“Citroën E-Mehari”, gelip çykyşyny ýatdan çykarmazdan geljege gözüni aýyrýan tapawutlandyrylan teklip.
“C4 Cactus” -yň özboluşly dizaýnynyň ýeterlik subutnamasy ýok ýaly, “Citroën” -yň strategiýa müdiri Mathieu Bellamy birnäçe hepde öň fransuz markasynyň gelejekdäki jedeliniň has meşhur we hormat goýulmajak dizaýn boljakdygyny mälim etdi. 60, 70 we 80 onýyllyklaryň dowamynda “Citroën” modelleri. Uzak garaşmagyň zerurlygy ýokdy.
Geçen sentýabrda açylan Kaktus M konsepsiýasyna esaslanyp, “E-Mehari” 1968-nji ýylda işe girizilen “Citroën” nyşany bolan asyl Mehari üçin bir suraty görkezýär, şeýlelik bilen markanyň taryhy bilen berk baglanyşyk saklaýar.
Daşky tarapdan dört orunlyk bu kabriolet batyrgaý äheňleri we täsirli dizaýny bilen tapawutlanýar. Asyl model ýaly, E-Mehari poslama garşy we ownuk degirmelere çydamly plastmassa material bilen gurlupdyr. Raisedokarlandyrylan şassiniň kömegi bilen bu model dürli ýerlere uýgunlaşýar.
Mundan başga-da, Douro çakyr sebitinde “Audi quattro Offroad” tejribesi
Dwigateller nukdaýnazaryndan daşardan nostalgiki ruh alsa-da, E-Mehari geljege gönükdirýär. Bu täze etapda, “Citroën” ýangyç hereketlendirijilerinden ýüz öwürmek we 30 kWt sagatda LMP (metal polimer) batareýalary bilen işleýän 67 at güýji bolan 100% elektrik hereketlendirijisini kabul etmek kararyna geldi.
Fransuz markasyna görä, bu batareýalar sagatda 110 km-den ýokary tizlige we şäher aýlawynda 200 km özbaşdaklyga mümkinçilik berýär; batareýalar 16A söwda nokatlarynda 8 sagatda ýa-da 10A öý nokatlarynda 13 sagatda doly zarýad berilýär.
Kabinäniň içinde özleşdirilip bilinýän suw geçirmeýän abzallar we eplenen oturgyçlar görkezilýär. “Citroën E-Mehari” 9-njy dekabrdan 11-nji dekabr aralygynda Pari Parisde görkeziler, satuwyň 2016-njy ýylyň ýazynda bolmagyna garaşylýar.
