Ang ikaapat na henerasyon ng Ford Focus ito ay ipinakita lamang — kasama ang Lisbon at Cascais na nagsisilbing backdrop — at tiyak na magiging isa sa pinakamahalagang paglulunsad ng taon sa segment.
At bagama't maraming bagong feature — bagong platform at pagpapatibay ng Level 2 na mga autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho, halimbawa —, sa kabilang banda, tiyak na iniisip na ng mga mahilig sa kung ano ang magiging kahalili ng mas sporty na Focus ST at Focus RS.
Ford Focus RS
Naiulat na namin dito ang tungkol sa kung ano ang inaasahan para sa hinaharap na Focus RS. Mas malakas pa, patungo sa 400 hp, na may malamang na kontribusyon ng isang semi-hybrid system (48 V). Ngayon, salamat sa X-Tomi Design, mayroon kaming pananaw kung ano ang maaaring hitsura ng "mega hatch" na ito.Ang harap ay pinangungunahan ng mga nagpapahayag at mapagbigay na air intake, na ginagarantiyahan ang visual na aggressiveness na inaasahan mula sa isang makina na idinisenyo para sa mataas na pagganap. Bagama't tanaw lamang natin ang kotse, posible ring obserbahan ang pagkakaroon ng rear spoiler na mas malinaw kaysa sa iba pang mga Focus na ipinakita sa ngayon - isang recipe na hindi naiiba sa kasalukuyang Ford Focus RS.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
Ford Focus ST
Sa paglipat pababa sa isang talampas ng pagganap, nakakakuha din tayo ng isang sulyap sa isang hypothetical na Focus ST. Ang mga alingawngaw para sa hinaharap na ST ay naging nakakaintriga gaya ng para sa RS. Tila, ang kasalukuyang 2.0 l 250 hp engine ay papalabas na, lumilitaw sa lugar nito ang isang mas maliit na 1.5 , batay sa 1.5 l four-cylinder EcoBoost — hindi dapat malito sa 1.5 three-cylinder Fiesta ST.
Masyado bang maliit ang makina? Well, ang Peugeot 308 GTI ay nagdadala ng 1.6 THP na may 270 hp. Tinatantya na ang bagong Focus ST ay nagpapakita rin ng mga halaga ng kapangyarihan sa paligid ng 270 at 280 hp, na inilalagay ito sa linya hindi lamang sa 308 GTI, kundi pati na rin sa Hyundai I30 N o ng Renault Mégane RS.
Itinuturo din ng mga alingawngaw ang isang Focus ST Diesel, tulad ng nangyayari sa kasalukuyang henerasyon.