Bu ýerde “Razão Automóvel” -de super sport Hyundai-iň gelmeginiň, şübhesiz, marka üçin stoluň üstündäki gipotezadygyny, soňky döwürde N ýerine ýetiriş wersiýalaryndan başlap birnäçe täsinlikleri ýüze çykarandygyny aýdypdyk.
Günäkärleriň biri, BMW-iň M bölüminiň öňki başlygy, häzirki wagtda täze “N Performance” bölümi üçin jogapkär we bizi geň galdyrmagy bes etmedik Albert Bierman.
Hyundai-nyň gözleg we ösüş boýunça wise-prezidenti Waň Woong Çulyň ýokary öndürijilikli awtoulag taýýarlaýandyklary baradaky soňky aýdanlaryndan soň, Hyundai-iň ýeňiniň üstünde durjakdygyna ünsi çekýäris, ýakynda iki wersiýa gelendigini gördük. markanyň bu ýörite bölümi, Hyundai i30 N we Hyundai Veloster N, Albert Biermanyň bu täze bölümden üçünji modelini eýýäm wada berendigini bilip.
Teta III hereketlendirijisi
Indi, “Theta” hereketlendiriji maşgalasynyň üçünji nesli baradaky maglumatlar, Hyundai-iň yzky orta hereketlendirijisi (super) sportlary baradaky çaklamalary täzeden başlaýar. Dört silindrli benzin dwigatelleriniň bu täze nesli, her görnüşi boýunça 2,5 litr töweregi kuwwatly bolar we häzirlikçe Koreýa toparynyň ýaş premium markasynyň ýerine ýetiriji salony bolan Genesis G80-de ýer tapar.Şeýle-de bolsa, Teta III birnäçe arhitektura - öň tigirli (transvers hereketlendiriji), yzky (uzyn hereketlendiriji) we ähli tigirli hereketlendiriji bilen utgaşdyryljakdygyna göz ýetirdi we tebigy islegli we güýçli görnüşli görnüşlere eýe bolar. Ikinjisi, arhitektura baglylykda 280 at güýji bilen 300 at güýji arasynda bolar diýlip çaklanylýar.
Itöne munuň bilen çäklenmeýär. Koreýa Motorgraf tarapyndan neşir edilenlere görä, “Theta III” -iň 2,3 litrlik, 350 at güýji wersiýasy hem işlenip düzülýär, ulanylyşy yzky orta hereketlendirijili iki orunlyk sport modeline mahsus bolar..
Sport ýa-da Super Sport?
Öňler supersport sözi Hyundai işgärleri tarapyndan agzalyp geçilýärdi - käbir çeşmeler hatda Porsche 911 Turbo ýa-da Lamborghini Huracán ýaly maşynlar bilen synaglary görkezýärdi - bu atyşykly maşynlar üçin 350 at güýji az. Şonuň üçin jogapkärler gibrid teklip, bäsdeşlik sanlaryny almak we super prefiksi ulanmaga mynasyp bolmak diýip yglan etdiler.
Emma bulaşyklyk dowam edýär - Hyundai soňky ýyllarda “Veloster” -iň uýgunlaşmagy hökmünde başlanan yzky orta hereketlendiriji prototiplerini döretdi. RM (Racing Midship) prototipleri indi üçünji nesilde, iň soňky RM16 Nürburgring zynjyrynda geçirilen synaglarda eýýäm birnäçe gezek synlandy we hatda käbir awtoulag sergilerinde düşünje hökmünde görkezildi.
Gürrüňi edilýän superkar diýseň kyn - bu RM16-ny koreý Clio V6 diýip pikir ediň. Hyundai we N Performance bölüminde sahnanyň aňyrsynda has düýpli täsinlik barmy? Biz sabyrsyzlyk bilen garaşýarys ...
