Ang Renault Mégane GT dCi 165 (biturbo) ay magagamit na ngayon sa Portugal

Anonim

Ang Renault Mégane GT dCi 165 ay nag-aalok ng higit na pagganap nang hindi sinasakripisyo ang pagkonsumo ng gasolina.

Malinaw, ang pinakamalaking pagkakaiba sa pagitan ng Mégane GT dCi 165 at ng TCe 205 ay ang 1.6 litro na diesel engine, na may dalawang turbos, na alam na natin mula sa iba pang mga Renault tulad ng Talisman at Espace. Naghahatid ito ng 165 hp at 380 Nm ng maximum torque sa 1750 rpm.

Ang mga turbo, na may iba't ibang dimensyon, ay gumagana sa pagkakasunud-sunod, na may pinakamaliit (at inertia) na gumagana sa mababang rehimen at ang mas malaki ay kumikilos sa mas matataas na rehimen.

Panlabas na Renault Mégane GT dCi 165 Sport Tourer

Ang 165 hp ay may kakayahang ilunsad ang Mégane dCi 165 hanggang 100 km/h sa loob ng 8.9 segundo, na lampasan ang unang kilometro sa loob ng 29.9 segundo. 214 km/h ang pinakamataas na bilis.

Tulad ng sa TCe 205, ang dCi 165 ay nilagyan din ng EDC na anim na bilis na dual-clutch gearbox, na maaaring patakbuhin sa pamamagitan ng mga paddle sa manibela. Nakamit ng performance ang contrasts sa average – official – consumption na 4.6 lang at 4.7 l/100 km, ayon sa pagkakabanggit, kotse at van.

KAUGNAYAN: Pagmamaneho ng bagong Renault Kadjar

Kung hindi man, ang Mégane GT dCi 165 ay hindi naiiba sa GT TCe 205. Mas sporting styling, 18-inch alloy wheels, at gayundin ang 4Control system. Ang sistemang ito ay nagbibigay-daan sa mga gulong sa likuran na umikot din, na nagpapataas, sa isang banda, ng liksi, at sa kabilang banda, ng katatagan sa mas mataas na bilis, na ang mga gulong sa likuran ay umiikot sa parehong direksyon tulad ng mga gulong sa harap.

Ang interior ay eksaktong kapareho din ng GT na alam na natin, kung saan ang mga upuan sa harap na uri ng "bacquet" na natatakpan ng leather at Alcantara, ang leather na sports steering wheel at ang mga pedal sa aluminyo.

Renault Mégane GT dCi 165 Sport Tourer interior

Ang R-Link 2 system ay naroroon din, na nagsasama ng Multi-Sense, iyon ay, ang posibilidad na pumili ng iba't ibang mga mode ng pagmamaneho – Comfort, Neutral at Sport -, at kung saan kasama ang Perso, na nagpapahintulot sa amin na iimbak ang aming mga personal na kagustuhan .

Available na ngayon ang Mégane GT dCi 165 mula €35400 para sa saloon at €36300 para sa Sport Tourer, at tulad ng lahat ng Mégane, ay may kasamang 5-taong warranty.

Sundin ang Razão Automóvel sa Instagram at Twitter

Magbasa pa