Iki ýyl mundan ozal Subaru ýörite WRX STI, S207 neşirini çykardy. Bu ýyllardan soň, ýapon markasy ähli tigirli sport salonyny “Mundial de Ralis” -iň tagamy bilen ýakymly yslandyrmak kararyna geldi.
Täze S208 450 birlik bilen çäklener we diňe Japanaponiýada satuwa çykarylar - bu portugaliýalylara kän bir ähmiýet bermeýär, sebäbi bilşiňiz ýaly Subarunyň Portugaliýada uzak wagtlap wekili ýokdy.
Bilmedim, adaty wersiýalaryň birneme üýtgeşik daşky görnüşi bilen aldanalyň. Bu Subaru WRX STI S208-de has köp jady bar. Capagny kapotyň aşagynda. Öňki S207 bilen enjamlaşdyrylan 2,5 turbo boks dwigateli 325 at güýji we 431 Nm tork berdi. Iň ähtimal, bu wersiýada bu (eýýäm gyzykly) gymmatlyklar täze aňlatma gazanmagydyr.
Poweröne kuwwat hemme zat däl we ýeňillik köp zat - ýakynda açylan Opel Insignia GSi-de görşümiz ýaly - bu wersiýanyň üçegi ugleroda öwrülýär. Diňe agramy peseltmek üçin däl, eýsem agyrlyk merkezi hem.
Has köp zat bar. Subaru, dinamiki işleýşi has-da gowulandyrmak üçin STI-den asma we elektronikany sazlamagy haýyş etdi. Saidagny, “çykýan günüň” ýurdunda dostlarymyza sagdyn göriplik galdy.