) ulgamy bilen birleşmeginden emele gelýär.
Japaneseapon sport awtoulagynyň goşa turbo V6-ny üç sany elektrik hereketlendirijisi bilen birleşdirýändigini ýadyňyzdan çykarmaň - biri transmissiýa bilen hereketlendirijiniň arasynda, ikisi öň tarapda, biri her tigir üçin. Bu çylşyrymly ulgam - ähli jikme-jiklikleri şu ýerden biliň.
Indi, “Civic” merkezi yzky hereketlendirijisi we goşa gysgyçly dişli gutusy bolan NSX-den tapawutlylykda, el bilen işleýän dişli guty bilen “öňde”. “Honda” “Civic” -e uýgunlaşmak üçin ulgamy ýönekeýleşdiren ýaly.
“REV” görnüşi, geçirişdäki elektrik hereketlendirijisi bilen paýlanyp, “R” görnüşli gollanma gutusyny saklar. NSX-iň öňdäki elektrik hereketlendirijileri bolsa “Civic” -iň yzky okuny güýçlendirýär. Şonuň üçin “Civic Type REV” AWD bolar (“Wheel Drive”).
Elektrik hereketlendirijileri NSX bilen birmeňzeş bolsa, nol öwrülişiklerde 74 at güýji we 147 Nm tork bilen goşant goşjakdygyny aňladýar. Täze “Civic Type R” -iň 2.0 Turbo 320 at güýji bilen bilelikde REV görnüşi 400 at güýjüne ýakyn bolmaly.
Elektrik hereketlendirijileri litiý batareýasy bilen üpjün ediler we öňdäki tormozlar täzeleniş ukybyna eýe bolar. Elektrik güýjine elektron goşmak balast diýmekdir. “Honda” muny bilýän ýaly bolup, prototipiň “diňe bir durnuklylyk nukdaýnazaryndan däl, eýsem maddy gözleglerem täze ýollary öwrenmegi” wada berýän bu mesele barada gysga bir belligi ýatladýar.
“Dessine” tork öndürip bilýän hereketlendirijiler bilen yzky oky sürmegiň täsiri, geljekki REV görnüşi barada iň gyzykly taraplardan biri bolmaly. Prototipden önümçilige geçmek, “Ford Focus RS”, “Mersedes-AMG A 45” ýa-da täze “Audi RS3” ýaly maşynlara alternatiw we geň galdyryjy bäsdeş bolar.
Bu mega lybasy barada jikme-jiklikleri bilmek üçin ýene birnäçe wagt garaşmaly bolarys. Mifiki R görnüşiniň gysgaldylyşyny gutarmak we ony elektrikleşdiriji görnüş REV bilen çalyşmak üçin “Honda” orta möhletde taýynlanýarmy?
Indi hakykata gaýdyp geliň. Aprel samsyklar güni gutly bolsun!