e-Niro Van. Ang electric version ng Kia ay nanalo ng commercial version para lang sa Portugal

Anonim

Sinamantala ng Kia Portugal ang static na pambansang pagtatanghal ng EV6 upang ipakita ang isang hindi pa nagagawang solusyon sa kuryente para sa pambansang merkado, na tinatawag na e-Niro Van.

Ito ang two-seat commercial na bersyon ng Kia e-Niro, na available na may 39.2 kWh at 64 kWh na baterya at nag-aalok ng 1.5 m3 ng charging capacity.

Ang panimulang punto ay ang "conventional", five-door Kia e-Niro, na pagkatapos ay tumatanggap ng transformation kit - na binuo sa Portugal - na nagbibigay dito ng access sa pag-apruba bilang isang komersyal na sasakyan.

Kia_e-Niro_Van 4

Sa labas, walang ganap na tuligsain ito bilang isang magaan na komersyal. Kahit na ang kawalan ng mga upuan sa likuran at ang pagpapakilala ng isang metal na bulkhead ay kapansin-pansin mula sa labas, dahil ang Kia e-Niro Van na ito ay nagtatampok ng mga tinted na bintana sa likuran bilang pamantayan.

Ang pagpapakilala ng komersyal na electric crossover na ito ay isang tanda ng aming pangako sa generalization ng mga de-kuryente at nakuryenteng motor at isang natatanging argumento sa hanay ng ekolohiya ng Kia, na isa na sa pinakamalawak at sari-sari sa merkado ng Portuges.

João Seabra, pangkalahatang direktor ng Kia Portugal

Available ang Kia e-Niro Van na may parehong alok na baterya tulad ng five-seater na bersyon — 39.2 kWh o 64 kWh — na nag-aalok, ayon sa pagkakabanggit, ng hanay na 289 km o 455 km sa WLTP combined cycle, na umaabot sa 405 km o 615 km sa WLTP urban circuit.

Sa bersyon na may 39.2 kWh na baterya, ang e-Niro Van ay nag-aalok ng 100 kW (136 hp), isang numero na tumataas sa 150 kW (204 hp) sa variant na may pinakamataas na kapasidad ng baterya.

Kia_e-Niro_Van

Anong mga pagbabago?

Ngunit kung ang powertrain at mga baterya ay pareho sa mga matatagpuan sa limang-pinto na bersyon, at kung ang panlabas na imahe ay hindi nagbago, ano ang mga pagbabago, pagkatapos ng lahat, sa komersyal na bersyon na ito?

Bilang karagdagan sa mga malinaw na pagkakaiba sa mga tuntunin ng kapasidad ng pag-load, ang katotohanan na ito ay isang electric commercial ay ginagawang ang e-Niro Van na ito ay karapat-dapat para sa mga insentibo ng Estado para sa pagkuha ng mga magaan na electric goods na sasakyan, sa pamamagitan ng Environmental Fund, na maaaring umabot sa 6000 euro para sa mga kumpanya at indibidwal.

Kia e-Niro

Mga presyo

Ang Kia e-Niro Van ay available sa mga presyo mula €36,887 (o €29,990 + VAT) para sa 39.2 kWh na bersyon ng baterya at mula €52,068 (o €34,000 + VAT) para sa 64 na bersyon kWh.

Kung isasaalang-alang natin ang 6000 euros ng mga insentibo ng Estado para sa pagbili ng mga magaan na de-kuryenteng sasakyan, ang presyo ng pagpasok ng e-Niro Van ay bumaba sa 30,887 euro.

Bilang karagdagan dito, maaari pa ring mabawi ng mga customer ng negosyo ang buong halaga ng VAT, na sa limitasyon ay maaaring umalis sa tram na ito sa presyong humigit-kumulang 23,990 euro.

Kia_e-Niro_Van

Lahat ng Kia e-Niro Van na ibinebenta sa Portugal ay sasamahan ng mga upuan sa likuran at kaukulang mga seat belt, nang walang anumang karagdagang bayad. Pagkalipas ng dalawang taon, maaaring piliin ng mga may-ari at kumpanya na i-uninstall ang conversion kit sa isang komersyal na sasakyan at bawiin ang orihinal na configuration na may limang upuan.

Tulad ng iba pang mga unit ng South Korean brand, ang e-Niro Van ay nakikinabang mula sa isang factory warranty na pitong taon o 150,000 km. Saklaw din ng warranty na ito ang baterya at de-kuryenteng motor.

Magbasa pa